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第1题
对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量,减少曳引电机功率,改善曳引性能。
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第2题
导轨、导靴和导轨架组成的系统称为（）系统。
A.
导向
B.
曳引
C.
重量平衡
D.
轿厢
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第3题
对重装置设置在井道中,对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量的作用。
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第4题
曳引钢丝绳经常要截短的主要原因是（）。
A.
轿厢对重重量大、曳引钢丝绳被拉长
B.
安装时计算尺寸不对、曳引钢丝绳留长了
C.
曳引钢丝绳麻芯防锈油渗出、麻芯变细
D.
曳引钢丝绳和曳引轮打滑
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第5题
电梯曳引机通常由电动机、（）、减速箱、机架和导向轮等组成。
A.
对重
B.
轿厢
C.
制动器
D.
曳引绳
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第6题
电梯曳引机通常由电动机、（）、减速箱、机架和导向轮等组成。
A.
曳引绳
B.
制动器
C.
轿厢
D.
对重
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第7题
下列哪个部件是电梯曳引机组成部分。
A.
曳引绳
B.
制动器
C.
轿厢
D.
对重
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第8题
关于对重下面说法不正确的是哪项。
A.
在运行过程中起平衡作用
B.
由曳引钢丝经曳引轮与轿厢相连接
C.
与轿厢不连接
D.
其他选项都不是。
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第9题
曳引轮要支承____的重量。
A.
对重
B.
空轿厢
C.
乘客
D.
钢丝绳
E.
曳引机
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第10题
旋转编码器可以测量____。
A.
轿厢运行平均速度
B.
轿厢位移
C.
电梯运行方向
D.
曳引机输出力矩
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第11题
轿厢上行超速保护装置作用于（）。①轿厢；②对重；③轨道；④曳引轮
A.
①②③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
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第12题
轿厢上行超速保护装置可以作用在（）。
A.
轿厢或对重
B.
钢丝绳系统
C.
曳引轮或曳引轮轴上
D.
其他选项任意一个
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第13题
轿厢上行超速保护装置作用于（）。
A.
轿厢
B.
导轨
C.
对重
D.
钢丝绳系统或者曳引轮
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第14题
曳引电梯实现上行超速保护的措施可以作用在____。
A.
导轨
B.
钢丝绳系统
C.
轿厢
D.
曳引轮
E.
对重
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第15题
曳引电梯实现上行超速保护的措施可以作用在____上。
A.
对重
B.
钢丝绳系统
C.
轿厢
D.
曳引轮
E.
导轨
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第16题
当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。
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第17题
当对重和轿厢做相对运动时,曳引轮两边的重量不会随曳引绳长度变化而变化。
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第18题
UCMP装置的制停部件应作用在:____
A.
轿厢
B.
对重
C.
钢丝绳系统（悬挂绳或补偿绳）
D.
曳引轮
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第19题
曳引电梯的轿厢,是靠曳引绳和曳引轮绳槽之间的摩擦力,来驱动的。
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第20题
曳引钢丝绳的抗拉载荷,主要是轿厢重、负载重、绳自重。
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第21题
重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。
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第22题
提高曳引电梯曳引能力的措施是____。
A.
增加曳引钢丝绳的数量
B.
增大钢丝绳在曳引轮上的包角
C.
增加钢丝绳与曳引轮之间的材料摩擦系数
D.
改变曳引轮的槽型
E.
调整轿厢的质量
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第23题
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
A.
限速器
B.
限速器超速开关
C.
曳引机
D.
曳引轮
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第24题
电梯的电源主开关不应切断下列哪个供电电路:（）
A.
曳引机的电机
B.
开关门电路
C.
制动器电路
D.
轿厢照明
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第25题
轿厢是用以运送乘客或货物的电梯组件,它是由轿厢架、轿厢体和曳引钢丝绳组成。
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第26题
调整电梯平衡系数时,对重放多少,应根据（）来确定。
A.
轿厢的自重
B.
电梯的额定速度
C.
额定载重量
D.
轿厢自重,加1/2额定载荷
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第27题
轿厢意外移动保护装置的制停部件应作用在____
A.
轿厢
B.
对重
C.
只有两个支撑的曳引轮轴
D.
钢丝绳系统（悬挂绳或补偿绳）
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第28题
对重,能减轻电动机负担,对轿厢有平衡作用。
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第29题
绕法为1:1的电梯,轿厢升降速度比曳引钢丝绳的速度减小一半,而载重量却可以增加一倍。
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第30题
对重压足在缓冲器上,曳引机按电梯上行方向旋转时,不可能提升轿厢。
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第32题
电梯整机验收要求中，对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的（）额定载重量。
A.
115%
B.
120%
C.
125%
D.
130%
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第33题
电梯整机验收要求中，对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的（）额定载重量。
A.
115%
B.
120%
C.
125%
D.
130%
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第34题
关于补偿装置的说法不正确的是哪一项。
A.
其长度变化与曳引绳相反
B.
悬挂在对重和轿厢的底部
C.
如果钢丝绳的自重忽略不计的话,就可以不装补偿装置
D.
其长度变化与曳引绳相同
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第35题
对重的作用是平衡轿厢的自重和一部分升降载荷的重量。
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第36题
驱动电梯运行的系统是（）。
A.
曳引系统
B.
导向系统
C.
安保系统
D.
轿厢系统
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第37题
曳引绳传动比是指曳引绳的线速度与轿厢运动速度之比。
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第38题
曳引磨擦力（）,会导致曳引绳与曳引轮之间打滑,轿厢不受控制,容易出现危险。
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第39题
对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，对重的重量增加了曳引系统的重量，而增加了电机功率损耗。
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第40题
近年来,曳引电梯又有了新装置。主要有:125％制动试验和平衡系数的检验层轿门旁路装置轿门开门限制装置门回路检测功能轿厢意外移动保护装置。
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第41题
曳引式电梯是用卷筒卷绕钢丝绳而提升轿厢的。
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第42题
对重装置构成有:____
A.
轿厢架
B.
轿厢体
C.
对重架
D.
对重块
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第43题
轿厢的构成有:____
A.
轿厢架
B.
轿厢体
C.
对重架
D.
对重块
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第44题
某电梯由于一层门门锁电气开关不通，导致电梯故障并将乘客困在轿厢内，且轿厢在相邻两楼层之间。此时，应如何正确援救轿厢内乘客？（）
A.
由专业电梯人员，短接电梯层门门锁，再用机房检修装置支行轿厢至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
B.
由专业电梯人员，在未切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
C.
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
D.
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，使用手动松闸（松开制动器）和盘车装置，由两名以上人员配合，将轿厢盘车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
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第45题
电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。
A.
轨道
B.
止档装置
C.
安全钳
D.
缓冲器
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第46题
电梯厂李、陈、柯三人更换曳引绳。用2吨手拉葫芦将轿厢吊起,拆除了全部曳引绳。李、陈在轿顶换接新钢丝绳。因手拉葫芦吊链销松脱,轿厢坠落,李、陈随轿厢坠落死亡。该事故的原因是:
A.
轿厢吊起,应用保险绳加固,不能单独用葫芦承载轿厢
B.
用葫芦吊轿厢时,轿顶上不准站人
C.
超速保护失效
D.
应拆根换一根,逐步换完。
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第47题
使用滚轮导靴的电梯轿厢进行静平衡调整的目的是（）。
A.
确保轿厢地板的水平度在规定的范围内
B.
增加轿厢的自重
C.
减小滚轮对导轨的压力
D.
平衡随行电缆悬挂的影响
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第48题
当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,需用（）％额定载荷做曳引静载检查,历时10分钟,曳引钢丝绳无打滑现象。
A.
100
B.
110
C.
125
D.
150
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第49题
轿顶防护栏的作用是（）。
A.
装饰作用
B.
平衡轿厢、对中重量
C.
保护维修人员安全
D.
悬挂标志牌
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第50题
电梯轿厢额定载重量为800kg，一般情况下轿厢乘（）人应为满载。
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搜题
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