输送物料应控制物料移动中的摩擦速度或液体物料的流速,以限制静电的产生。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 介质处于流动状态

B. 炉膛出口烟气中物料的浓度

C. 物料的流动速度

D. 都采用分离器

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力

B. 在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力

C. 滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力

D. 摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.

A. 过快

B. 过慢

C. 停止

A. 流速

B. 温度

C. 压力

A. 运输人员的加速度或减速度不应超过O.8m/s

B. 升降人员或用矿车运输物料的最高速度,当斜坡道长度不大于300m时为3.5m/s

C. 用箕斗运输物料和矿石的最高速度,当斜坡道长度不大于300m时为5m/s

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 将火源周边未着火物质搬移到安全处

B. 拆除与火源相连接或眦邻的建（构）筑物

C. 迅速关闭流向着火区的可燃液体或可燃气体的管道阀门，切断液体或气体输送来源

D. 用沙土等堵截流散的燃烧液体

E. 用难燃或不燃物体遮盖受火势威胁的可燃物质等

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

A. 抗静电添加剂

B. 静电接地

C. 使用惰化技术

D. 工艺控制

E. 增湿

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 移动式皮带运输机在开动前应将轮子揳紧

B. 输送带启动前，应先预装一部分物料

C. 输送带上加料时，应对准中心，并宜降低加料高度

D. 作业完毕后，应清除输送机上的砂土，并采用防雨护罩将电动机盖好

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 裂纹

B. 制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

C. 制动摩擦材料露出铆钉埋头

D. 制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

A. 过快

B. 过慢

C. 停止

A. 反应温度、压力

B. 反应物质的配料比、气相氧含量

C. 流速

A. 输送酸、碱、盐类等含有腐蚀性的液体

B. 输送液体介质，如泥浆、灰渣、饲料、煤水胶料等固体或悬浮物的液体

C. 输送易燃易爆、剧毒、有放射性及极为贵重的液体

D. 输送高压、高温、低温及高熔点的液体

A. 金属疲劳

B. 金属延伸

C. 应力腐蚀

D. 压力冲击

A. 金属疲劳

B. 金属延伸

C. 应力腐蚀

D. 压力冲击

A. 金属疲劳

B. 金属延伸

C. 应力腐蚀

D. 压力冲击

A. 正确

B. 错误

A. 制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷

B. 制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度

C. 制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%

D. 制动器不得出现过热现象

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误