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第1题
控制吊运速度,做到“两头快,中间慢”。这种观点正确吗?
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第2题
控制吊运速度,做到“两头快,中间慢”。这种观点正确吗?
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第3题
控制吊运速度,做到“两头快,中间慢”。这种观点正确吗?
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第4题
控制吊运速度,做到“两头快,中间慢”。
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第5题
控制吊运速度,做到“两头快,中间慢”。
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第7题
起重机司机在操作起重机时,速度要均匀严禁或快或慢和突然制动。这种观点正确吗?
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第8题
起重机司机在操作起重机时,速度要均匀严禁或快或慢和突然制动。这种观点正确吗?
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第9题
起重机司机在操作起重机时,速度要均匀严禁或快或慢和突然制动。这种观点正确吗?
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第10题
起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应当快速扳到高速档。这种观点正确吗?
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第11题
起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应当快速扳到高速档。这种观点正确吗?
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第12题
起升操作时,为达到额定速度,扳档手柄应当快速扳到高速档。这种观点正确吗?
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第13题
在运行中吊物向回摆动时,应当减小控制器的档位,使车速减小。这种观点正确吗?
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第14题
在运行中吊物向回摆动时,应当减小控制器的档位,使车速减小。这种观点正确吗?
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第15题
在运行中吊物向回摆动时,应当减小控制器的档位,使车速减小。这种观点正确吗?
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第16题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第17题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第18题
下降操作时,应当将手柄扳到第一档,先以最慢的速度下降。这种观点正确吗?
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第19题
每次吊运前,应当把钩头调整到被吊物件重心的铅垂线上。这种观点正确吗?
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第20题
每次吊运前,应当把钩头调整到被吊物件重心的铅垂线上。这种观点正确吗?
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第21题
每次吊运前,应当把钩头调整到被吊物件重心的铅垂线上。这种观点正确吗?
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第22题
具有司机室操纵的电动单梁起重机,其运行速度较慢,启动比较平稳。这种观点正确吗?
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第23题
具有司机室操纵的电动单梁起重机,其运行速度较慢,启动比较平稳。这种观点正确吗?
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第24题
具有司机室操纵的电动单梁起重机,其运行速度较慢,启动比较平稳。这种观点正确吗?
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第25题
为了快装快卸吊钩上可不装防脱装置。这种观点正确吗?
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第26题
为了快装快卸吊钩上可不装防脱装置。这种观点正确吗?
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第27题
为了快装快卸吊钩上可不装防脱装置。这种观点正确吗?
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第28题
吊物越重、起车越快,吊钩摇摆得越严重。这种观点正确吗?
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第29题
吊物越重、起车越快,吊钩摇摆得越严重。这种观点正确吗?
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第30题
吊物越重、起车越快,吊钩摇摆得越严重。这种观点正确吗?
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第31题
严禁吊物长时间悬挂在空中。这种观点正确吗?
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第32题
严禁吊物长时间悬挂在空中。这种观点正确吗?
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第33题
严禁吊物长时间悬挂在空中。这种观点正确吗?
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第34题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第35题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第36题
重载下降时,应当将手柄快速推到最后一档,当被吊物达到应当停位置时,应当迅速将手柄由最后一档扳回零位,中间不要停顿。这种观点正确吗?
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第37题
桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。这种观点正确吗?
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第38题
桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。这种观点正确吗?
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第39题
桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。这种观点正确吗?
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第40题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第41题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第42题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第43题
控制器是一种用以控制电动机的起动、调速、换向和制动的控制的电器。这种观点正确吗?
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第44题
控制器是一种用以控制电动机的起动、调速、换向和制动的控制的电器。这种观点正确吗?
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第45题
控制器是一种用以控制电动机的起动、调速、换向和制动的控制的电器。这种观点正确吗?
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第46题
高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。这种观点正确吗?
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第47题
高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。这种观点正确吗?
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第48题
高度限制器可以限制吊钩与卷筒之间的最小距离。这种观点正确吗?
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第49题
被兜翻的物件在重力矩倾翻的同时,应当使吊钩以最慢的下降速度落钩,以求平稳。这种观点正确吗?
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第50题
被兜翻的物件在重力矩倾翻的同时,应当使吊钩以最慢的下降速度落钩,以求平稳。这种观点正确吗?
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