（）能防止传动系统过载。

A. 液力偶合器

B. 液力变阻器

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 载重汽车底盘

B. 传动系统搅拌装置

C. 操作系统

D. 检测系统

E. 供水系统

A. 载重汽车底盘

B. 传动系统

C. 检测系统

D. 搅拌装置

E. 供水系统

A. 正确

B. 错误

A. 远程消防炮系统

B. 手动消防炮系统

C. 智能型消防炮系统

D. 移动消防炮系统

A. 远程消防炮系统

B. 手动消防炮系统

C. 智能型消防炮系统

D. 移动消防炮系统

A. 溢流阀

B. 流量控制阀

C. 单向控制阀

D. 换向控制阀

A. 转向系统

B. 制动系统

C. 传动系统

A. 固定式消防炮系统

B. 移动式消防炮系统

C. 远控消防炮系统

D. 手动消防炮系统

E. 智能型消防炮灭火系统

A. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、执行元件系统

B. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、传感检测系统

C. 电子信息处理系统、动力系统、传感检测系统、执行元件系统

D. 电子信息处理系统、控制系统、伺服传动系统、执行元件系统

A. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、执行元件系统

B. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、传感检测系统

C. 电子信息处理系统、动力系统、传感检测系统、执行元件系统

D. 电子信息处理系统、控制系统、伺服传动系统、执行元件系统

A. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、执行元件系统

B. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、传感检测系统

C. 电子信息处理系统、动力系统、传感检测系统、执行元件系统

D. 电子信息处理系统、控制系统、伺服传动系统、执行元件系统

A. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、执行元件系统

B. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、传感检测系统

C. 电子信息处理系统、动力系统、传感检测系统、执行元件系统

D. 电子信息处理系统、控制系统、伺服传动系统、执行元件系统

A. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、执行元件系统

B. 电子信息处理系统、控制系统、动力系统、传感检测系统

C. 电子信息处理系统、动力系统、传感检测系统、执行元件系统

D. 电子信息处理系统、控制系统、伺服传动系统、执行元件系统

A. 带式

B. 块式

C. 离合式

D. 机械式

A. 带式

B. 块式

C. 离合式

D. 机械式

A. 节流阀

B. 调速阀

C. 分流阀

D. 溢流阀

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 正确

B. 错误

A. 消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态;

B. 消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和动作状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和动作状态;

C. 消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号。

D. 气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制。

A. 正确

B. 错误

A. 敞开

B. 密闭

C. 即可密闭又可敞开

A. 现场手动启动

B. 通过火灾自动报警系统自动启动

C. 消防控制室手动启动

D. 系统中任一常闭加压送风口开启时,加压风机应能自动启动

A. 通过移动存储设备传播

B. 通过网络传播

C. 利用计算机系统和应用软件的弱点传播

D. 通过固态硬盘传播

E. 通过内存条传播

A. 传递运动准确可靠

B. 传动效率低

C. 不能实现过载保护

D. 使用寿命长

A. 传递运动准确可靠

B. 传动效率低

C. 不能实现过载保护

D. 使用寿命长

A. 传递运动准确可靠

B. 传动效率低

C. 不能实现过载保护

D. 使用寿命长

A. 回转速度慢，一般为0.5～1.2r/min

B. 启动和制动过程平稳，启动和制动时间一般为4~10s

C. 机构的传动系统有可逆性，可以保证塔机不工作时吊臂能随风传动，塔身不受扭矩作用和减少风载弯矩

D. 正常工作状态能准确就位，不被工作风压吹转

A. 消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态

B. 消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号

C. 气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制

D. 消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和故障状态

A. 消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态

B. 消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号

C. 气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制

D. 消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和故障状态

A. 消防控制室应能显示系统的手动.自动工作状态及故障状态

B. 消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号.紧急停止信号

C. 气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制

D. 消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀.通风空调等设备的正常监视状态和故障状态

A. 润滑系统

B. 变速系统

C. 传动系统

D. 以上都不对

A. 润滑系统

B. 变速系统

C. 传动系统

D. 以上都不对

A. 润滑系统

B. 变速系统

C. 传动系统

D. 以上都不对

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 链

B. 齿轮

C. 皮带传动

D. 涡轮蜗杆

A. 链传动

B. 齿轮传动

C. 皮带传动

D. 涡轮蜗杆传动

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

A. 自动消防炮灭火系统

B. 喷射型自动射流灭火系

C. 喷洒型自动射流灭火系统

D. 点射型自动射流灭火系统

E. 智能型自动射流灭火系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 链

B. 齿轮

C. 皮带传动

D. 涡轮蜗杆