虽然场车速度较慢，但是路面条件、周围行人和环境的多变性和不确定性，决定了场车存在着较大的危险性。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小得多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大得多

A. 火灾危险性较大,可燃物较多,起火后蔓延较迅速,扑救较难的场所

B. 火灾危险性较小,可燃物较少,起火后蔓延较缓慢,扑救较易的场所。

C. 使用性质较重要,人员较密集,用电用火较多,可燃物较多,起火后蔓延较迅速,扑救较难的场所。

D. 使用性质一般,人员不密集,用电用火较少,可燃物较少,起火后蔓延较缓慢,扑救较易的场所。

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高。

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

A. 柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高

B. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C. 刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多

E. 传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

A. 粉尘颗粒越细小，爆炸危险性越大

B. 一定粒径条件下，浓度越高，着火温度越低

C. 环境中的水分不影响粉尘的爆炸性能

D. 环境的温度和压力升高，粉尘爆炸的危险性也随之增加

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 专业性不强、危险性较大的

B. 专业性较强、危险性不大的

C. 专业性较强、危险性较大的

D. 专业性不强、危险性不大的

A. 思维的速度灵活度等衰退的较快

B. 老年期失去了创造性思维

C. 人的认知既表现出成熟性和稳定性的一面，也表现出衰退性的一面

D. 与知识、文化、经济相联系的思维因素衰退的较慢

A. 使场车迅速的减速,以至停车

B. 改变场车的行驶方向

C. 防止场车在下长坡时超过一定的速度

D. 使场车稳定停放而不致溜滑

A. 未超过2m

B. 未超过3m

C. 未超过4m

D. 未超过5m

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 产品的规定性导致作业环境局限性

B. 露天作业导致作业条件恶劣性

C. 体积庞大带来了施工作业高空性手工操作多、体积消耗大、强度高带来了个体

D. 劳动保护艰巨性

E. 拆除工程潜在危险带来作业的不安全性

A. 交通量不大的次干路、支路

B. 机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路

C. 机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路

D. 机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路

A. 施工作业场所的固化使安全生产环境受到局限，导致在有限的空间和场地上集中大量人力、物资、机具来进行交叉作业

B. 施工现场是一个受地域位置、周边环境、气象变化、工作条件等影响千差万别的工作场所

C. 施工周期长和露天的作业使劳动者作业条件十分恶劣，一般工程的70%以上均需在露天进行作业

D. 手工操作多、体力消耗和劳动强度大，揭示了个体劳动保护的必要性和艰巨性

E. 施工场地窄小，对于多工种立体交叉作业的安全防护提出了较高要求

A. 施工作业场所的固化使安全生产环境受到局限，导致在有限的空间和场地上集中大量人力、物资、机具来进行交叉作业

B. 施工现场是一个受地域位置、周边环境、气象变化、工作条件等影响千差万别的工作场所

C. 施工周期长和露天的作业使劳动者作业条件十分恶劣，一般工程的70%以上均需在露天进行作业

D. 手工操作多、体力消耗和劳动强度大，揭示了个体劳动保护的必要性和艰巨性

E. 施工场地窄小，对于多工种立体交叉作业的安全防护提出了较高要求

A. 《建筑施工木脚手架安全技术规范》

B. 《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》

C. 《建筑施工特种作业人员管理规定》

D. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

A. 《建筑施工木脚手架安全技术规范》

B. 《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》

C. 《建筑施工特种作业人员管理规定》

D. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 工作环境差异性

B. 作业过程频繁性

C. 场车固定性

D. 事故多发性

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 风险是指结果的不确定性或损失发生的可能性

B. 危险是指使得损失事件更易于发生，或者一旦发生后果会更加严重的因素和环境

C. 危险是影响风险的环境性因素，但不是导致风险增加的原因

D. 风险是危险的结果，要管理好风险需要降低和消除危险

A. 达到一定规模的危险性较大

B. 超过一定规模的危险性较大

C. 危险性较大

D. 危险性很大

A. 达到一定规模的危险性较大

B. 超过一定规模的危险性较大

C. 危险性较大

D. 危险性很大

A. 所受荷载变异性较大

B. 脚手架及其构配件存在较大的初始缺陷

C. 节点刚性存在较大差异

D. 连墙件对脚手架的约束存在较大差异

E. 所受荷载基本不变

A. 住宅区

B. 危险品生产区

C. 危险品总仓库区

A. 在高温下静载荷长期作用也将影响材料的力学性能

B. 低于一定温度，虽荷载长期作用，对材料的力学性能并无明显的影响

C. 低于一定温度，虽荷载长期作用，对材料的力学性能将有明显的影响

D. 材料在某一固定应力和不变温度下，随着时间的增长，塑性变形将缓慢增大，这种现象称为蠕变

E. 材料在某一固定应力和不变温度下，突然发生的变形称为蠕变

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 气候条件、地理条件、技术难度、作业环境等造成的施工状态

B. 资源流动性大，新材料、新工艺等造成的状态

C. 涉及单位多、专业多、界面多、材料多、工种多等造成的状态

D. 工期长，诸多环节、工序环环相扣等造成的状态

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆

B. 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆

C. 对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆

D. 对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备

A. 3

B. 5

C. 2

D. 6