更多“柴油机起动时的机温越低越好。这种说法是正确的吗?”相关的问题
第1题
柴油机起动时的机温越低越好。这种说法是正确的吗?
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第2题
发动机起动时的机温越低越好。这种说法是正确的吗?
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第4题
低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。这种说法是正确的吗?
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第5题
为了保证发动机的润滑良好,机油压力越高越好。这种说法是正确的吗?
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第6题
一般来说,发动机的压缩比越大,要求使用的汽油牌号越低。这种说法是正确的吗?
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第7题
柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低,部分柴油燃烧不完全而形成的。这种说法是正确的吗?
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第8题
汽油发动机与柴油发动机燃烧时的点火方式是一样的。这种说法是正确的吗?
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第9题
柴油发动机只要油路正常,就能正常工作。这种说法是正确的吗?
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第10题
汽油的辛烷越高,其抗爆性越差,即汽油号数越小。这种说法是正确的吗?
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第11题
国产润滑油是按粘度大小编号的,号数越大,表示机油的粘度越大。这种说法是正确的吗?
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第12题
最小离地间隙越大通过性越好。这种说法是正确的吗?
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第13题
汽油机机油和柴油机机油原则上是可以互用的。这种说法是正确的吗?
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第14题
减速箱中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第15题
减速器中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第16题
减速箱中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第17题
减速器中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第18题
减速箱中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第19题
减速器中油量越多越好。这种观点正确吗?
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第20题
冬季用润滑油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,表示机油的低温粘度(),适用的最低气温越低。
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第21题
车速越快,制动距离越短。这种说法是正确的吗?
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第23题
车辆的轮距越大横向稳定性越好。这种说法是正确的吗?
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第24题
配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。这种说法是正确的吗?
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第25题
汽油机有点火系,而柴油机没有点火系。这种说法是正确的吗?
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第26题
由于柴油机是压燃式发动机,因而没有点火系。这种说法是正确的吗?
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第27题
柴油机的停机装置必须灵敏有效。这种说法是正确的吗?
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第28题
柴油机必须配置可靠的调速器,以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。这种说法是正确的吗?
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第29题
汽油的蒸发性越差就越易汽化,可保证发动机在各种使用条件下(特别是寒冷季节)易于起动、加速及正常运转。这种说法是正确的吗?
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第30题
柴油机在进气行程吸入的是纯空气。这种说法是正确的吗?
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第31题
冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。这种说法是正确的吗?
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第32题
闪燃的最低温度叫闪点,闪点越低,危险性越大。这种观点正确吗?
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第33题
闪燃的最低温度叫闪点,闪点越低,危险性越大。这种观点正确吗?
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第34题
闪燃的最低温度叫闪点,闪点越低,危险性越大。这种观点正确吗?
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第35题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第36题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第37题
起重机制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第38题
车辆在行驶中,速度越快,重量越大,车辆动能就越小。这种说法是正确的吗?
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第39题
柴油的十六烷值越()则自燃性越()。
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第40题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第41题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第42题
起重机大车制动行程越短,对起重机工作和安全越有利。这种观点正确吗?
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第43题
周围环境温度升高(如夏天),也应选用粘度低的机油。这种说法是正确的吗?
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第44题
发动机机油变质,可能导致机油压力不正常。这种说法是正确的吗?
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第45题
代表柴油在柴油发动机中发火性能的一个约定量值是()。
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第46题
机油粘度分类法将机油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。这种说法是正确的吗?
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第47题
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗?
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第48题
燃点越低,越容易着火。这种观点正确吗?
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第49题
燃点越低,越容易着火。这种观点正确吗?
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第50题
燃点越低,越容易着火。这种观点正确吗?
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