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首页>试题列表>车轮表面的硬度的高低直接影响到车轮的使用寿命和承载能力。
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[判断题]

车轮表面的硬度的高低直接影响到车轮的使用寿命和承载能力。

A. 正确

B. 错误

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第1题

车轮表面的硬度的高低直接影响到车轮的使用寿命和承载能力。

A. 正确

B. 错误

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第2题

工程材料选用是否合理、产品是否合格、材质是否经过检验、保管使用是否得当等等会对建设工程质量产生以下影响,其中错误的是()。

A. 影响建设工程的结构刚度和强度

B. 影响工程外表及观感

C. 影响工程的使用功能但不影响使用寿命

D. 影响工程的使用安全

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第3题

“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列____。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第4题

“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列____。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第5题

“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列()。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第6题

“啃轨”对起重机安全运行的影响有:()。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第7题

“啃轨”对起重机安全运行的影响有:()。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第8题

啃轨对起重机安全运行的影响有:()。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第9题

啃轨对起重机安全运行的影响有:()。

A. 降低车轮的使用寿命

B. 磨损轨道

C. 减少运行阻力

D. 造成脱轨

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第10题

超载会降低车辆轮胎的使用寿命。

A. 正确

B. 错误

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第11题

车桥的作用有()。

A. 安装车轮

B. 传递车架与车轮间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩

C. 支承连接汽车的各零部件

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第12题

驱动桥的功用是()。

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

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第13题

驱动桥的功用是()。

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

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第14题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 使用车辆最大轮胎直径2/5

B. 汽车轮胎直径的1/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第15题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 汽车轮胎直径的1/5

B. 使用车辆最大轮胎直径2/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第16题

卸矿地点应设车挡,最小车挡规定为()。

A. 汽车轮胎直径的1/5

B. 使用车辆最大轮胎直径2/5

C. 汽车轮胎直径的3/5

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第17题

采用脚踏板制动的机动车,其制动距离是指车辆在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第18题

关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是()。

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小得多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大得多

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第19题

新车的磨合对车辆的使用性能和寿命影响不大。

A. 正确

B. 错误

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第20题

机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第21题

机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第22题

为了提高钢丝绳的使用寿命,滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍。

A. 2

B. 4

C. 8

D. 16

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第23题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第24题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第25题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第26题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第27题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第28题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第29题

滑轮或卷筒的直径大小,对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。()

A. 正确

B. 错误

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第30题

提高钢丝绳寿命的主要措施()。

A. 使用中尽量减少钢丝绳的弯折次数。

B. 尽可能增大滑轮和卷筒直径,以减少钢丝绳的拉伸应力。

C. 滑轮直径.滑轮轮槽的宽度应与钢丝绳的直径相适应。

D. 保持钢丝绳表面清洁和定期润滑。

E. 减少钢丝绳使用效率。

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第31题

下列对起重滑车的使用要求描述错误的一项是。

A. 滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用,不得超负荷使用

B. 滑车组动、定(静)滑车的最小距离应小于滑轮轮径的5倍

C. 当滑车的轮数超过5个时.跑绳应采用双抽头方式

D. 滑车的起重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减

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第32题

下列对起重滑车的使用要求描述错误的一项是

A. 滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用,不得超负荷使用

B. 滑车组动、定(静)滑车的最小距离应小于滑轮轮径的5倍

C. 当滑车的轮数超过5个时.跑绳应采用双抽头方式

D. 滑车的起重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减

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第33题

道路的路面直接承受汽车荷载作用,抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性,可将路面分为()。

A. 柔性路面和透水路面

B. 柔性路面和刚性路面

C. 刚性路面和透水路面

D. 透水路面和不透水路面

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第34题

模数是齿轮几何尺寸计算中最基本的一个参数,模数直接影响齿轮的大小.轮齿齿形和强度的大小。对于相同齿数的齿轮,模数越大,则()。

A. 齿轮的几何尺寸越大,承载能力越小

B. 齿轮的几何尺寸越小,承载能力越小

C. 齿轮的几何尺寸越小,承载能力越大

D. 齿轮的几何尺寸越大,承载能力越大

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第35题

下列说法正确的是()。

A. 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的简单起重工具

B. 动滑车能省力也能改变力的方向

C. 动滑车能省力但不能改变力的方向

D. 滑轮出现裂纹应报废

E. 滑轮轮缘出现破损应报废

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第36题

轮胎超载使用会降低使用寿命。

A. 正确

B. 错误

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第37题

轮胎超载使用会降低使用寿命。

A. 正确

B. 错误

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第38题

腐蚀有()危害。

A. 减少元件的承载截面

B. 影响美观

C. 降低元件的承载能力

D. 造成泄漏

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第39题

关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是()。

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高。

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

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第40题

关于柔性路面和刚性路面,下列说法正确的是()。

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大,路面结构抗拉强度较高

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

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第41题

受厂房或轨道承载能力限制,负荷大时应当()车轮。

A. 减少

B. 增加

C. 换或增大直径

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第42题

受厂房或轨道承载能力限制,负荷大时应当()车轮。

A. 减少

B. 增加

C. 换或增大直径

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第43题

受厂房或轨道承载能力限制,负荷大时应当()车轮。

A. 减少

B. 增加

C. 换或增大直径

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第44题

车轮出现()情况时应报废。

A. 车轮有裂纹

B. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D. 车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

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第45题

如果配用的滑轮直径过小,钢丝绳易损坏,但不会影响安全使用和使用寿命。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第46题

如果配用的滑轮直径过小,钢丝绳易损坏,但不会影响安全使用和使用寿命。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第47题

如果配用的滑轮直径过小,钢丝绳易损坏,但不会影响安全使用和使用寿命。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第48题

轴承游隙的大小将直接影响轴承的使用寿命。

A. 正确

B. 错误

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第49题

提升机卷筒和天轮的轮缘应高出绳槽内的钢丝绳,下列说法正确的是()。

A. 卷筒和天轮轮缘高出最外层钢丝绳表面的高差相同

B. 卷筒的轮缘高出钢丝绳表面的高差比天轮的要大

C. 卷筒的轮缘高出钢丝绳表面的高差比天轮的要小

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第50题

提升机卷筒和天轮的轮缘应高出绳槽内的钢丝绳,下列说法正确的是()。

A. 卷筒和天轮轮缘高出最外层钢丝绳表面的高差相同

B. 卷筒的轮缘高出钢丝绳表面的高差比天轮的要大

C. 卷筒的轮缘高出钢丝绳表面的高差比天轮的要小

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