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第1题
驾驶员对起重机进行维护保养时，应切断电源开关，并挂上标志牌或加锁，如有未消除的故障，应通知接班驾驶员。
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第2题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第3题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第4题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第5题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第6题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第7题
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
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第8题
司机对起重机进行维护保养时，应切断电源总开关，并挂上标志牌或加锁，如有未消除的故障，应作好交接班工作。
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第9题
司机对起重机进行维护保养时，应切断电源总开关，并挂上标志牌或加锁，如有未消除的故障，应作好交接班工作。
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第10题
驾驶员进行起重机维护保养时应切断主电源，但可不挂标志牌。
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第11题
司机对起重机进行维护保养时,应当切断电源总开关,并挂上标志牌或加锁,如有未消除的故障,应当作好交接班工作。这种观点正确吗？
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第12题
司机对起重机进行维护保养时,应当切断电源总开关,并挂上标志牌或加锁,如有未消除的故障,应当作好交接班工作。这种观点正确吗？
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第13题
司机对起重机进行维护保养时,应当切断电源总开关,并挂上标志牌或加锁,如有未消除的故障,应当作好交接班工作。这种观点正确吗？
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第14题
某厂仓库，有一名桥式起重机驾驶员从驾驶室到大梁上调换钢螺栓时，另有一名工人上机不知上面有人就擅自开动这部起重机，结果将这名起重机驾驶员轧伤，虽经抢救，但无效而死亡。这起事故的主要原因：（）。
A.
这名工人擅自进入起重机驾驶室无证违章操作
B.
从驾驶室到大梁(天窗)出入口处未装有安全联锁装置，在正常情况下，此出入口处的门打开时，电气线路应切断，起重机不能运行，从而避免事故的发生
C.
起重机驾驶员从驾驶室到大梁上调换钢螺栓时，未切断桥式起重机主电源开关。
D.
这名工人不满18周岁。
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第15题
某厂仓库，有一名桥式起重机驾驶员从驾驶室到大梁上调换钢螺栓时，另有一名工人上机不知上面有人就擅自开动这部起重机，结果将这名起重机驾驶员轧伤，虽经抢救，但无效而死亡。这起事故的主要原因：（）。
A.
这名工人擅自进入起重机驾驶室无证违章操作
B.
从驾驶室到大梁(天窗)出入口处未装有安全联锁装置，在正常情况下，此出入口处的门打开时，电气线路应切断，起重机不能运行，从而避免事故的发生
C.
起重机驾驶员从驾驶室到大梁上调换钢螺栓时，未切断桥式起重机主电源开关。
D.
这名工人不满18周岁。
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第16题
起重机司机在闭合电源前，应（）。
A.
确认起重机上或其周围无人时
B.
如电源断路装置上加锁应由司机去除掉
C.
如电源断路装置上有标牌时应由司机去除掉
D.
如电源断路装置上有标牌时应由有关人员去除后
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第17题
某日，驾驶员王某在凌晨5时吸食冰毒，于8时驾驶大型货车到上海市送货。当车辆行驶至沪陕高速公路时，驾驶员王某因吸食冰毒产生幻觉，怀疑前有警车拦截，后有警车跟踪，突然向左变道“避让”，致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞，并越过护栏后向右侧翻，与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞，造成1人死亡，2人受伤，经调查认定：此次事故是王某在疲劳、毒品残留在体内状态下驾驶车辆、操作失当是造成事故的直接原因，货车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。未建立驾驶员管理档案，未对驾驶员进行上岗安全培训，属于未实施有效监督管理。
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第18题
某日，驾驶员王某在凌晨5时吸食冰毒，于8时驾驶大型货车到上海市送货。当车辆行驶至沪陕高速公路时，驾驶员王某因吸食冰毒产生幻觉，怀疑前有警车拦截，后有警车跟踪，突然向左变道“避让”，致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞，并越过护栏后向右侧翻，与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞，造成1人死亡，2人受伤，经调查认定：此次事故是王某在疲劳、毒品残留在体内状态下驾驶车辆、操作失当是造成事故的直接原因，货车所属道路运输企业对驾驶员的管理不到位。未建立驾驶员管理档案，未对驾驶员进行上岗安全培训，属于未实施有效监督管理。
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第19题
当通道口、驾驶室门等危险部位有人进入,连锁保护装置将接通起重机相应当机构的电源,以保护人员的人身安全。这种观点正确吗？
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第20题
当通道口、驾驶室门等危险部位有人进入,连锁保护装置将接通起重机相应当机构的电源,以保护人员的人身安全。这种观点正确吗？
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第21题
当通道口、驾驶室门等危险部位有人进入,连锁保护装置将接通起重机相应当机构的电源,以保护人员的人身安全。这种观点正确吗？
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第22题
司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。
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第23题
司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。
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第24题
司机和有关人员对起重机进行检查、保养时,应当切断控制电源并挂上（）。
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第25题
钻机长时间停机()。
A.
应切断机上电源
B.
不应切断机上电源
C.
留人在驾驶室内守候
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第26题
钻机长时间停机()。
A.
应切断机上电源
B.
不应切断机上电源
C.
留人在驾驶室内守候
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第27题
钻机长时间停机()。
A.
应切断机上电源
B.
不应切断机上电源
C.
留人在驾驶室内守候
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第28题
某日，一辆号牌为豫NXXXX客车，由山东省临沂驶往河南商丘，行驶至山东省济宁市开发区崇文大道与王黄路交叉口时，与一辆号牌为鲁XXXXX的个体运输货车相撞，造成2人死亡、1人受伤、两车报废的重大交通事故。经调查，该货车在交叉路口时未按照交通信号灯行驶，属于闯红灯行为；所属道路运输企业安全管理不到位。货车所属道路运输企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对车辆实施有效监控，未能及时提醒和纠正驾驶员的违法行为。
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第29题
某日，一辆号牌为豫NXXXX客车，由山东省临沂驶往河南商丘，行驶至山东省济宁市开发区崇文大道与王黄路交叉口时，与一辆号牌为鲁XXXXX的个体运输货车相撞，造成2人死亡、1人受伤、两车报废的重大交通事故。经调查，该货车在交叉路口时未按照交通信号灯行驶，属于闯红灯行为；所属道路运输企业安全管理不到位。货车所属道路运输企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对车辆实施有效监控，未能及时提醒和纠正驾驶员的违法行为。
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第30题
根据《机动车驾驶员培训管理规定》，驾驶操作教练员应具备持有相应车型的机动车驾驶证，年龄不超过（）。
A.
55周岁
B.
60周岁
C.
65周岁
D.
70周岁
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第31题
根据《机动车驾驶员培训管理规定》，驾驶操作教练员应具备持有相应车型的机动车驾驶证，年龄不超过（）。
A.
55周岁
B.
60周岁
C.
65周岁
D.
70周岁
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第32题
司机进行起重机维护保养时,应切断主电源，但可以不挂标志牌。
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第33题
司机进行起重机维护保养时，应切断主电源，但可以不挂标志牌。
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第34题
司机进行起重机维护保养时，应切断主电源，但可以不挂标志牌。
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第35题
下列关于起重机的安全管理，正确的有()。
A.
不得起吊易燃易爆危险品
B.
工作中不准进行任何维修保养工作
C.
起重机工作时，在起重臂下严禁站人
D.
禁止被起吊的重物从人、汽车驾驶室上方通过
E.
起重物不得长时间悬在空中，起吊物在空中时，驾驶员不得离开驾驶室
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第36题
下列关于起重机的安全管理，正确的有()。
A.
不得起吊易燃易爆危险品
B.
工作中不准进行任何维修保养工作
C.
起重机工作时，在起重臂下严禁站人
D.
禁止被起吊的重物从人、汽车驾驶室上方通过
E.
起重物不得长时间悬在空中，起吊物在空中时，驾驶员不得离开驾驶室
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第37题
下列关于起重机的安全管理，正确的有()。
A.
不得起吊易燃易爆危险品
B.
工作中不准进行任何维修保养工作
C.
起重机工作时，在起重臂下严禁站人
D.
禁止被起吊的重物从人、汽车驾驶室上方通过
E.
起重物不得长时间悬在空中，起吊物在空中时，驾驶员不得离开驾驶室
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第38题
司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？
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第39题
司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？
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第40题
司机进行起重机维护保养时,应当切断主电源,但可以不挂标志牌。这种观点正确吗？
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第41题
14点35分，某市一辆公交车与其他车辆碰撞，发生交通事故，事故造成2人死亡、5人受伤。事故调查发现，该事故系因公交车驾驶员张某突发晕厥疾病，导致车辆失控引发安全事故，排除了驾驶员酒驾、毒驾和其他人为因素。该公交企业已3年未对驾驶员进行体检，对该驾驶员的身体状况不了解。
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第42题
14点35分，某市一辆公交车与其他车辆碰撞，发生交通事故，事故造成2人死亡、5人受伤。事故调查发现，该事故系因公交车驾驶员张某突发晕厥疾病，导致车辆失控引发安全事故，排除了驾驶员酒驾、毒驾和其他人为因素。该公交企业已3年未对驾驶员进行体检，对该驾驶员的身体状况不了解。
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第43题
某公司在某地建造一幢四十八层楼时，用一台利勃海尔塔机作垂直运输，在起吊一捆2.5t钢筋时，塔机驾驶员等厂较长时间，捆扎人员也无反映，驾驶员就将钢筋吊起，由于吊钩铅垂线没有对准重物的重心，钢筋离地后产生游荡撞伤捆扎人员宋某，造成宋某小腿骨折。事故原因分析：（）。
A.
塔机驾驶员在没有接到指挥人员的信号，擅自盲目起吊
B.
驾驶员在起吊前未按铃声提示
C.
缺乏相互协作的精神，并缺乏安全交底和教育
D.
塔机驾驶员不按照指挥人员的信号进行操作
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第44题
驾驶员离车时，应拉紧手制动、（）、锁好车门。
A.
挂好后退档
B.
切断电源
C.
挂好前进档
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第45题
某客运企业驾驶员发生了交通违法行为，受到了客运企业内部的处罚，下列说法正确的是（）。
A.
该驾驶员应被客运企业辞退
B.
该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C.
该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息，但不包括内部处罚信息
D.
该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息，并及时进行更新
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第46题
某客运企业驾驶员发生了交通违法行为，受到了客运企业内部的处罚，下列说法正确的是（）。
A.
该驾驶员应被客运企业辞退
B.
该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C.
该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息，但不包括内部处罚信息
D.
该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息，并及时进行更新
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第47题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志信息包含（）。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第48题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志信息包含（）。
A.
驾驶员姓名
B.
车辆牌照号
C.
起讫地点及中途站点
D.
行驶里程数
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第49题
13时左右，一辆公交车与前方车辆发生追尾事故，造成1人死亡4人受伤的交通事故。事故调查发现，公交车驾驶员在行驶中未能与前方车辆保持一定的安全距离，强行超车占道，遇险时，想驶回本车道，但由于车速过快，刹车措施不及时，造成与前方车辆发生追尾。该公交企业近1年未对驾驶员等从业人员开展安全教育培训。
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第50题
13时左右，一辆公交车与前方车辆发生追尾事故，造成1人死亡4人受伤的交通事故。事故调查发现，公交车驾驶员在行驶中未能与前方车辆保持一定的安全距离，强行超车占道，遇险时，想驶回本车道，但由于车速过快，刹车措施不及时，造成与前方车辆发生追尾。该公交企业近1年未对驾驶员等从业人员开展安全教育培训。
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搜题
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