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第1题
起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。这种观点正确吗?
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第2题
起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。这种观点正确吗?
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第3题
起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。这种观点正确吗?
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第4题
起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。
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第5题
起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。
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第6题
制动行程距离太大时,会使吊物吊不准,有可能发生事故。这种观点正确吗?
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第7题
制动行程距离太大时,会使吊物吊不准,有可能发生事故。这种观点正确吗?
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第8题
制动行程距离太大时,会使吊物吊不准,有可能发生事故。这种观点正确吗?
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第9题
起升机构制动器是采用常开式。这种观点正确吗?
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第10题
起升机构制动器是采用常开式。这种观点正确吗?
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第11题
起升机构制动器是采用常开式。这种观点正确吗?
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第12题
起重机各机构的使用寿命,在很大程度上取决于经常而且正确的润滑。这种观点正确吗?
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第13题
起重机各机构的使用寿命,在很大程度上取决于经常而且正确的润滑。这种观点正确吗?
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第14题
起重机各机构的使用寿命,在很大程度上取决于经常而且正确的润滑。这种观点正确吗?
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第15题
起升机构应当采用常闭式制动器。这种观点正确吗?
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第16题
起升机构应当采用常闭式制动器。这种观点正确吗?
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第17题
起升机构应当采用常闭式制动器。这种观点正确吗?
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第18题
起重机正常工作时,不能带电检查和维修。这种观点正确吗?
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第19题
起重机正常工作时,不能带电检查和维修。这种观点正确吗?
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第20题
起重机正常工作时,不能带电检查和维修。这种观点正确吗?
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第21题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗?
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第22题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗?
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第23题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗?
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第24题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第25题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第26题
比较副起升机构,主起升机构的起重量大,工作速度也快。这种观点正确吗?
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第27题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第28题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第29题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第30题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第31题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第32题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第33题
起重机上起升机构的制动器必须能可靠地制动1.25倍的额定载荷。这种观点正确吗?
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第34题
起重机上起升机构的制动器必须能可靠地制动1.25倍的额定载荷。这种观点正确吗?
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第35题
起重机上起升机构的制动器必须能可靠地制动1.25倍的额定载荷。这种观点正确吗?
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第36题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第37题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第38题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第39题
电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊,说明起重机不会有危险。这种观点正确吗?
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第40题
电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊,说明起重机不会有危险。这种观点正确吗?
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第41题
电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊,说明起重机不会有危险。这种观点正确吗?
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第42题
起重机额定起重量越大,工作级别就越高。这种观点正确吗?
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第43题
起重机额定起重量越大,工作级别就越高。这种观点正确吗?
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第44题
起重机额定起重量越大,工作级别就越高。这种观点正确吗?
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第45题
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应当采用常开式制动器。这种观点正确吗?
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第46题
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应当采用常开式制动器。这种观点正确吗?
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第47题
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应当采用常开式制动器。这种观点正确吗?
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第48题
起重机带载行走时,重物离地不得大于500mm。这种观点正确吗?
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第49题
起重机带载行走时,重物离地不得大于500mm。这种观点正确吗?
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第50题
起重机带载行走时,重物离地不得大于500mm。这种观点正确吗?
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