对于机械传动的场车，起动前，司机应踩下离合器踏板，以减轻起动发动机负荷。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 一挡

B. 二挡

C. 三挡

A. 先踩下离合器踏板，再踩下制动踏板

B. 先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板

C. 同时踩下制动踏板和离合器踏板

A. 制动踏板

B. 离合器踏板

C. 加速踏板

A. 先踩下制动踏板,再踩下离合器踏板

B. 先踩下离合器踏板,再踩下制动踏板

C. 同时踩下制动踏板和离合器踏板

A. 正确

B. 错误

A. 使发动机熄火

B. 中断动力的传递，使换档轻便平顺、减小齿轮撞击声

C. 使车辆迅速停止

A. 正确

B. 错误

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 如果被吊载荷无处安放，则应下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机，应将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时，若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况，断开电源或脱开主离合器

A. 稳减快放

B. 稳加慢放

C. 稳加快放

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 如果被吊载荷无处安放,则应当下降至离地面较近距离

B. 为防止误操作启动起重机,应当将主起升控制器置于下降位置

C. 当采用发动机提供动力时,若照明需要可以不使发动机熄火

D. 根据情况,断开电源或脱开主离合器

A. 制动踏板

B. 离合器踏板

C. 加速踏板

A. 制动踏板

B. 离合器踏板

C. 加速踏板

A. 完全踏下离合器，先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油

B. 先踏下制动踏板，再踏下加速踏板

C. 先打开大灯，再挂挡，最后踏下加速踏板。

A. 正确

B. 错误

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

A. 离合器压盘

B. 离合器分离杠杆

C. 离合器分离轴承

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 动力部分

B. 工作部分

C. 传动部分

D. 控制部分

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 快速抬起离合器踏板，将加速踏板踩到底

B. 快速抬起离合器踏板，松开加速踏板

C. 缓慢抬起离合器踏板，适时踩下加速踏板

A. 76℃、92℃

B. 70℃、85℃

C. 78℃、95℃

D. 80℃、100℃

A. 制动器

B. 离合器

C. 油门

D. 转向离合器

A. 正确

B. 错误

A. 急加慢放

B. 稳加快放

C. 稳加慢放

A. 装载时应低速进行，不应以将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料

B. 在斜坡路上停车，不应踩离合器，而应使用制动踏板

C. 铲挖时铲斗切入不宜过深，宜控制在15～20cm

D. 装载机发动机每次起动时间不应大于10s

A. 装载时应低速进行，不应以将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料

B. 在斜坡路上停车，不应踩离合器，而应使用制动踏板

C. 铲挖时铲斗切入不宜过深，宜控制在15～20cm

D. 装载机发动机每次起动时间不应大于10s

A. 装载时应低速进行，不应以将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料

B. 在斜坡路上停车，不应踩离合器，而应使用制动踏板

C. 铲挖时铲斗切入不宜过深，宜控制在15～20cm

D. 装载机发动机每次起动时间不应大于10s

A. 装载时应低速进行，不应以将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料

B. 在斜坡路上停车，不应踩离合器，而应使用制动踏板

C. 铲挖时铲斗切入不宜过深，宜控制在15～20cm

D. 装载机发动机每次起动时间不应大于10s