场车日常保养主要由（）完成。

A. 安全管理人员

B. 司机

C. 维修人员

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 塔机司机

B. 维修工

C. 塔机司机和维修工共同组

D. 班组长

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 整车清洁、润滑和检查

B. 处理不良状态和调整间隙

C. 检查各部件性能、调整间隙

A. 全部由司机

B. 司机为主，维修人员为辅

C. 维修人员为主，司机为辅

A. 检验人员

B. 安全监察人员

C. 电梯使用单位的电梯安全管理员或电梯司机

D. 取得资格认证的电梯维修单位派出的取得电梯维修作业人员证书的维修人员

A. 正确

B. 错误

A. 坚固、调整

B. 清洗、检查

C. 调整、排除故障

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 作业人员

B. 安全管理人员

C. 安全管理负责人

D. 技术负责人

A. 正确

B. 错误

A. 大修

B. 日常维护

C. 车辆保养

A. 大修

B. 日常维护

C. 车辆保养

A. 油箱通气孔畅通

B. 不得有漏油现象，管路外观无损伤

C. 工作油泵可以有异常声响

A. 日常维护

B. 二级维护

C. 一级维护

A. 轮毂螺栓和轮辋螺栓不应有缺少、损坏和松动

B. 轮胎充气应在规定范围内

C. 轮胎胎面磨损无异常，表面无油污

D. 作业后轮辋不应有异常发热现象

A. 主要受力结构件

B. 安全保护装置

C. 工作机构

D. 整车工作性能

A. 主要受力结构件

B. 安全保护装置

C. 工作机构

D. 整车工作性能

A. 早晨、中午、晚上修复后

B. 出车前、维修中

C. 出车前、作业中、收车后

A. 场车安全管理人员

B. 场车作业人员

C. 维修人员

D. 检验人员

A. 轮毂螺栓和轮辋螺栓不应有缺少、损坏和松动

B. 轮胎充气应在规定范围内

C. 轮胎胎面磨损无异常,表面无油污

D. 作业后轮辋不应有异常发热现象

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 日常保养

B. 一级保养

C. 二级保养

D. 三级保养

A. 日常保养

B. 重点保养

C. 一级保养

D. 二级保养

A. 10度

B. 20度

C. 30度

A. 自由转角不大于20°

B. 各部位无外泄漏，橡胶软管外观无破损

C. 转向盘不转动时，转向油缸应该动作

A. 撬动导轮不应有摇摆松动现象

B. 对用螺母固定的导轮，螺母不应松动

C. 链条不应有断片，两端连接牢固无异状

D. 货叉不应有裂纹、开焊及明显变形，货叉横向移动灵活

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 停放保养

B. 走合期保养

C. 日常保养

D. 转移前保养

A. 场车安全管理人员

B. 场车作业人员

C. 维修人员

D. 检验人员

A. 正确

B. 错误

A. 有相应资质的单位

B. 机械工

C. 设备操作人员

D. 专业维修人员