车辆弯道行驶时,差速器两侧半轴齿轮的（）。

A. 转速相等

B. 转速不等

C. 转矩相等

D. 转矩不等

A. 转速相等

B. 转速不等

C. 转矩相等

D. 转矩不等

A. 变速器

B. 减速器

C. 差速器

A. 外大于内

B. 内大于外

C. 相等

A. 外大于内

B. 内大于外

C. 相等

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 宽度

B. 长度

A. 正确

B. 错误

A. 主减速器

B. 差速器

C. 半轴

D. 驱动车轮

A. 定轴圆柱齿轮减速器

B. 行星齿轮减速器

C. 定轴圆锥齿轮减速器

A. 全部负载

B. 主要负载

C. 小部分负载

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 正确

B. 错误

A. 离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。

B. 离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。

C. 离心力变小，有利于行车安全。

A. 离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻

B. 离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻

C. 离心力变小,有利于行车安全

A. 正确

B. 错误

A. 各齿轮

B. 输入轴

C. 输出轴

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态

B. 转弯时骝动车轮转速一致

C. 降低车速,增大扭矩

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 路况平坦

B. 视线不良

C. 车辆失稳

D. 发生侧滑

A. 制动系

B. 转向系

C. 传动系

A. 离合器压盘

B. 离合器分离杠杆

C. 离合器分离轴承

A. 正确

B. 错误

A. 制动距离过长

B. 制动自锁

C. 制动跑偏

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 最低限速

B. 直行和向右转弯

C. 靠左侧道路行驶

D. 非机动车行驶

A. 正确

B. 错误

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 可在隧道内随意变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 驶近隧道时，及时开启前照灯、示廓灯和尾灯，按照隧道口前的限速规定调整车速，并通过车速表确认

B. 驶入隧道后，应将视线注意点移到远处，不要盯着隧道两侧壁，同时保持与前车纵向安全距离

C. 严禁在隧道内变更车道、超车和停车

D. 驶出隧道时，车辆可能会受到横风的影响而偏移，此时应握紧方向盘，通过微调方向盘控制车辆的行驶方向

A. 行星差动

B. 调压调速

C. 调压调频调速

A. 行星差动

B. 调压调速

C. 调压调频调速

A. 行星差动

B. 调压调速

C. 调压调频调速

A. 正确

B. 错误

A. 28号

B. 20号

C. 32号

A. 28号

B. 20号

C. 32号

A. 28号

B. 20号

C. 32号