下列关于通风与空调系统无生产负荷的联合试运行及调试说法正确的是（）。

A. 监测与控制系统的检验、调整与联动运行

B. 系统风量的测定和调整（通风机、风口、系统平衡），系统风量平衡后应达到设计规定值

C. 空调水系统流量的测定，空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于20％，各空调机组盘管水流量经调整后与设计流量的偏差不应大于30％

D. 室内空气参数的测定和调整

E. 防排烟系统测定和调整。防排烟系统测定风量、风压及疏散楼梯间等处的静压差，并调整至符合设计与消防的规定

A. 设备单机试运转及调试

B. 系统无生产负荷下的联合试运转及调试

C. 综合效能的测定与调整

D. 有负荷下的联合试运转

E. 无生产负荷的测定与调整

A. 正确

B. 错误

A. 系统风量的测定和调整

B. 空调水系统的测定和调整

C. 系统效能的测定和调整

D. 室内空气参数的测定和调整

E. 防排烟系统测定和调整

A. 风量测定与调整

B. 设备单机试运转及调整

C. 无生产负荷联合试运转及调试

D. 综合效能测定及调整

A. 2h

B. 1h

C. 24h

D. 10h

E. 8h

A. 2h

B. 8h

C. 12h

D. 24h

A. 正确

B. 错误

A. 通风与空调工程的调试和调整目的是（）。

B. 通风与空调工程的风速、风压、风量及其温度和湿度的调整是通过调整系统的风阀和水阀的（）来完成的。

C. 单体单机的测试试验包括（）。

D. 风机的单机试运行属于是整个系统联合调试和试运行试验。

A. 单机无负荷试运转的调试费

B. 系统联动无负荷试运转的调试费

C. 整个车间联合试运转发生的费用

D. 整个车间联合试运转发生的费用支出大于试运转收入的亏损部分

A. 单机无负荷试运转的调试费

B. 系统联动无负荷试运转的调试费

C. 整个车间联合试运转发生的费用

D. 整个车间联合试运转发生的费用支出大于试运转收入的亏损部分

A. 单机试运转

B. 系统联合试运转

C. 无负荷试运转

D. 负荷试运转

E. 动态调试

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 工程在无生产负荷下的试运转和调试

B. 工程在有生产负荷下的试运转和调试

C. 工程在无生产负荷下的保养和维修

D. 工程在有生产负荷下的保养和维修

A. 工程在无生产负荷下的试运转和调试

B. 工程在有生产负荷下的试运转和调试

C. 工程在无生产负荷下的保养和维修

D. 工程在有生负荷下的保养和维修

A. 正确

B. 错误

A. 空载试运行

B. 有载试运行

C. 满负荷试运行

D. 变负荷试运行

E. 90%负荷试运行

A. 风管的密闭性试验

B. 整个系统联合调试和试运行试验

C. 单体双机的措施试验

D. 单体混合机的措施试验

E. 单体单机的措施试验

A. 风管的密闭性试验

B. 风管的动力系统试验

C. 电动或气动调节阀的单校

D. 冷却水的水泵试运转试验

E. 风机的单机试运行

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 空载试运行

B. 有载试运行

C. 满负荷试运行

D. 变负荷试运行

E. 90%负荷试运行

A. 风管的密闭性试验

B. 整个系统联合调试和试运行试验

C. 单体双机的措施试验

D. 单体混合机的措施试验

E. 单体单机的措施试验

A. 正确

B. 错误

A. 整个车问的负荷联合试运转费

B. 为测定安装工程质量进行的单机试车费用

C. 为测定安装工程质量对系统设备进行系统联动无负荷试运转工作的调试费

D. 整个车问的无负荷联合试运转发生的费用

E. 单台设备调试费用

A. 独立支、吊架

B. 防晃支、吊架

C. 支、吊架

D. 承重支、吊架

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

A. 气流速度分布的测定工作是在气流流型测定之后进行，且射流区和回流区内的测点布置与流型测定不同

B. 气流流型测定的烟雾法只能在粗侧中采用

C. 气流流型测定的逐点描绘法是将很细的纤维丝或点燃的香绑在测杠上，放在已事先布置好的测定断面各测点的位置上，观察丝线或烟的流动方向，并记录图上逐点描绘出气流流型

D. 温度分布的测定主要确定射流的温度在进入恒温区之后是否衰减好，以及恒温区的区域温差值

A. 对系统功能的最终检验

B. 检验结果应满足设计要求

C. 调试工作在系统投入使用前进行

D. 对系统功能的基本检验

E. 调试工作在系统投入使用后进行

A. 系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录

B. 接地、绝缘电阻测试记录

C. 制冷设备运行调试记录

D. 通风、空调系统调试记录

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 室内温度的检测：居住户每户抽测卧室或起居室1间，其他建筑按房间总数抽测10%，冬期不得低于设计计算温度2℃，且不应高于1℃，夏季不得高于设计计算温度2℃，且不应低于1℃

B. 各风口的风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得少于1个系统，与设计允许偏差不大于15%

C. 通风与空调系统的总风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

D. 空调机组的水流量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

E. 空调系统的冷热水、冷却水总流量检测：应全系统检测，其检测结果应与设计允许偏差不大于20%

A. 各风口的风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得少于1个系统，与设计允许偏差不大于15%

B. 空调机组的水流量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

C. 通风与空调系统的总风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

D. 空调系统的冷热水、冷却水总流量检测：应全系统检测，其检测结果应与设计允许偏差不大于20%

E. 室内温度的检测：居住户每户抽测卧室或起居室1间，其他建筑按房间总数抽测10%，冬期不得低于设计计算温度2℃，且不应高于1℃，夏季不得高于设计计算温度2℃，且不应低于1℃

A. 正确

B. 错误

A. 某建筑物内主配电室3台低压配电屏输出的照明供电回路共15路，均用三相自动空气开关控制，则该建筑物的“照明供电回路系统调试”共15个系统，按供电方式执行相应的“配电设备系统调试”定额乘以系数0.2

B. 某建筑物主配电室内由3台带有调试元件的照明主配电箱输出供电回路共15路，则该建筑物的“照明供电回路系统调试”共15个系统，按供电方式执行相应的“配电设备系统调试”定额乘以系数0.2

C. 某建筑物内用自动空气开关输出的电源共1路，经过楼层动力总柜的自动空气开关再送到就地动力配电箱，控制一台电动机，则按1个系统根据供电方式执行相应的“配电设备系统调试”定额乘以系数0.2

D. 送配电设备系统调试包括系统内的电缆试验、瓷瓶耐压等全套调试工作

E. 自动装置及信号系统调试，包括二次回路的调整试验

A. 对于案例中涉及的试运行以及预防异物侵限风险相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 对于案例中涉及的试运行以及预防异物侵限风险相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 15％

B. 5％

C. 20％

D. 10％

E. 0.25

A. 案例中通风与空调工程综合效果测定需要具备的条件是（）。

B. B公司为了考核通风空调工程的在实际使用中的效果，采用（）测定。

C. 案例中综合效果测定中的主要检测项目有（）。

D. 案例中综合效果测定时，噪声用声级计测定选点在房间中心离地面高度1.6m处。

A. 系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录

B. 接地、绝缘电阻测试记录

C. 制冷设备运行调试记录

D. 通风、空调系统调试记录

A. 正确

B. 错误

A. 绝缘电阻测试记录

B. 接地电阻测试记录

C. 变配电设备检查通电满负荷测试记录

D. 电气照明动力系统调试试运行记录

E. 空调动力系统调试试运行记录

A. 对于案例中涉及的信号系统以及调试相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及调试相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录

B. 接地、绝缘电阻测试记录

C. 设备调试记录

D. 通风、空调系统调试记录

A. 系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录

B. 接地、绝缘电阻测试记录

C. 制冷设备运行调试记录

D. 通风、空调系统调试记录

A. 管道、设备强度试验、严密性试验记录

B. 系统清洗、灌水、通水、通球试验记录

C. 通风空调系统调试记录

D. 原材料出厂合格证书及进场检验、试验报告

E. 隐蔽工程验收记录

A. 系统功能测定及设备调试记录

B. 系统技术操作和维护手册

C. 系统管理、操作人员培训记录

D. 系统检测报告

E. 通风空调系统调试记录