为了除去油品中的机械杂质，污染物，溶渣等物，以保证喷嘴不堵塞，雾化良好，因此在供油泵管路上必须安装油品（）。

A. 加热器

B. 过滤器

C. 雾化器

A. 加热器

B. 过滤器

C. 雾化器

A. 加热器

B. 过滤器

C. 输油泵

A. 加热器

B. 过滤器

C. 输油泵

A. 增加

B. 不变

C. 减少

A. 保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风

B. 油的燃烧是在液态下进行的

C. 燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件

D. 油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴

A. 喷油器

B. 起动机

C. 曲轴

D. 制动蹄片

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查气缸盖上的通气孔是否畅通

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足

C. 检查外观、按钮及标识应完好并清晰

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净

B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开

C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音

D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决

A. 检查油管及接头处有无漏油现象

B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求

C. 检查油量是否充足

D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通

A. 保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风

B. 油的燃烧是在液态下进行的

C. 目前燃油炉的运行成本比燃煤锅炉低

D. 燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件

E. 燃油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴

A. 油路有空气

B. 输油泵不供油

C. 柴油滤清器堵塞

D. 机油过多

A. 正确

B. 错误

A. 水泵压力过高

B. 轴瓦接触不良或接触不适当，轴承磨损或松动

C. 润滑油油量太少或供油中断，油质不良或油内混有杂物

A. 正确

B. 错误

A. 油箱、汽油滤清器，输油泵等

B. 汽油箱，柴油滤清器、输油泵，喷油泵，喷油器及高压油管等

C. 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置废气排出装置

A. 油箱、汽油滤清器,输油泵等

B. 汽油箱,柴油滤清器、输油泵,喷油泵,喷油器及高压油管等

C. 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置废气排出装置

A. 在锅炉供油泵前

B. 在卸油泵或输油泵前

C. 在燃烧前或燃烧喷嘴前

A. 在锅炉供油泵前

B. 在卸油泵或输油泵前

C. 在燃烧前或燃烧喷嘴前

A. 高压管

B. 回油管

C. 加油孔

A. 机油尺

B. 空气滤清器

C. 机油滤清器

A. 严寒地区未采取防冻措施

B. 排污管路因水生浮游物、沉淀物、外来杂物、遗落的检查工具和油漆等堵塞。

C. 消防水池水箱(腐蚀)或锈蚀

D. 排污管(放空管)上阀门损坏

A. 严寒地区未采取防冻措施

B. 排污管路因水生浮游物、沉淀物、外来杂物、遗落的检查工具和油漆等堵塞。

C. 通气管、溢流管管口防虫网损坏

D. 排污管(放空管)上阀门损坏

A. 机油油面过高

B. 喷油嘴积炭堵塞，针阀卡阻

C. 汽缸内渗进水份

A. 喷油泵

B. 喷油器

C. 调速器

D. 柴油滤清器

A. 集滤器

B. 粗滤器

C. 细滤器

A. 循环泵停止或未启动

B. 循环回路内有异物（包括过滤器内积存较多杂物的情况）

C. 循环系统中阀门关闭或未开启

D. 受热面管分路内有异物（包括管口堵塞.管内结焦、油垢枯滞等情况）

E. 循环泵吸空，导热油管路中含气(汽）

A. 循环泵停止或未启动

B. 循环回路内有异物（包括过滤器内积存较多杂物的情况）

C. 循环系统中阀门关闭或未开启

D. 受热面管分路内有异物（包括管口堵塞.管内结焦、油垢枯滞等情况）

E. 循环泵吸空，导热油管路中含气(汽）

A. 压力和凝固点

B. 压力和粘度

C. 粘度和闪点

A. 大于

B. 小于

C. 相等

D. 大于或小于

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 空气滤清器堵塞

B. 柴油机温度过高

C. 高压油泵各缸供油量不一致

A. 加强原料油罐保护气管理,防止原料杂质氧化

B. 加强原料油可溶铁、沥青质、残炭等分析指标监控

C. 原料油是上游装置供给,管理属于他们责任,与本装置无关

A. 污染较轻

B. 机油中水分凝结较多或有水渗入

C. 可能被染铅汽油污染

D. 燃料不完全燃烧的产物，特别是柴油机燃烧尾气中的烟尘

A. 保持泵房良好的通风、散热及保温措施.

B. 每周清理泵组各组件表面油渍、水及尘埃,清洁控制柜表面灰尘。

C. 每月用干燥气体或刷子清洁泵组控制柜内灰尘杂物。

D. 清除喷头阻塞物

A. 还要适时、准确，可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 雨淋系统

B. 气体灭火系统

C. 干粉炮灭火系统

D. 水喷雾灭火系统

A. 严寒地区未采取防冻措施

B. 出水管路因水生浮游物、沉淀物、外来杂物、遗落的检查工具和油漆等堵塞。

C. 通气管、溢流管管口防虫网未安装

D. 水箱出水管止回阀安装有误或损坏

A. 泵进口堵塞

B. 泵转向不对

C. 供油不足

A. 汽油泵失效或油路严重堵塞

B. 燃烧室积炭过多

C. 空气滤清器太脏

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业