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首页>试题列表>车轮的踏面发现有裂缝时,( )。
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车轮的踏面发现有裂缝时,()。

A. 应该进行补焊后使用

B. 更换新的

C. 可以继续使用

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第1题

车轮的踏面发现有裂缝时,()。

A. 应该进行补焊后使用

B. 更换新的

C. 可以继续使用

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第2题

车轮的轮缘发现有裂缝时,()。

A. 应该进行补焊后使用

B. 更换新的

C. 可以继续使用

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第3题

下列属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()。

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

C. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于20cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于20cm)

D. 外界水会沿路面裂缝渗人路面基层,甚至渗人土基,造成其承载能力下降,使路面过早损坏

E. 裂缝部分,特别是裂缝密集的龟裂部分,受水浸人和车辆反复荷载的冲击,更会加速路面出现坑槽,车辙等严重损坏

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第4题

采用脚踏板制动的机动车,其制动距离是指车辆在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第5题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第6题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第7题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第8题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第9题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第10题

塔式起重机的车轮有下列()情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第11题

车轮出现()情况时应报废。

A. 车轮有裂纹

B. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D. 车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

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第12题

机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第13题

机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

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第14题

引起葫芦轮打滑的原因有()。

A. 轨道有油污

B. 车轮踏面有油污

C. 超载

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第15题

葫芦轮打滑()。

A. 轨道有油污

B. 车轮踏面有油污

C. 超载

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第16题

葫芦轮打滑()。

A. 轨道有油污

B. 车轮踏面有油污

C. 超载

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第17题

不属于路面沉陷性、疲劳性裂缝质量问题及现象的是()

A. 路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝,有时伴有路面沉陷变形

B. 成片状的网状裂缝(裂块面积直径大于30cm)和龟背状的裂缝(裂块面积直径小于30cm)

C. 在雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝;在检查井周围出现不规则裂缝

D. 路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短

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第18题

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时,车轮应报废。

A. 15

B. 20

C. 25

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第19题

关于减速器中的齿轮说法正确的有()。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第20题

关于减速器中的齿轮说法正确的有()。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第21题

运行机构的车轮出现下列情况之一时,应报废:()。

A. 可见裂纹

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

C. 轮缘厚度磨损量达原厚度的25%

D. 轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

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第22题

运行机构的车轮出现下列情况之一时,应报废:()。

A. 可见裂纹

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

C. 轮缘厚度磨损量达原厚度的25%

D. 轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

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第23题

车轮踏面厚度磨损达原厚度的()时,应更换车轮。

A. 0.15

B. 0.2

C. 0.5

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第24题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第25题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第26题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第27题

使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()。

A. 有裂缝,变形的严禁使用

B. 出现滑丝的必须更换

C. 有裂缝但不变形的可以使用

D. 有变形但无裂缝的可以使用

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第28题

沥青路面裂缝密集的龟裂部分,受水浸入和车辆反复荷载的冲击,会()路面损坏,出现坑槽、车辙等问题。

A. 降低

B. 减少

C. 加速

D. 扩大

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第29题

车辆在紧急制动时应怎样操作()。

A. 同时踏下刹车踏板和离合器踏板

B. 踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置

C. 先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

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第30题

对于楼地面产生的不规则裂缝,如已经稳定,则根据裂缝的严重程度进行相应的处理。下列关于已经稳定裂缝的处理方法,错误的是()。

A. 裂缝细微,无空鼓现象,且地面无液体流淌时,一般可不作处理

B. 裂缝宽度在0.5mm以上时,可做用掺适量108胶的细石混冱土做封闭处理

C. 0.5mm以上的裂缝嵌缝后,应在常温下养护3d,然后用细砂轮在裂缝处轻轻磨平

D. 如裂缝涉及结构受力时,则应根据使用情况,结合结构加固一并进行处理

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第31题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,施工过程中应对产生的地面裂缝进行观测和分析,及时反馈设计,并应()采取相应措施控制裂缝的发展。

A. 采取观测措施裂缝的发展。

B. 停止施工,暂不需要采取措施控制裂缝的发展。

C. 及时报告裂缝的发展情况。

D. 采取相应措施控制裂缝的发展。

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第32题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,施工过程中应对产生的地面裂缝进行观测和分析,及时反馈设计,并应()采取相应措施控制裂缝的发展。

A. 采取观测措施裂缝的发展。

B. 停止施工,暂不需要采取措施控制裂缝的发展。

C. 及时报告裂缝的发展情况。

D. 采取相应措施控制裂缝的发展。

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第33题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,施工过程中应对产生的地面裂缝进行观测和分析,及时反馈设计,并应()采取相应措施控制裂缝的发展。

A. 采取观测措施裂缝的发展。

B. 停止施工,暂不需要采取措施控制裂缝的发展。

C. 及时报告裂缝的发展情况。

D. 采取相应措施控制裂缝的发展。

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第34题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,施工过程中应对产生的地面裂缝进行观测和分析,及时反馈设计,并应()采取相应措施控制裂缝的发展。

A. 采取观测措施裂缝的发展。

B. 停止施工,暂不需要采取措施控制裂缝的发展。

C. 及时报告裂缝的发展情况。

D. 采取相应措施控制裂缝的发展。

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第35题

根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311规定,施工过程中应对产生的地面裂缝进行观测和分析,及时反馈设计,并应()。

A. 采取观测措施裂缝的发展。

B. 停止施工,暂不需要采取措施控制裂缝的发展。

C. 及时报告裂缝的发展情况。

D. 采取相应措施控制裂缝的发展。

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第36题

聚乙烯管热熔对接焊接检验时,下列()种情况判为不合格。

A. 卷边发现有小孔或损坏

B. 卷边背弯试验发生开裂

C. 卷边背弯试验出现裂缝

D. ABC均是

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第37题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用

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第38题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用。

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第39题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用

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第40题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用

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第41题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用

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第42题

使用旧扣件时,应遵守下列有规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝、但不变形的可以使用

C. 有变形、但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用

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第43题

车轮踏面和轮缘内侧面上的缺陷不允许焊补。

A. 正确

B. 错误

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第44题

使用旧扣件时,应遵守下列的有关规定是()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 螺栓出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,弯曲变形可以使用

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第45题

使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,弯曲变形可以使用

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第46题

使用扣件时,应遵守下列有关规定()

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,弯曲变形可以使用

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第47题

使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,变曲变形可以使用

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第48题

使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,弯曲变形可以使用

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第49题

使用扣件时,应遵守下列有关规定()

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,弯曲变形可以使用

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第50题

使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()。

A. 有裂缝、变形的严禁使用

B. 有裂缝但不变形的可以使用

C. 有变形但无裂缝的可以使用

D. 出现滑丝的必须更换

E. 螺栓锈蚀,变曲变形可以使用

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