首页>试题列表>柴油的粘度高时，流动阻力大，雾化不良，造成燃烧不完全，排气管冒黑烟，使油耗（）。

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油的粘度高时，流动阻力大，雾化不良，造成燃烧不完全，排气管冒黑烟，使油耗（）。

A. 减少

B. 增加

C. 不变

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第1题

柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低，部分柴油燃烧不完全而形成的。

A. 正确

B. 错误

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第2题

柴油的粘度高时，流动阻力大，雾化不良，造成燃烧不完全，排气管冒黑烟，使油耗（）。

A. 减少

B. 增加

C. 不变

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第3题

柴油的粘度过大，其流动性和雾化蒸发性（）。

A. 变好

B. 变差

C. 不变

D. 不确定

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第4题

柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早、气缸中的压力、温度低,部分柴油燃烧不完全而形成的。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第5题

柴油发动机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，同时柴油价格较低，因此，柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的（）。

A. 好

B. 差

C. 相同

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第6题

对燃油锅炉，当油压力低于规定值时，雾化情况恶化，易造成熄火，燃烧时冒黑烟。

A. 正确

B. 错误

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第7题

场车发动机常见故障有（）。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第8题

场车发动机常见故障有（）。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第9题

柴油发动机没有点火系，因此只要油路正常，就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第10题

下述关于燃油炉的说法中，正确的有（）。

A. 保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风

B. 油的燃烧是在液态下进行的

C. 目前燃油炉的运行成本比燃煤锅炉低

D. 燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件

E. 燃油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴

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第11题

下述关于燃油炉的说法中，正确的有（）。

A. 保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风

B. 油的燃烧是在液态下进行的

C. 燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件

D. 油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴

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第12题

用机油的快速检测方法是机油的外观及气味的检测，即用一个洁净的试管取少量在用机油样品，用肉眼及借助放大镜或闻气味的方法进行观察.按其机油性状，判断机油的劣化变质程度。当机油变灰，劣化程度为（）。

A. 污染较轻

B. 机油中水分凝结较多或有水渗入

C. 可能被染铅汽油污染

D. 燃料不完全燃烧的产物，特别是柴油机燃烧尾气中的烟尘

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第13题

柴油的粘度过大,其流动性和雾化蒸发性（）。

A. 变好

B. 变差

C. 不变

D. 不确定

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第14题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机（）。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第15题

柴油的粘度低时，柴油的流动性较好，虽易于雾化，但会造成在喷油泵柱塞供油行程中，泄漏量增大，使有效供油量（），同时柱塞偶件磨损加剧。

A. 增加

B. 不变

C. 减少

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第16题

发动机排气冒蓝烟，可能是（）。

A. 负荷过重

B. 进气管，空气滤清阻塞，进气不畅

C. 机油油面过高

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第17题

发动机排气冒黑烟可能是（）。

A. 机油油面过高

B. 喷油嘴积炭堵塞，针阀卡阻

C. 汽缸内渗进水份

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第18题

发动机燃料供给系除适时向发动机供给燃料外，（）。

A. 还要适时、准确，可靠地点火

B. 还要将燃烧后的废气排至大气中

C. 还要将发动机的温度保持在一定的范围内

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第19题

柴油发动机高压油泵把输油泵送来的燃油提高一定的压力，并按一定的顺序将适量的柴油送到（）。

A. 喷油器

B. 化油器

C. 火花塞

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第20题

柴油机的燃料供给系由（）组成。

A. 油箱、汽油滤清器，输油泵等

B. 汽油箱，柴油滤清器、输油泵，喷油泵，喷油器及高压油管等

C. 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置废气排出装置

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第21题

(单选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容不正确的是:()

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

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第22题

(多选题/1分)柴油发电机组进气系统的检查维护内容正确的有:()

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

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第23题

柴油机在（）中，燃料供给系中的柴油进入汽缸。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程前。

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第24题

粘度（）的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。

A. 过小

B. 过大

C. 正常

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第25题

柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。

A. 正确

B. 错误

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第26题

四冲程汽油与四冲程柴油机的重大区别是（）。

A. 有无冷却系

B. 有无润滑系和启动机大小不同

C. 有无点火系和燃料供给系的变化

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第27题

油的粘度是反映燃料油流动性及雾化好坏的指标。

A. 正确

B. 错误

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第28题

油的粘度是反映燃料油流动性及雾化好坏的指标。

A. 正确

B. 错误

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第29题

燃油炉的启动（）。

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

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第30题

燃油炉的启动（）。

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

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第31题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第32题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第33题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第34题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第35题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第36题

内燃机启动后，怠速运转时间宜为()。

A. 1min

B. 2min

C. 4min

D. 6min

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第37题

履带式单斗挖掘机台班费中包括()

A. 柴油及柴油消耗

B. 柴油

C. 柴油或汽油

D. 电动力

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第38题

加热炉过剩空气系数过大，不但会加剧炉管的氧化腐蚀，并且还会（）。

A. 降低烟气的露点温度

B. 提高烟气的露点温度

C. 导致燃烧不完全

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第39题

柴油发动机只要油路正常，就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第40题

柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。

A. 可燃混合气

B. 雾化柴油

C. 纯净空气

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第41题

柴油发动机由进气门进入气缸的是（）。

A. 可燃混合气

B. 雾化柴油

C. 纯净空气

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第42题

柴油机喷油泵的压力（）输油泵的压力。

A. 大于

B. 小于

C. 相等

D. 大于或小于

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第43题

影响排烟热损失主要因素是（）与（）。排烟温度提高，则排烟热损失增大；烟气量增大，排烟热损失也增大。

A. 排烟温度

B. 烟气阻力

C. 燃烧方式

D. 排烟量

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第44题

燃油锅炉在燃烧方面容易发生哪些事故（）。

A. 炉膛爆炸

B. 受热面结焦

C. 二次燃烧

D. 油路堵塞，点不着火

E. 烟囱冒黑烟

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第45题

柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第46题

柴油机冒黑烟原因是()。

A. 空气滤清器堵塞

B. 柴油机温度过高

C. 高压油泵各缸供油量不一致

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第47题

()的长时间燃烧可能会发生"沸溢"。

A. 汽油

B. 煤油

C. 柴油

D. 原油

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第48题

()的长时间燃烧可能会发生"沸溢"。

A. 汽油

B. 煤油

C. 柴油

D. 原油

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第49题

配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。

A. 正确

B. 错误

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第50题

与其流动性、雾化性、燃烧性和润滑性有关系的柴油性能指标是（）。

A. 凝点

B. 黏度

C. 馏程

D. 闪点

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