下列关于施工电梯的使用要点与注意事项表述正确的是（）。

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围1.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出人口的栏杆应安全可靠

C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布，严禁超载使用，严格控制载运重量

D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车

E. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性，确认正常后方投入运行

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围1.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠

C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布，严禁超载使用，严格控制载运重量

D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车

E. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性，确认正常后方投入运行

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围1.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠

C. 电梯笼乘人载物时应使荷载均匀分布，严禁超载使用，严格控制载运重量

D. 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车

E. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动灵活性，确认正常后方投入运行

A. 喷枪的空气压力一般为0.3～0.35MPa，如果压力过大或过小，可调节空气调节旋钮

B. 喷口距附着面一般为10cm

C. 喷涂距离与涂料黏度有关，涂料加稀释剂与不加稀释剂，喷涂距离有正负10cm的差别

D. 有些喷枪的喷射器头可调节，控制喷雾水平位置或垂直位置喷射

E. 喷涂面大小的调整，有的用喷射器头部的刻度盘，又有的用喷料面旋钮，但原理是不相同的

A. 使用吊篮人员均应身体健康、精神正常，经过安全技术培训与考核

B. 电动吊篮应设缓冲器，轨道两端应设挡板

C. 作业开始第一次吊重物时，应在吊离地而200mm时停止，检查电动葫芦制动情况，确认完好后方可正式作业，露天作业时，应设防雨措施，保证电机、电控等安全

D. 吊篮严禁超载使用，最大载荷不超过500kg

E. 不准将吊篮作为运输工具垂直运输物品

A. 钻不同直径的孔时，要选择相应规格的钻头

B. 使用的电源要符合电钻标牌规定

C. 电钻外壳要采取接零或接地保护措施。电源插销正常插好后，可以直接使用

D. 钻头必须锋利，钻孔时用力要适度，不要过猛

E. 在使用过程中，当电钻的转速突然降低或停止转动时，应赶快放松开关，切断电源，慢慢拔出钻头。当孔将要钻通时，应适当减轻手臂的压力

A. 钻不同直径孔时，要选择相应规格的钻头

B. 使用的电源要符合电钻标牌规定

C. 电钻外壳要采取接零或接地保护措施。电源插销正常插好后，可以直接使用

D. 钻头必须锋利，钻孔时用力要适度，不要过猛

E. 在使用过程中，当电钻的转速突然降低或停止转动时，应赶快放松开关，切断电源，慢慢拔出钻头。在孔将要钻通时，应适当减轻手臂的压力

A. 钻不同直径的孔时，要选择相应规格的钻头

B. 使用的电源要符合电钻标牌规定

C. 电钻外壳要采取接零或接地保护措施。电源插销正常插好后，可以直接使用

D. 钻头必须锋利，钻孑L时用力要适度，不要过猛

E. 在使用过程中，当电钻的转速突然降低或停止转动时，应赶快放松开关，切断电源，慢慢拔出钻头。当孔将要钻通时，应适当减轻手臂的压力

A. 钻不同直径的孔时，要选择相应规格的钻头

B. 使用的电源要符合电钻标牌规定

C. 电钻外壳要采取接零或接地保护措施。电源插销正常插好后，可以直接使用

D. 钻头必须锋利，钻孔时用力要适度，不要过猛

A. 常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于5

B. 钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口

C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列

D. 起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳

E. 荷载由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝绳受力的均衡装置

A. 常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于5

B. 钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口

C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列

D. 起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳

E. 荷载由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝绳受力的均衡装置

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出人口的栏杆应安全可靠

C. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车，检查制动器灵活性，确认正常后方可投入运行

D. 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持其灵敏度可靠

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠

C. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动器灵活性，确认正常后方可投入运行

D. 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持其灵敏度可靠

A. 施工电梯安装后，安全装置要经试验、检测合格后方可操作使用，电梯必须由持证的专业司机操作

B. 电梯底笼周围2.Sm范围内，必须设置稳固的防护栏杆，各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出人口的栏杆应安全可靠

C. 电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将电梯笼升离地面2m左右停车、检查制动器灵活性，确认正常后方可投入运行

D. 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持其灵敏度可靠

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环，链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 施工作业人员出发前进行的身体健康检查，以下（）人员能够从事高处作业。

B. 下列选项中不属于安全技术交底内容的是（）。

C. 下列不属于立杆施工注意事项是（）。

D. 架空输电线路施工时，个人登高用的装备、三脚板、保险皮带等都要做定期安全检查。

A. 使用万能插座

B. 使用漏电保护器

C. 身体或衣服潮湿

A. 使用万能插座

B. 使用漏电保护器

C. 身体或衣服潮湿

A. 常用设备吊装是钢丝绳安全系数不小于5

B. 钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口

C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列

D. 起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳

E. 荷载由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝绳受力的均衡装置

A. 任何情况下均不允许倒闸操作

B. 倒闸操作应该一人操作,一人监护

C. 刀闸操作可单人操作不需监护

A. 任何情况下均不允许倒闸操作

B. 倒闸操作应该一人操作,一人监护

C. 刀闸操作可单人操作不需监护

A. 任何情况下均不允许倒闸操作

B. 倒闸操作应该一人操作,一人监护

C. 刀闸操作可单人操作不需监护

A. 任何情况下均不允许倒闸操作

B. 倒闸操作应该一人操作,一人监护

C. 刀闸操作可单人操作不需监护

A. 任何情况下均不允许倒闸操作

B. 倒闸操作应该一人操作,一人监护

C. 刀闸操作可单人操作不需监护

A. 合理选择钳形电流表量程,在不确认量程的情况下,先选择大量程,后选择小量程

B. 当使用最小量程测量时,如果钳形电流表量程较大,可将被测导线绕几匝,匝数要以钳口中央的匝数为准,则实际量值=读数/匝数

C. 使用钳形电流表时,尽量远离强磁场

D. 测量时,应使被测导线处在钳口的中央,并使钳口闭合紧密

A. 合理选择钳形电流表量程,在不确认量程的情况下,先选择大量程,后选择小量程

B. 当使用最小量程测量时,如果钳形电流表量程较大,可将被测导线绕几匝,匝数要以钳口中央的匝数为准,则实际量值=读数/匝数

C. 使用钳形电流表时,尽量远离强磁场

D. 测量时,应使被测导线处在钳口的中央,并使钳口闭合紧密

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 使用时应钩扣向上

B. 防止螺纹轧坏

C. 可以超负荷使用

D. 长时间不用时，干燥空间放好

A. 常用设备吊装时，钢丝绳安全系数不小于5

B. 钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口

C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列

D. 起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳

A. 常用设备吊装时钢丝绳安全系数不小于5

B. 钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口

C. 钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列

D. 起升高度较大的起重机，宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳

A. 施工图设计依据

B. 建筑物的功能、特点与设计意图

C. 施工注意事项及过程控制要求

D. 施工图与国家现行有关标准、经济政策的符合性

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 吊装顶铁或钢管时，严禁在把杆回转半径内停留

B. 安装的导轨应顺直、平行、等高

C. 遇到顶进系统发生故障或在拼管子前30min，即应发出信号引起注意

D. 氧气瓶与乙炔瓶不得进入坑内

A. 连续启动两台以上电动机时，必须在第一台指示灯亮后，再启动下一台电动机

B. 开始作业时，严格执行锁荷“均匀运转”

C. 盾构机头部隔天要检测可燃气体的浓度

D. 出土车应有指挥引车，严禁超载

A. 遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求

B. 不乘坐明示处于非正常状态下的电梯

C. 不采用非安全手段开启电梯层门

D. 不乘坐超过额定载重量和电梯，运送货物时不得超载

A. 禁止起吊载荷悬挂停留较长时间

B. 禁止从驾驶室前方吊货

C. 禁止吊物自由下落

D. 在起重作业范围内，除司索工外其他人不得进入