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首页>试题列表>依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车调度员、电力调度员和环控调度员,应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少于()个月。
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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车调度员、电力调度员和环控调度员,应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少于()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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第1题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车调度员、电力调度员和环控调度员,应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少于()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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第2题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车调度员、电力调度员和环控调度员,应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少于()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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第3题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时,应经过本线路的学习考试,并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于()天的现场业务操作。

A. 15

B. 7

C. 30

D. 45

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第4题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通列车驾驶员、调度员、行车值班员从其他线路调入本线时,应经过本线路的学习考试,并在经验丰富的人员指导和监督下进行不少于()天的现场业务操作。

A. 15

B. 7

C. 30

D. 45

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第5题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第6题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行时间不少于()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第7题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于()km。

A. 200

B. 500

C. 1000

D. 1500

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第8题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于()km。

A. 200

B. 500

C. 1000

D. 1500

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第9题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应()。

A. 准确、快速、简明

B. 准确、简明、规范

C. 准确、快速、规范

D. 快速、简明、规范

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第10题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应()。

A. 准确、快速、简明

B. 准确、简明、规范

C. 准确、快速、规范

D. 快速、简明、规范

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第11题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于()列公里。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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第12题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),开展城市轨道交通初期运营前安全评估时,各列车运行里程均不少于()列公里。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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第13题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

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第14题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通调度命令记录应至少保存()。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

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第15题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度口头命令要素不包含下列哪项内容()。

A. 命令号码

B. 命令内容

C. 时间

D. 受令人

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第16题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度口头命令要素不包含下列哪项内容()。

A. 命令号码

B. 命令内容

C. 时间

D. 受令人

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第17题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()

A. 试运行组织基本情况

B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录

C. 设施设备运行安全性和可靠性分析

D. 初期运营客流预测分析

E. 试运行发现问题整改情况

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第18题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()

A. 试运行组织基本情况

B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录

C. 设施设备运行安全性和可靠性分析

D. 初期运营客流预测分析

E. 试运行发现问题整改情况

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第19题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车值班员应接受不少于()学时的理论知识培训和不少于()个月的岗位技能培训。

A. 100,1

B. 100,半

C. 150,半

D. 150,1

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第20题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),行车值班员应接受不少于()学时的理论知识培训和不少于()个月的岗位技能培训。

A. 100,1

B. 100,半

C. 150,半

D. 150,1

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第21题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。

A. 正确

B. 错误

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第22题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况。

A. 正确

B. 错误

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第23题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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第24题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通工程开展初期运营前安全评估时,试运行期间应按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上且关键指标符合相关规定。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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第25题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),消防验收文件应涵盖以下哪些范围()。

A. 车站、区间

B. 中间风井

C. 车辆基地

D. 控制中心

E. 主变电所

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第26题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),消防验收文件应涵盖以下哪些范围()。

A. 车站、区间

B. 中间风井

C. 车辆基地

D. 控制中心

E. 主变电所

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第27题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于()学时。

A. 8

B. 16

C. 24

D. 32

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第28题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于()学时。

A. 8

B. 16

C. 24

D. 32

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第29题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车辆基地应有不少于()个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第30题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车辆基地应有不少于()个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第31题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,城市轨道交通工程在试运行的同时,应同步开展系统联调。

A. 正确

B. 错误

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第32题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》,城市轨道交通工程在试运行的同时,应同步开展系统联调。

A. 正确

B. 错误

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第33题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),当城市轨道交通高架区间上跨道路净空高度不大于()m时,应具有限高标志和限界防护架。

A. 3.5

B. 4.5

C. 4

D. 5

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第34题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),当城市轨道交通高架区间上跨道路净空高度不大于()m时,应具有限高标志和限界防护架。

A. 3.5

B. 4.5

C. 4

D. 5

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第35题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车站每个站厅公共区至少有()个独立、直通地面的出入口具备使用条件。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第36题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车站每个站厅公共区至少有()个独立、直通地面的出入口具备使用条件。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第37题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站公共区地板应防滑,列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。

A. 正确

B. 错误

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第38题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站公共区地板应防滑,列车站台停靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。

A. 正确

B. 错误

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第39题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通电梯、自动扶梯与自动人行道具应具有视频监视和门防夹保护功能,可不具备语音安全提示功能。

A. 正确

B. 错误

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第40题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通电梯、自动扶梯与自动人行道具应具有视频监视和门防夹保护功能,可不具备语音安全提示功能。

A. 正确

B. 错误

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第41题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。

A. 行车组织情况

B. 客运组织情况

C. 人员管理情况

D. 应急管理情况

E. 设施设备运行维护情况

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第42题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。

A. 行车组织情况

B. 客运组织情况

C. 人员管理情况

D. 应急管理情况

E. 设施设备运行维护情况

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第43题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对城市轨道交通调车作业防护距离不足可能导致形成事故的风险,在尽头线上进行调车作业时,距线路终端应有()m的安全距离。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 20

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第44题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对城市轨道交通调车作业防护距离不足可能导致形成事故的风险,在尽头线上进行调车作业时,距线路终端应有()m的安全距离。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 20

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第45题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有()台电梯和()组上、下行自动扶梯具备使用条件。

A. 1、1

B. 2、1

C. 1、2

D. 2、2

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第46题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有()台电梯和()组上、下行自动扶梯具备使用条件。

A. 1、1

B. 2、1

C. 1、2

D. 2、2

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第47题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

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第48题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营()内,应完成首次全面风险辨识。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

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第49题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),应对以下哪些构筑物进行具有安装牢固、定位锁定和防护措施是否到位的检查记录()。

A. 轨行区电缆、管线、射流风机等吊挂构件

B. 声屏障

C. 防火门

D. 人防门

E. 防淹门

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第50题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),应对以下哪些构筑物进行具有安装牢固、定位锁定和防护措施是否到位的检查记录()。

A. 轨行区电缆、管线、射流风机等吊挂构件

B. 声屏障

C. 防火门

D. 人防门

E. 防淹门

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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