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第1题
液化石油气瓶充装后应当严格进行抽查,发现在泄漏或其它异常现象,应当妥善处理。这种观点是？
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第2题
气瓶充装前,应当由充装单位持证作业人员逐只对气瓶进行检查,充装后按10%比例进行抽查,发现超装、错装、泄漏或其他异常现象的,要立即进行妥善处理。请问这种做法是？
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第3题
气瓶充装前和充装后,应由充装单位持证作业人员逐只对气瓶进行检查,发现超装、错装、泄漏或其他异常现象的,要立即进行妥善处理。
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第4题
气瓶充装前和充装后，应由充装单位持证作业人员逐只对气瓶进行检查，发现超装、错装、泄漏或其他异常现象的，要立即进行妥善处理。
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第5题
充装后发现液化石油气瓶阀阀芯泄漏应当（）
A.
现场排空然后修理
B.
倒空后进行修理
C.
倒空后送检测站
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第6题
2005年4月，华东某公司一只液氯贮罐的阀门松动而造成氯气泄露，造成268人入院治疗，其中27人住院，紧急疏散人约2000人。关于氯气液化说法正确的是（）。
A.
如发现氯气液化系统有泄漏情况,应立即先处理泄漏点,而后切断气源
B.
氯气液化系统应经常用肥皂水检查整个系统和管线、设备是否泄漏
C.
液氯储槽的盛装量应≤80%
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第7题
机动车用液化石油气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
D.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内
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第8题
车用天然气钢瓶加气时,下列操作规程哪个是错误的（）。
A.
检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况
B.
检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离
C.
在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内
D.
加气工可适当离开加气的车辆休息一下
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第9题
液化石油气瓶充装后发现底座损坏严重应当（）
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第10题
液化石油气钢瓶充装完毕,必须逐只进行复称检查钢瓶的充装量。这种观点是？
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第11题
车用钢瓶在加气站若遇到液化石油气充装不进,可以通过就地泄放瓶内压力的方法来进行充装。这种观点是？
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第12题
在液化石油气加气站内充装的液化石油气钢瓶,必须采用称重计量的方式进行。这种观点是？
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第13题
充装系数是指气瓶内充装液化石油气的重量。这种观点是？
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第14题
运用液态烃泵充装液化石油气是现充装站比较常用的一种方式。这种观点是？
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第15题
只要液化石油气钢瓶钢印标记清楚,就可以充装液化石油气。这种观点是？
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第16题
液化气钢瓶使用前，应检查是否有泄漏或其他异常现象，不得带故障使用。
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第17题
液化气钢瓶使用前，应检查是否有泄漏或其他异常现象，不得带故障使用。
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第18题
加气作业与加油作业有所不同是由于（）。
A.
液化石油气比汽油有更容易泄漏
B.
盛装液化石油气容器是安装车辆的后车厢内
C.
所操作充装的容器是属特种设备
D.
是企业管理有层有特殊的规定要求
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第19题
肇事车辆上的机动车用液化石油气钢瓶禁止充装液化石油气。这种观点是？
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第20题
机动车用液化石油气钢瓶在充加气前可进行检查,也可免予检查。这种观点是？
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第21题
液化石油气钢瓶的残液倒空、抽空均属于充装过程的一个重要环节。这种观点是？
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第22题
按照国家标准生产制造的机动车用液化石油气钢瓶就可以在加气站内进行液化石油气的充装。这种观点是？
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第23题
在充装液化石油气钢瓶中必须留有15%的空间,用作液态液化石油气膨胀的余量。这种观点是？
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第24题
以下液化石油气钢瓶正确的充装方式是（）。
A.
由液化石油气储罐直接向钢瓶充装
B.
由液化石油气槽车直接向钢瓶充装
C.
由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装
D.
采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装
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第25题
液化石油气钢瓶充装前,应当逐只进行检查,气瓶标记不全或不能识别的,不能充装。这种说法是正确的吗？
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第26题
YSP型液化石油气钢瓶制作按充装容积大小,分别应当参照两个国家标准进行。这种观点是？
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第27题
液化石油气钢瓶过量充装,会导致马上发生钢瓶爆炸事故。这种观点是？
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第28题
气瓶充装前和充装后进行检查时，发现（），要立即进行妥善处理。
A.
超装
B.
错装
C.
泄漏
D.
充装时班长不在现场
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第29题
检查机动车用液化石油气钢瓶单向阀内是否有异物时,可用加气枪连接与充气口进行短暂充气以清除异物。这种观点是？
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第30题
车用气瓶出液阀在发生意外的情况下,具有防止液化石油气大量泄漏的限流功能。这种观点是？
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第31题
液化石油气气瓶充装后发现外观有些变形,因为压力低所以可以使用请问这种做法是？
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第32题
只有被安装固定好的机动车用液化石油气钢瓶才允许进行充装。这种观点是？
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第33题
充装液化乙烯的气瓶应当为高压无缝气瓶。这种观点是？
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第34题
液化石油气在常温常压下为气态,因此它不属于液化气体的范畴。这种观点是？
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第35题
液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装。真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于（）%。
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第36题
机动车用液化石油气钢瓶80%的充装量是由瓶阀内的限充装置来保证的。这种观点是？
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第37题
液化石油气充装站生产的重要指标,就是要完成钢瓶的充装数量。这种观点是？
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第38题
钢瓶颜色为非银灰色者,不可以充装民用液化石油气。这种观点是？
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第39题
(单选题/1分)柴油发电机燃油供给系统的检查维护内容不正确的是:()
A.
检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净
B.
检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足
C.
检查外观、按钮及标识应完好并清晰
D.
检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决
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第40题
车用钢瓶的充装液位显示为80%时,仍可加入大量的液化石油气,是因为充加气枪出现机械故障。这种观点是？
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第41题
新购置的液化石油气瓶库存4年后,启用后应当认真检查钢瓶外表的情况后,才可投入正常使用。这种观点是？
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第42题
留有剩余压力的气瓶,充装前应当将瓶阀卸下,进行内部检查,经确认瓶内无异物后方可充气。这种观点是？
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第43题
液化石油气充装站（）不是贮罐区的功能。
A.
接收和提供液化石油气
B.
贮存液化石油气
C.
充装液化石油气
D.
抽残
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第44题
液化石油气体的充装量除称重计量法外还可以根据气瓶充装前后贮罐存液量之差来确定充装量。这种观点是？
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第45题
液化石油气气瓶焊接处微小泄漏常见特征（）
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第46题
集成阀的限充装置是保证机动车用液化石油气钢瓶充装质量的关键。这种观点是？
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第47题
当钢瓶内的液化石油气量达70%时,限充装置自动实施关闭动作,则视限充装置功能有效。这种观点是？
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第48题
液化石油气气瓶最常见的钢瓶泄漏部位____。
A.
瓶体焊接处
B.
阀座焊接处
C.
底座焊接处
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第49题
机动车用液化石油气钢瓶集成阀的液位指示计正常,但限充装置失灵,气瓶仍能继续可以使用。这种观点是？
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第50题
液化气体的充装应当实行充装重量复验制度,严禁过量充装。这种观点是？
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搜题
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