A. 正确
B. 错误
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第2题
A. 司机室位于起重机电源引入滑线另一端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,以防司机通过时发生触电事故
B. 起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板,以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故
C. 多层布置的桥式起重机,上层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施
D. 使用滑线引入电源的起重机,对于易发生触电危险的部位都应设置防护装置。
第4题
A. 起升、降落重物,开动大、小车运行时;
B. 起重机通过或行驶在视线不清处时;
C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时;
D. 吊运重物接近人员时
第5题
A. 起升、降落重物,开动大、小车运行时;
B. 起重机通过或行驶在视线不清处时;
C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时;
D. 吊运重物接近人员时。
第6题
A. 起升、降落重物,开动大、小车运行时
B. 起重机通过或行驶在视线不清处时
C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时
D. 吊运重物接近人员时
第8题
A. 行车坡道是为了解决车辆进出或接近建筑而设置的
B. 普通行车坡道布置在重要办公楼、旅馆、医院等
C. 光滑材料面层坡道的坡度一般不大于1:3
D. 回车坡道通常与台阶踏步组合在一起,可以减少使用者下车之后的行走距离
E. 回车坡道的宽度与车道的回转半径及通行车辆的规格无关
第10题
A. 起升机构实现物品的上升或下降
B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置
C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转
D. 一般情况下塔高70m时,塔式起重机可使用大车运行机构
第11题
A. 起升机构实现物品的上升或下降
B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置
C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转
D. 一般情况下塔高70m时,塔式起重机可使用大车运行机构
第15题
A. 主导轮通过中心驱动共轴式的,具有弹簧基础的减速器与电动机相连接
B. 不带减速器,主导轮通过皮带直接与电动机相连接
C. 主导轮通过侧动式的具有刚性基础的减速器与电动机相连接
第16题
A. 单幅路适用于分流向,机、非混合行驶
B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C. 双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E. 四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
第17题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第18题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第19题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第20题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第21题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第22题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第23题
A. 电动机上和附近有无杂物和人员
B. 电动机所拖动的机械设备是否完好
C. 大型电动机轴承和起动装置中油位是否正常
D. 绕线式电动机的电刷与滑环接触是否紧密
E. 转动电动机转子或其所拖动的机械设备,检查电动机和拖动的设备转动是否正常。
第25题
A. 交通量不大的次干路、支路
B. 机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路
C. 机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D. 机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路
第26题
A. 轨道在地面的门式起重机;
B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机;
C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面;
D. 所有起重机。
第27题
A. 轨道在地面的门式起重机
B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机
C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面
D. 所有起重机
第28题
A. 轨道在地面的门式起重机
B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机
C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面
D. 所有起重机
第29题
A. 轨道在地面的门式起重机
B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机
C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面
D. 所有起重机
第30题
A. 行车坡道是为了解决车辆进出或接近建筑而设置的
B. 普通行车坡道布置在重要办公楼、旅馆、医院等
C. 回车坡道布置在车库、库房
D. 回车坡道通常与台阶踏步组合在一起,可以减少使用者下车之后的行走距离
E. 轮椅坡道是为使残疾人能平等地参与社会活动而设置的
第31题
A. 起升机构用于改变吊物至塔身的距离,即塔式起重机的工作幅度
B. 小车变幅牵引机构由变幅卷扬机、牵引钢丝绳、导向滑轮和变幅小车等组成
C. 回转机构是实现起重臂绕塔式起重机中心线回转的工作装置
D. 液压顶升机构用于塔式起重机的安装、拆卸,加标准节及降标准节
第32题
A. 动臂式塔机将起重臂放到最大幅度位置
B. 动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置
C. 小车变幅式塔机把小车开到起重臂最前端位置
D. 小车变幅式塔机把小车开到说明书中规定的位置
第33题
A. 行车坡道是为了解决车辆进出或接近建筑而设置的
B. 普通行车坡道布置在重要办公楼、旅馆、医院等
C. 光滑材料面层坡道的坡度一般不大于1:3
D. 回车坡道通常与台阶踏步组合在一起,可以减少使用者下车之后的行走距离
E. 回车坡道的宽度与车道的回转半径及通行车辆的规格无关
第34题
A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后
C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜
第35题
A. 拉紧驻车制动器的同时挂上一挡或倒挡
B. 前轮朝向坡上,方向盘转至极限位置后
C. 车辆横向停在坡道上,以防止车辆滑溜
第36题
A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过
B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车
C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行
D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待
第37题
A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过
B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车
C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行
D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待
第38题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第39题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第40题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第41题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第44题
A. 将电动机和手持式开关的电缆插头从电控箱的插座上卸下
B. 将安全锁和提升机从安装架上卸下
C. 卸下提升机安装架
D. 将栏杆和底架进行解体
E. 将所有的零部构件整齐堆放于通风.干燥.无腐蚀气体环境中
第45题
A. 图2-Q-18下列故障中,供电线路能自行排除的是()。
B. 三相交流电动机可正反转的基本原理是()。
C. 下列选项中,关于自动切换的工作顺序的说法正确的有()。
D. 为用电安全,正常电源和备用电源可以并联运行,电压值保持在相同的水平,尤其是两者接入馈电线路时应严格保持相序一致。
第46题
A. 单幅路适用于分流向,机、非混合行驶
B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C. 双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E. 四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
第47题
A. 单幅路适用于分流向,机、非混合行驶
B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C. 双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的主干路、次干路
D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E. 四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
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