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[判断题]

电蚀是指接触器触头间电弧放电使触头表面腐蚀造成接触不良。

A. 正确

B. 错误

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第1题

电蚀是指接触器触头间电弧放电使触头表面腐蚀造成接触不良。

A. 正确

B. 错误

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第2题

哪些是造成接触不良的原因()。

A. 电气接头表面污损,接触电阻增加

B. 电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清理

C. 电气接头因振动或由于热的作用,使连接处发生松动

D. 铜铝连接处发生腐蚀

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第3题

哪些是造成接触不良的原因()。

A. 电气接头表面污损,接触电阻增加

B. 电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清理

C. 电气接头因振动或由于热的作用,使连接处发生松动

D. 铜铝连接处发生腐蚀

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第4题

增安型电气设备采用铜铝接头来连接铝芯电缆，避免()现象。

A. 电腐蚀

B. 接触不良

C. 电阻增大

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第5题

触头的电磨损是由触头间电弧的高温使触头金属汽化和蒸发造成的，机械磨损是由于触头接触面撞击造成的。

A. 正确

B. 错误

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第6题

下面为主电路部分的是（）。

A. 继电器的触头

B. 接触器主触头

C. 热继电器的触头

D. 行程开关

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第7题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，手持式电动工具其负荷线插头应具备专用的保护触头。所用插座和插头在结构上应保持一致，避免()混用。

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第8题

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第9题

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第10题

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第11题

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第12题

A. 导电接头和保护触头

B. 导电触头和保护接头

C. 导电触头和保护触头

D. 开关触头和保护触头

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第13题

埋弧自动焊机按起动按钮，线路工作正常，但引不起弧故障产生原因有（）c

A. 焊丝与焊件未形成电接触

B. 焊接电源未接通

C. 电源接触器接触不良

D. 焊丝与焊件接触不良

E. 焊接回路无电压

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第14题

垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采用螺纹钢。

A. 正确

B. 错误

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第15题

金属板幕墙面板与支承结构相连接时，应采取措施避免（）接触腐蚀。

A. 硅酸

B. 金属

C. 双金属

D. 盐酸

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第16题

当控制器合上以后，电动机不转的排故方法是（）。

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

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第17题

当控制器合上以后,电动机不转排故方法？

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

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第18题

当控制器合上以后,电动机不转排故方法？

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

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第19题

当控制器合上以后,电动机不转排故方法？

A. 检查集电器、转子电路是否故障

B. 检查是否有一相断路并接好线

C. 检查控制器触头接触是否良好

D. 用电笔或指示灯检查有无电压

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第20题

导线接头、控制器触点等接触不良是诱发电气火灾的重要原因。所谓“接触不良”，其本质原因是()。

A. 触头、接触点电阻变化引发过电压

B. 触头接触点电阻变小

C. 触头、接触点电阻变大引起功耗增大

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第21题

触头间介质击穿电压是指()。

A. 电源电压

B. 电气试验时加在触头间的电压

C. 触头间产生电弧的最小电压

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第22题

人体直接触及或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为()。

A. 间接接触触电

B. 直接接触触电

C. 非接触触电

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第23题

在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分,如金属外壳、金属护罩和金属构架等,在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,发生触电称为()。

A. 直接接触触电

B. 间接接触触电

C. 非接触触电

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第24题

在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分,如金属外壳,金属护罩和金属构架等,在发生漏电,碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,发生触电称为()。

A. 直接接触触电

B. 间接接触触电

C. 非接触触电

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第25题

人体直接触及或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为()。

A. 直接接触触电

B. 间接接触触电

C. 非接触触电

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第26题

跨步电压触电是一种()。

A. 直接接触触电

B. 间接接触触电

C. 感应电压触电

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第27题

跨步电压触电是一种()。

A. 直接接触触电

B. 间接接触触电

C. 感应电压触电

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第28题

人体触电可分为直接接触触电和()两大类。

A. 跨步电压触电

B. 接触电压触电

C. 间接接触触电

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第29题

蓄电池车辆在行驶中无法停车的原因可能是（）。

A. 接触器触头损坏

B. 电机短路

C. 转向系统损坏

D. 轮胎磨损

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第30题

下列属于造成短路原因的是（）。

A. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

B. 电气接头表面污损，接触电阻增加

C. 恶劣天气造成线路金属性连接

D. 电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除

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第31题

配电盘发生火灾的主要原因表述错误的是:()

A. 配电盘正常使用;

B. 熔断器的熔丝选择不符合规定;

C. 电盘的开关在拉合时或熔丝熔断时产生火花和电弧;

D. 配电盘的布线与电器、仪表等接触不牢,造成接触电阻过大。

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第32题

三相异步电动机试车时Y接启动正常，按下按钮电动机全压工作，但松开按钮电动机退回Y接状态是由于（）引起的。

A. 接触器触头无自锁

B. 接触器触头无联锁

C. 接触器衔铁不闭合

D. 按钮损坏

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第33题

三相异步电动机试车时Y接启动正常，按下按钮电动机全压工作，但松开按钮电动机退回Y接状态是由于（）引起的。

A. 接触器触头无自锁

B. 接触器触头无联锁

C. 接触器衔铁不闭合

D. 按钮损坏

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第34题

三相异步电动机试车时Y接启动正常，按下按钮电动机全压工作，但松开按钮电动机退回Y接状态是由于（）引起的。

A. 接触器触头无自锁

B. 接触器触头无联锁

C. 接触器衔铁不闭合

D. 按钮损坏

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第35题

三相异步电动机试车时Y接启动正常，按下按钮电动机全压工作，但松开按钮电动机退回Y接状态是由于（）引起的。

A. 接触器触头无自锁

B. 接触器触头无联锁

C. 接触器衔铁不闭合

D. 按钮损坏

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第36题

三相异步电动机试车时Y接启动正常，按下按钮电动机全压工作，但松开按钮电动机退回Y接状态是由于（）引起的。

A. 接触器触头无自锁

B. 接触器触头无联锁

C. 接触器衔铁不闭合

D. 按钮损坏

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第37题

蓄电池车旋合电锁后，电流表无反应，指示灯不亮的故障原因可能是（）。

A. 电动机损坏，控制线路不通、接触器接触不良等

B. 主晶闸管损坏、导线断路，轴承损坏

C. 电锁接触不良、导线脱落、熔断器烧毁、接触器控制线断

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第38题

蓄电池车旋合电锁后,电流表无反应,指示灯不亮的故障原因可能是（）。

A. 电动机损坏,控制线路不通、接触器接触不良等

B. 主晶闸管损坏、导线断路,轴承损坏

C. 电锁接触不良、导线脱落、熔断器烧毁、接触器控制线断

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第39题

导线与导线、导线与电器设备的连接处由于接触面处理不好,接头松动,造成连接处电阻过大,形成局部过热的现象。称为()。

A. 短路

B. 接触不良

C. 过载

D. 漏电

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第40题

增安型电气设备采用铜铝接头来连接铝芯电缆，避免()现象。

A. 电腐蚀

B. 接触不良

C. 电阻增大

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第41题

根据架空线的敷设要求，线路中应尽量减少接头，以减少故障点。

A. 正确

B. 错误

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第42题

根据架空线的敷设要求，线路中应尽量减少接头，以减少故障点。

A. 正确

B. 错误

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第43题

根据架空线的敷设要求，线路中应尽量减少接头，以减少故障点。

A. 正确

B. 错误

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第44题

电梯正常运行状态下突然断电后再重新接通电源，发现运行方向与之前的方向相反，可能的原因是（）。

A. 电源电压过低

B. 电动机三相电源相序接反

C. 电动机三相电源中有一相接触不良

D. 上行接触器触点损坏

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第45题

交流电路中，电弧电流瞬时过零时电弧将消失，此后若触头间的介质击穿电压≤恢复电压，则电弧将重燃。

A. 正确

B. 错误

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第46题

交流电路中，电弧电流瞬时过零时电弧将消失，此后若触头间的介质击穿电压≤恢复电压，则电弧将重燃。

A. 正确

B. 错误

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第47题

电梯只能快车上行，不能下行，引起的原因可能是（）。

A. 旋转编码器故障

B. 制动时间继电器延迟时间太长

C. 下行接触器线圈串接的触点不良

D. 选层器动、静换速点接触不良

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第48题

蓄电池车辆在行驶中，连电失速会直接危及安全行车，其原因有（）。

A. 控制系统受潮

B. 控制系统的电器元件质量差，控制开关、二极管等参数改变

C. 维护保养不及时，控制箱内部不清洁，触发器有虚焊，接触器接触不良或因电压不足使触头发生火花，以致断电后触头仍然黏住

D. 控速踏板的恢复弹单簧损坏或脱落，控速踏板被异物卡住，不能复位

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第49题

短路是电气设备最严重的一种故障状态，下列属于产生短路原因的是（）。

A. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

B. 电气接头表面污损，接触电阻增加

C. 错误操作或把电源投向故障线路

D. 电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除

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第50题

间接接触触电包括()和接触电压触电两种类型。

A. 直接接触触电

B. 接触电压触电

C. 跨步电压触电

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