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[单选题]

司机和有关人员进行检查保养时，应切断（），挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第1题

司机和有关人员进行检查保养时，应切断（），挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第2题

司机和有关人员进行检查保养时，应切断（），挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第3题

司机和有关人员进行检查保养时,应当切断（）,挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第4题

司机和有关人员进行检查保养时,应当切断（）,挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第5题

司机和有关人员进行检查保养时,应当切断（）,挂上警示标牌。

A. 总电源

B. 照明电源

C. 控制电源

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第6题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

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第7题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

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第8题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

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第9题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

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第10题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

D. 红黄旗

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第11题

司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（）。

A. 信号灯

B. 禁示标牌

C. 红白旗

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第12题

司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第14题

司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第15题

起重机司机在闭合电源前，应（）。

A. 确认起重机上或其周围无人时

B. 如电源断路装置上加锁应由司机去除掉

C. 如电源断路装置上有标牌时应由司机去除掉

D. 如电源断路装置上有标牌时应由有关人员去除后

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第16题

司机进行起重机维护保养时,应切断主电源，但可以不挂标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第17题

司机进行起重机维护保养时，应切断主电源，但可以不挂标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第18题

司机进行起重机维护保养时，应切断主电源，但可以不挂标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第19题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第20题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第21题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第22题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第23题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第24题

塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。

A. A正确

B. B错误

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第25题

故障检查和维修之前,司机必须切断电源,拉下闸刀,取下控制线路的熔断器,以防发生事故,决不允许起重机在运行时检修。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第26题

故障检查和维修之前,司机必须切断电源,拉下闸刀,取下控制线路的熔断器,以防发生事故,决不允许起重机在运行时检修。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

故障检查和维修之前,司机必须切断电源,拉下闸刀,取下控制线路的熔断器,以防发生事故,决不允许起重机在运行时检修。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

驾驶员进行起重机维护保养时应切断主电源，但可不挂标志牌。

A. 正确

B. 错误

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第29题