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首页>试题列表>卸扣的许用载荷值近似计算公式为()(d为销子直径,单位为mm)。
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卸扣的许用载荷值近似计算公式为()(d为销子直径,单位为mm)。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第1题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为:()(d为销子直径,单位为mm)。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第2题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为()(d为销子直径,单位为mm)。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第3题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为()(d为销子直径,单位为mm)。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第4题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为()(d为销子直径,单位为mm)。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第5题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为(),其中d为销子直径:mm。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第6题

卸扣的许用载荷值近似计算公式为:(为销子直径:mm)()。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第7题

钢丝绳许用拉力的近似计算公式:P=d2/10(T),其中d表示()。

A. 钢丝绳直径,单位英分

B. 钢丝绳直径,单位毫米

C. 钢丝绳半径,单位英分

D. 钢丝绳半径,单位毫米

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第8题

钢丝绳许用拉力的近似计算公式:P=d2/10(T),其中d表示()。

A. 钢丝绳直径,单位英分

B. 钢丝绳直径,单位毫米

C. 钢丝绳半径,单位英分

D. 钢丝绳半径,单位毫米

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第9题

钢丝绳许用拉力的近似计算公式:P=d2/10(T),其中d表示()。

A. 钢丝绳直径,单位英分

B. 钢丝绳直径,单位毫米

C. 钢丝绳半径,单位英分

D. 钢丝绳半径,单位毫米

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第10题

射极输出器交流电压放大倍数()。

A. 近似为1

B. 近似为O

C. 需通过计算才知

D. 近似为2

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第11题

射极输出器交流电压放大倍数()。

A. 近似为1

B. 近似为O

C. 需通过计算才知

D. 近似为2

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第12题

射极输出器交流电压放大倍数()。

A. 近似为1

B. 近似为O

C. 需通过计算才知

D. 近似为2

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第13题

射极输出器交流电压放大倍数()。

A. 近似为1

B. 近似为O

C. 需通过计算才知

D. 近似为2

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第14题

射极输出器交流电压放大倍数()。

A. 近似为1

B. 近似为O

C. 需通过计算才知

D. 近似为2

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第15题

钢丝绳许用拉力的近似计算公式:P=d2/10*(T),其中d表示:()。

A. 钢丝绳直径,单位英分

B. 钢丝绳直径,单位毫米

C. 钢丝绳半径,单位英分

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第16题

钢丝绳许用拉力的近似计算公式:P=d2/10*(T),其中d表示:()。

A. 钢丝绳直径,单位英分

B. 钢丝绳直径,单位毫米

C. 钢丝绳半径,单位英分

D. 钢丝绳半径,单位毫米

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第17题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第18题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第19题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第20题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第21题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第22题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第23题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第24题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第25题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第26题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第27题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第28题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为15m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为20kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 施工总荷载(设计值)为18kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第29题

安全系数为5时,钢丝绳的许用拉力估算算式为:(式中d为钢丝绳直径)()。

A. 4d2

B. 7d2

C. 10d2

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第30题

安全系数为5时,钢丝绳的许用拉力估算算式为:(式中d为钢丝绳直径)()。

A. 4D2

B. 7D2

C. 10D2

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第31题

安全系数为5时,钢丝绳的许用拉力估算算式为:(式中d为钢丝绳直径)()。

A. 4D2

B. 7D2

C. 10D2

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第32题

安全系数为5时,钢丝绳的许用拉力估算算式为:(式中d为钢丝绳直径)()。

A. 4D2

B. 7D2

C. 10D2

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第33题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第34题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第35题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第36题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第37题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第38题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第39题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第40题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第41题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第42题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第43题

下列混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第44题

下列混凝土模板支撑工程不属于超过一定规模的危大工程的有()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为16m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

E. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为19kN/m

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第45题

下列属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为8m,搭设跨度为13m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为5kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第46题

下列属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为10m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为13m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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第47题

下列不属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为8m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为5m,搭设跨度为18m

C. 施工总荷载(设计值)为9kN/㎡,集中线荷载(设计值)为14kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第48题

下列不属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为4m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,

B. 搭设高度为8m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为18m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为15m,集中线荷载(设计值)为20kN/m

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第49题

下列属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为5m,搭设跨度为10m

B. 搭设高度为8m,搭设跨度为13m

C. 施工总荷载(设计值)为10kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 施工总荷载(设计值)为5kN/㎡,集中线荷载(设计值)为15kN/m

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第50题

下列属于混凝土模板支撑工程超过一定规模危大工程的是()。

A. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为15kN/㎡,

B. 搭设高度为5m,施工总荷载(设计值)为10kN/㎡

C. 搭设跨度为10m,集中线荷载(设计值)为15kN/m

D. 搭设跨度为13m,集中线荷载(设计值)为18kN/m

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抓斗在作业中,具有斗的升降和开闭两种动作。这种观点正确吗? 起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗? 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置检查时,应当检查每块压板是否同时压二根绳,不允许只压一根绳。这种观点正确吗? 在实际施工中,常常遇到绳卡不够用的情况,切不可用打“倒扒扣”的办法来解决。这种观点正确吗? 起吊零散物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。这种观点正确吗? 危险源由二个要素构成:潜在危险性和存在条件。这种观点正确吗? 桥式起重机的大车行走机构,常采用分别驱动的方式。请判断以上论断的正确与否。 继电器控制系统的控制功能是通过导线与继电器硬连接实现的,控制功能是固定的而PLC控制系统的控制功能是通过软件编程实现的,可以通过软件编程改变其控制功能。这种观点正确吗? 对于桥式起重机,司机室进出口可以限制在某些规定的位置。这种观点正确吗? 《中华人民共和国特种设备安全法》中所称的特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆,以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。请判断以上论断的正确与否。
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