A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 执行行车计划及现场应急处置
E. 对外联络协调
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第1题
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 执行行车计划及现场应急处置
E. 对外联络协调
第2题
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 执行行车计划及现场应急处置
E. 对外联络协调
第3题
A. 安全目标的实施需要上级对下级的工作进行监督、指导、协调和控制
B. 上级要对下级目标的实施状况进行管理,定期深入下级部门,了解和检查目标完成情况,交换意见,对下级工作进行必要的具体指导
C. 安全目标的实施需要依靠各级组织和广大职工的自我管理、自我控制
D. 安全目标实施过程中下级部门要事事向上级请示,时时汇报工作情况
第4题
A. 直线式组织结构
B. 直线参谋式组织结构
C. 职能式组织结构
D. 直线职能式组织结构
第5题
A. 正确
B. 错误
第6题
A. 正确
B. 错误
第8题
A. 市级以上疾病预防控制机构
B. 县级以上疾病预防控制机构
C. 市级以上卫生行政部门
D. 省级以上卫生行政部门
第9题
A. 载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车
B. 专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车
C. 载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车
D. 专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车
第10题
A. 载客列车、专运列车、调试列车、空驶列车、其他列车
B. 专运列车、载客列车、空驶列车、调试列车、其他列车
C. 载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车、其他列车
D. 专运列车、载客列车、调试列车、空驶列车、其他列车
第11题
A. 重大、较大、一般、较小
B. 重大、较大、一般
C. 重大、一般
D. 特别重大、重大、较大、一般、较小
第12题
A. 重大、较大、一般、较小
B. 重大、较大、一般
C. 重大、一般
D. 特别重大、重大、较大、一般、较小
第13题
A. 道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的
B. 未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的
C. 未按规定配备专职监控人员的
D. 破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的
第14题
A. 国家建立统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主的应急管理体制
B. 根据实际需要,设立国家突发事件应急指挥机构,负责突发事件应对工作
C. 县级以上地方各级人民政府设立由本级人民政府主要负责人、相关部门负责人、驻当地中国人民解放军和中国人民武装警察部队有关负责人组成的突发事件应急指挥机构
D. 根据实际需要,设立相关类别突发事件应急指挥机构,组织、协调、指挥突发事件应对工作
E. 上级人民政府主管部门应当在各自职责范围内,领导下级人民政府及其相应部门做好有关突发事件的应对工作
第15题
A. 对于案例中涉及的信号系统相关要求,下列描述正确的是()。
第16题
A. 对于案例中涉及的信号系统相关要求,下列描述正确的是()。
第17题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第19题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第21题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第23题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第25题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第28题
A. 晚上九点至次日早晨五点
B. 晚上十点至次日早晨六点
C. 晚上十一点至次日早晨七点
D. 晚上十二点至次日早晨八点
第29题
A. ATP和CI子系统功能失效、道岔失表、车地通信中断、ATS中央服务器功能失效等涉及行车安全或直接影响行车的报警
B. ATP、ATS、CI子系统冗余失效,ATS子系统与外部系统接口故障、通信单网、电源单路等可能影响行车的报警
C. 发车指示器故障
D. 维护监测设备故障
第30题
A. ATP和CI子系统功能失效、道岔失表、车地通信中断、ATS中央服务器功能失效等涉及行车安全或直接影响行车的报警
B. ATP、ATS、CI子系统冗余失效,ATS子系统与外部系统接口故障、通信单网、电源单路等可能影响行车的报警
C. 发车指示器故障
D. 维护监测设备故障
第31题
A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是()。
第32题
A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是()。
第33题
A. A国家控制网从高级到低级布设
B. B国家控制网按精度可分为A、B、C、D、E五等
C. C国家控制网分为平面控制网和高程控制网
D. D直接为测图目的建立的控制网,称为图根控制网
第36题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第37题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第38题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第39题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第40题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第41题
A. 县级以上各级人民政府劳动行政部门依法对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督检查
B. 县级以上各级人民政府有关部门在各自职责范围内,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
C. 各级工会依法维护劳动者的合法权益,对用人单位遵守劳动法律.法规的情况进行监督
D. 任何组织和个人对于违反劳动法律.法规的行为有权检举和控告
第42题
A. 县级以上
B. 区级以上
C. 市级以上
D. 省级以上
第43题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第44题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第45题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第46题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第47题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第48题
A. 国务院安全检查监管部门
B. 违法行为发生地省级以上安全监察监管部门
C. 违法行为发生地设区的市级以上安全监管监察部门
D. 违法行为发生地县级以上安全监管监察部门
第49题
A. 半个月
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
第50题
A. 半个月
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
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