A. 正确
B. 错误
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第1题
A. 正确
B. 错误
第2题
A. 30%40%45%50%60%
B. 0%25%50%75%100%
C. 30%40%45%50%100%
D. 0%50%100%110%125
第3题
A. 由专业电梯人员,短接电梯层门门锁,再用机房检修装置支行轿厢至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
B. 由专业电梯人员,在未切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
C. 由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
D. 由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,使用手动松闸(松开制动器)和盘车装置,由两名以上人员配合,将轿厢盘车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
第5题
A. 施工电梯安装后,安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用,电梯必须由持证的专业司机操作
B. 电梯底笼周围1.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆,各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠
C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布,严禁超载使用,严格控制载运重量
D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车
E. 电梯每班首次运行时,应空载及满载试运行,将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性,确认正常后方投入运行
第6题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第7题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第8题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第9题
A. 微型电机系指功率在0.75kW以下的电机,不分类别,一律执行微电机综合调试定额,以“台”为计量单位
B. 交流变频调速电动机调试以“系统”为计量单位,其调试内容包括变频装置系统和交流电动机控制回路系统两个部分的调试
C. 电机功率在0.85kW以上的电机调试,应按电机类别和功率分别执行相应的调试定额
D. 普通电动机的调试,分别按电机的控制方式、功率、电压等级,以“台”为计量单位
第13题
A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关、切断电源、使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第14题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第15题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第16题
A. 吊笼停层时,可使吊笼停挂于机架上,并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。
B. 当钢丝绳意外断裂时,使吊笼停挂于机架上。
C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。
D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关,切断电源,使升降机不能运转以保证操作人员的安全。
第17题
A. 图2-Q-18下列故障中,供电线路能自行排除的是()。
B. 三相交流电动机可正反转的基本原理是()。
C. 下列选项中,关于自动切换的工作顺序的说法正确的有()。
D. 为用电安全,正常电源和备用电源可以并联运行,电压值保持在相同的水平,尤其是两者接入馈电线路时应严格保持相序一致。
第18题
A. 监测与控制系统的检验、调整与联动运行
B. 系统风量的测定和调整(通风机、风口、系统平衡),系统风量平衡后应达到设计规定值
C. 空调水系统流量的测定,空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于20%,各空调机组盘管水流量经调整后与设计流量的偏差不应大于30%
D. 室内空气参数的测定和调整
E. 防排烟系统测定和调整。防排烟系统测定风量、风压及疏散楼梯间等处的静压差,并调整至符合设计与消防的规定
第20题
A. 熔断器溶体的额定电流应小于电缆、导线的安全载流量
B. 熔断器的额定电压应大于线路的额定电压
C. 熔断器的最大分断电流应小于线路上的冲击电流
D. 熔断器的熔断时间小于启动设备的释放动作时间
第21题
A. 施工电梯安装后,安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用,电梯必须由持证的专业司机操作
B. 电梯底笼周围1.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆,各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出人口的栏杆应安全可靠
C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布,严禁超载使用,严格控制载运重量
D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车
E. 电梯每班首次运行时,应空载及满载试运行,将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性,确认正常后方投入运行
第22题
A. 施工电梯安装后,安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用,电梯必须由持证的专业司机操作
B. 电梯底笼周围1.5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆,各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口的栏杆应安全可靠
C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布,严禁超载使用,严格控制载运重量
D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车
E. 电梯每班首次运行时,应空载及满载试运行,将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性,确认正常后方投入运行
第23题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第24题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第25题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第26题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第27题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第28题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第29题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第30题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第31题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第32题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第33题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第34题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第35题
A. 根限开关必须具备自动复位功能。
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源。
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置。
E. 施工升降机可以随意操作。
第36题
A. 严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机生一同时使用
B. 叉载的重量应符合载荷曲线标志牌的规定
C. 不得用叉车货叉来拨起埋入物,必要时首先计算拨取力
D. 当双叉无法完成作业时,可以用单叉作业
第37题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第38题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第39题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第40题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第41题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第42题
A. 当荷载达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号
B. 当荷载达到额定起重量的100%时,起重量限制器应发出警示信号
C. 当荷载达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
D. 当荷载达到额定起重量的125%时,起重量限制器应切断上升主电路电源
第43题
A. 低压配电装置不能超负荷运行,其电压、电流指示值应在正常范围
B. 正确选用和安装过载保护装置
C. 电开关和插座应选用合格产品,并不能超负荷使用
D. 正确选用不同规格的电线电缆,要根据使用负荷正确选择导线的截面
第44题
A. 低压配电装置不能超负荷运行,其电压、电流指示值应在正常范围
B. 正确选用和安装过载保护装置
C. 电开关和插座应选用合格产品,并不能超负荷使用
D. 正确选用不同规格的电线电缆,要根据使用负荷正确选择导线的截面
第46题
A. 最大不平衡电流
B. 相线最大电流的抛
C. 相线最大电流的1/3
D. 最大不平衡电流,并计人谐波电流的影响
第48题
A. 流线上所有各质点在同一时刻的流速方向均与流线平行
B. 流线上所有各质点在同一时刻的流速方向均与流线相切
C. 流线上各点的切线方向就是各点的流速方向
D. 流线上各点的切线方向与各点的流速方向,没有关系
E. 流线上所有各质点在同一时刻的流速方向可能与流线平行,也可能与流线相切
第49题
A. 气流速度分布的测定工作是在气流流型测定之后进行,且射流区和回流区内的测点布置与流型测定不同
B. 气流流型测定的烟雾法只能在粗侧中采用
C. 气流流型测定的逐点描绘法是将很细的纤维丝或点燃的香绑在测杠上,放在已事先布置好的测定断面各测点的位置上,观察丝线或烟的流动方向,并记录图上逐点描绘出气流流型
D. 温度分布的测定主要确定射流的温度在进入恒温区之后是否衰减好,以及恒温区的区域温差值
第50题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
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