下列属于造成短路原因的是（）。

A. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

B. 电气接头表面污损，接触电阻增加

C. 恶劣天气造成线路金属性连接

D. 电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除

A. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

B. 电气接头表面污损，接触电阻增加

C. 错误操作或把电源投向故障线路

D. 电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除

A. 过电压使绝缘被击穿

B. 设计、安装时选型不正确，使电气设备的额定容量小于实际负载容量

C. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

D. 电线规格选择不当

A. 工期顺延又称顺延工期，是指由于承包人的原因造成的工期延误。

B. 工期顺延又称顺延工期，是指由于发包人的原因或监理人的原因造成的工期延误。

C. 工期顺延又称顺延工期，是指由于发包人的原因或其他非承包人的原因造成的工期延误。

D. 工期顺延又称顺延工期，是指由于不可抗力原因造成的工期延误。

A. 设备或导线随意接装，负荷增加

B. 电气设备使用时间过长，绝缘老化，耐压与机械强度下降

C. 过电压使绝缘被击穿

D. 恶劣天气造成线路金属连接

E. 金属等导体或老鼠等动物跨越在输电裸线之前或裸线与地之间

A. 接原因,是指人的不安全行为或习惯造成物的不安全状态

B. 接原因,是指人的缺点造成人的不安全行为或习惯

C. 本原因,是指人的遗传和社会环境造成人的缺点

A. 定时引火线无药或少药

B. 内层线包缠不严而露出药粉

C. 定时引火线的结构不适合，其防潮能力差

A. 直接原因，是指人的不安全行为或习惯造成物的不安全状态

B. 间接原因，是指人的缺点造成人的不安全行为或习惯

C. 基本原因，是指人的遗传和社会环境造成人的缺点

A. 电气设备的选用和安装与使用环境不符，致使其绝缘体在高温、潮湿、酸碱环境条件下受到破坏

B. 电气接头因振动或由于热的作用，使连接处发生松动

C. 过电压使绝缘击穿

D. 错误操作或把电源投向故障线路

E. 电气设备使用时间过长，超过使用寿命，绝缘老化发脆

A. 电气设备的选用和安装与使用环境不符，致使其绝缘体在高温、潮湿、酸碱环境条件下受到破坏

B. 电气接头因振动使连接处发生松动

C. 过电压使绝缘击穿

D. 由于拖拉使用导线的绝缘层受到机械损伤

E. 电气设备使用时间过长，绝缘老化

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般事故

A. 电源电压低

B. 误操作

C. 绝缘击穿

D. 机械性绝缘损伤

A. 绝缘击穿

B. 电源电压低

C. 误操作

D. 机械性绝缘损伤

A. 绝缘击穿

B. 电源电压低

C. 误操作

D. 机械性绝缘损伤

A. 绝缘击穿

B. 电源电压低

C. 误操作

D. 机械性绝缘损伤

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故。

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般事故

A. 电气设备超过使用寿命，绝缘老化发脆

B. 设计、安装时选型不正确，使电气设备的额定容量小于实际负载容量。

C. 设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行

D. 电气接头表面污损，接触电阻增加

A. 电气设备超过使用寿命,绝缘老化发脆

B. 设计、安装时选型不正确,使电气设备的额定容量小于实际负载容量

C. 设备或导线随意装接,增加负荷,造成超载运行

D. 电气接头表面污损,接触电阻增加

A. 电气设备超过使用寿命,绝缘老化发脆

B. 设计、安装时选型不正确,使电气设备的额定容量小于实际负载容量

C. 设备或导线随意装接,增加负荷,造成超载运行

D. 电气接头表面污损,接触电阻增加

A. 管道轴线线形不直，又未予纠正

B. 标高侧放误差，造成管底标高不符合设计要求，甚至发生水力坡度错误

C. 稳管垫块放置的随意性，使用垫块与施工方案不符，致使管道铺设不稳定，接口不顺，影响流水畅通

D. 承插管未按承口向上游、插口向下游的安放规定

E. 管道铺设轴线未控制好，产生折点，线形不直

A. 底层未清理干净，未能洒水湿润透，刷素水泥浆不到位

B. 水泥强度等级不够

C. 水灰比过大

D. 滚压遍数不够

A. 吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。

B. 该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查，导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换，疏于管理。

C. 违章操作是造成事故的主要原因。

D. 管理混乱是造成事故的间接原因。

A. 吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。

B. 该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查，导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换，疏于管理。

C. 违章操作是造成事故的主要原因。

D. 管理混乱是造成事故的间接原因。

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 会正确维护。

E. 造成3人以下死亡的事故，属于一般事故

A. 私拉乱接

B. 违章作业

C. 下雨

D. 设备安装不合格

A. 私拉乱接

B. 违章作业

C. 下雨

D. 设备安装不合格

A. 私拉乱接

B. 违章作业.

C. 下雨

D. 设备安装不合格

A. 私拉乱接

B. 违章作业

C. 下雨

D. 设备安装不合格

A. 水泥品种混用

B. 混凝土拌合不均匀

C. 日光直接照射混凝土成品

D. 建筑物发生不均匀下沉

E. 混凝土缺乏足够的刚度

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 技术原因造成的事故

B. 管理原因造成的事故

C. 主观原因造成的事故

D. 施工原因造成的事故

E. 客观原因造成的事故

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 造成30人以上死亡，属于特别重大（级）事故

B. 造成10人以上30人以下死亡的事故，属于重大（级）事故

C. 造成3人以上10人以下死亡的事故，属于较大事故

D. 造成3人以下死亡的事故，属于一般（级）事故

E. 造成3人死亡的事故，属于一般（级）事故

A. 因发包人原因造成返工的工程量

B. 因承包商原因造成返工的工程量

C. 因不可抗力造成返工的工程量

D. 因不利施工条件造成返工的工程量

A. 在民用航空器上造成行李物品毁灭的

B. 旅客自身原因造成行李物品损坏

C. 在旅客上、下民用航空器时造成行李物品损坏的

D. 由于行李本身的自然属性造成行李损坏的

E. 由于行李本身的质量问题造成行李损坏的

A. 施工单位在施工合同约定的期限内提出费用索赔

B. 索赔事件是因非施工单位原因造成，且符合施工合同约定

C. 索赔事件造成施工单位直接经济损失

D. 索赔事件是施工单位的原因造成

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错