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第1题
经过加工符合燃气汽车用能标准的压缩天然气,叫（）。
A.
汽车用天然气
B.
汽车用压缩天然气
C.
公用天然气
D.
运输用天然气
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第2题
（）并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应当压缩天然气的加气站,称作加气母站。
A.
除压缩天然气外
B.
除自身具有给天然气汽车加气功能外
C.
除净化、压缩天然气外
D.
除贮存、压缩天然气外
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第3题
经过加工符合燃气汽车用能标准的液化石油气,叫汽车用液化石油气。请问这种做法是？
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第4题
下列建设维修项目中，不属于城市燃气工程的是（）。
A.
长输管线建设
B.
汽车加气站建设
C.
气源建设与维修
D.
压缩天然气站维修
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第5题
下列建设维修项目中，不属于城市燃气工程的是（）
A.
长输管线建设
B.
汽车加气站建设
C.
气源建设与维修
D.
压缩天然气站维修
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第6题
在车用天然气钢瓶上,下列（）的字样颜色标记是正确的。
A.
红色,压缩天然气
B.
灰色,压缩天然气
C.
兰色,压缩天然气
D.
白色,压缩天然气
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第7题
以下哪些爆炸属于化学爆炸类型:()。
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第8题
本题中()爆炸属于化学爆炸类型。
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第9题
以下()爆炸,属于化学爆炸
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第10题
以下哪些爆炸属于化学爆炸类型:()。
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第11题
本题中()爆炸属于化学爆炸类型。
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第12题
以下()爆炸,属于化学爆炸。
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第13题
以下哪些爆炸属于化学爆炸类型:_______
A.
可燃粉尘
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
氧气钢瓶
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第14题
下列（）是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。
A.
盛装液化气体的气瓶
B.
车用气瓶
C.
盛装压缩天然气的无缝气瓶
D.
小容积液化石油气钢瓶
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第15题
以下()爆炸,属于物理爆炸。
A.
液化气罐
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
蒸汽锅炉
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第16题
以下()爆炸,属于物理爆炸。
A.
液化气罐
B.
天然气
C.
车用汽油
D.
蒸汽锅炉
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第17题
使用氧气瓶时，（）是不正确的。
A.
使用经过检验并合格的气瓶、用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源
B.
用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源、用氧气对局部焊接部位通风
C.
使用经过检验并合格的气瓶、用氧气对局部焊接部位通风
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第18题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第19题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第20题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第21题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第22题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第23题
气瓶压力高、种类多,使用不当极易造成事故。依据《气瓶安全技术规程》(TSG23),下列特种设备中,不应按照气瓶管理的是（）。
A.
消防灭火器用气瓶
B.
公交车加气站瓶式压力容器
C.
家用液化石油气钢瓶
D.
车用压缩天然气气瓶
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第24题
最常见的车用气瓶为车用压缩天然气钢瓶和（）。
A.
车用氧气钢瓶
B.
车用液氯钢瓶
C.
车用液化石油气钢瓶
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第25题
液化石油气加气站、合建站的贮存区内应设置____。
A.
液化石油气贮罐
B.
汽车槽车卸车点
C.
泵（或泵房）、压缩机（或压缩机间）
D.
汽油、柴油等燃料贮罐
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第26题
任何燃烧事件的发生必须具备三个条件。下列不属于燃烧条件的选项是（）。
A.
存在能燃烧的物质，如木材、纸张、天然气等。
B.
有助燃物，如空气，氧气
C.
有能使可燃物燃烧的火源，如火焰、火星等
D.
有汽油、氢气等
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第27题
任何燃烧事件的发生必须具备三个条件。下列不属于燃烧条件的选项是()。
A.
存在能燃烧的物质，如木材.纸张.天然气等。
B.
有助燃物，如空气，氧气
C.
有能使可燃物燃烧的火源，如火焰.火星等
D.
有汽油.氢气等
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第28题
附属加气机直接给燃气汽车贮气瓶充装燃气的（）操作专用工具,叫加气枪。
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第29题
肇事车辆上的压缩天然气钢瓶禁止充装压缩天然气。这种观点是？
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第30题
采用以液化石油气和（）为燃料的汽车,叫燃气汽车。
A.
煤气
B.
氧气
C.
压缩天然气
D.
氢气
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第31题
在油气集输场所,必须严格按照相关法规,对以下相关生产设备进行可靠接地,以消除静电:
A.
生产或加工天然气的设备、容器和储罐
B.
输送天然气的管道及各种阀门
C.
易燃易爆场所通风管道上的金属网过滤器
D.
送天然气的聚乙烯管道
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第32题
一二级压缩天然气加气站不应当与加油站合建,三级压缩天然气加气站可与加油站合建,合建站的汽油柴油贮罐总容积不应当大于50立方米,单罐容积不应当大于20立方米。请问这种做法是？
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第33题
将天然气加压至15~20MPa，并以气态储存在容器内称为压缩天然气，其英文缩写是（）。
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第34题
任何燃烧事件的发生必须具备三个条件。下列不属于燃烧条件的选项是()。
A.
存在能燃烧的物质，如木材.油漆.纸张.天然气.酒精等。
B.
有助燃物，如空气.氧气等。
C.
有能使可燃物燃烧的火源，如火焰.火星和电火花等。
D.
有汽油.氢气等。
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第35题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第36题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第37题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第38题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第39题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第40题
下列气瓶设计使用年限最长的是（）.
A.
钢质无缝气瓶
B.
钢质焊接气瓶
C.
铝合金无缝气瓶
D.
车用压缩天然气钢瓶
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第41题
车用天然气钢瓶的加气压力应当不超过钢瓶的（）。
A.
最高使用压力
B.
水压试验压力
C.
公称工作压力
D.
温升压力
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第42题
城镇燃气管道的介质有:（）
A.
液化石油气
B.
焦炉煤气
C.
压缩空气
D.
天然气
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第43题
（）由于压缩天然气具有易燃易爆的特点,所以对盛装压缩天然气的长管拖车应选择牢固的铁链条作为导静电装置。
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第44题
发动机进气行程过程中，（）。
A.
进气门关闭
B.
进气门打开
C.
排气门打开
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第45题
压缩天然气钢瓶加气后,应当检查核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象检查车用气瓶是否有异常情况和做好加气记录。这种观点是？
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第46题
天然气加气站和合建站内的调压器间、压缩机间、贮气装置和加气岛（）等危险场所应当设置天然气检漏报警探头。
A.
气站入口
B.
气站出口
C.
变配电间
D.
车辆停靠点
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第47题
填充呼吸气瓶应使用（）。
A.
专用空气填充泵。
B.
符合压力要求的高压压缩机。
C.
符合压力要求的增压机。
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第48题
加气站在加气前必须对气瓶及其附件情况进行认真检查，其主要目的是（）。
A.
确保加气站的经济效益
B.
确保气瓶的安全使用
C.
防止天然气泄漏
D.
便于加气后记录
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第49题
加气站在加气前必须对气瓶及其附件情况进行认真检查,其主要目的是（）。
A.
确保加气站的经济效益
B.
确保气瓶的安全使用
C.
防止天然气泄漏
D.
便于加气后记录
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第50题
国家标准GB17358中规定压缩天然气钢瓶公称工作压力的为（）。
A.
20MPa
B.
22MPa
C.
25MPa
D.
30MPa
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搜题
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