没有严格调整填筑土料的含水量,致使碾压达不到设计要求的密实度而导致渗漏。

A. 正确

B. 错误

A. 回水量

B. 容量

C. 密实度

A. 正确

B. 错误

A. 选用原状粘质粉土回填

B. 检查井的混凝土基础按设计要求施工到位，井底无积水

C. 井室槽周围回填工作面窄，夯实机具无法夯实，造成回填压实度达不到规定

D. 回填土中含有建筑垃圾等不适宜材料

E. 回填分层厚度超出规定

A. 填土未分层夯实或超厚回填

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物未清理

C. 小管径或雨水口连接管沟槽，槽宽较窄、夯实不力，压实度不符合要求

D. 检查井周围和沟槽边角碾压不到的部位，用小型夯具夯实

E. 填土中大量含有较大的干土块或含水量较大的黏土块

A. 沟槽沉陷的原因

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物没有清除和认真处理

C. 部分槽段，尤其是小管径或雨水口连接管沟槽，槽宽较窄、夯实不力、没有达到要求的密实度

D. 在回填土中含有较大的干土块或黏土块较多，回填土的夯实质量达不到要求

A. 地勘数据失真

B. 设计差错

C. 使用不合格的原材料、构配件和设备

D. 使用不当

A. 1.防水层施工后，需进行首次蓄水实验，蓄水时间不少于（）小时，不渗漏为可以。

B. 2.浴室墙面的防水层高度不得低于（）mm。

C. 3.漏水部位在楼板下水管管根部，造成漏水（）的原因有o

D. 4.当有墙身返潮时，应该将损坏部位凿除并清理干净，用1：2.5水泥砂浆修补。

A. 混合料含水量过高

B. 与各种粒料的含土量有关

C. 与集料的含量有密切关系

D. 与水稳基层碾压密实度有关系

A. 要分层铺土进行夯实，铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定

B. 沟槽回填土前，须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于20cm的干硬土块，含水量大的黏土块及冻土块

C. 每种土都应做出标准密度，回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实

D. 铺土应保持一定的坡势，采用排降水的沟槽，一定要在夯实完毕后，方能停止排降水运行

E. 在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方，一定要有机动夯和人力夯补夯措施，不得出现局部漏夯

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性

B. 填方土应尽量采用不同类土

C. 当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应保持干燥，以提高压实效果

D. 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜

A. 先轻后重

B. 先重后轻

C. 先快后慢

D. 先慢后快

E. 均匀一致

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实，或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

E. 混凝土振捣不密实

A. （单选题）人行通道地基承载力应符合设计要求，地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于（）。

B. （单选题）防水层应粘贴密实、牢固，无破损；搭接长度应不小于（）mm。

C. （多选题）下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法，正确的有（）。

D. （判断题）当涵洞两侧的填筑不良时，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，影响构筑物的稳定。

A. 人行通道地基承载力应符合设计要求，地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于（）。

B. 防水层应粘贴密实、牢固，无破损；搭接长度应不小于（）mm。

C. 下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法，正确的有（）。

D. 当涵洞两侧的填筑不良时，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，影响构筑物的稳定。

A. 1.防水施工时墙体根部与地面的转角处找平层应做成（）。

B. 2.防水层施工后，需进行首次蓄水实验，蓄水时间不少于（）小时，不渗漏为可以。

C. 3.漏水部位在楼板下水管管根部，造成漏水的原因有（）。

D. 4.当有墙身返潮时，应该将损坏部位凿除并清理干净，用1：2.5水泥砂浆修补。

A. 一般优先选用淤泥质土.膨胀土.有机质含量大于8%的土作为回填土

B. 填土的压实方法一般有碾压法.夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实等

C. 填方宜分层进行并尽量采用同类土填筑

D. 当天填土.应在当天压实

A. 正确

B. 错误

A. 1.厕浴间的基层（找平层）可采用1：3水泥砂浆找平，厚度（）砂，要求基本干燥。mm抹平压光、坚实平整，不起

B. 2.找平层的泛水坡度应在（）以上，不得倒坡积水。

C. 3.发生渗漏的主要原因有（）。

D. 4.当有墙身返潮时，应该将损坏部位凿除并清理干净，用1：2.5水泥砂浆修补。

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E. 透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E. 透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤，形成了“水壤”

A. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的88%

B. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的98%

C. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的80%

D. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的90%

E. 三个芯样的抗压强度实测值达到设计要求的混凝土强度等级值的100%

A. 本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是（）。

B. 本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是（）。

C. 针对本工程道路翻浆的处理措施，正确的有（）。

D. 在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。

A. 钻进到设计深度后，应注水冲洗钻孔、稀释孔内泥浆，滤料填充应密实均匀，滤料采用细砂

B. 抽水时的真空度应保持在55kPa以上，且不断抽水

C. 渗水孔直径宜取12～18mm，渗水段长度应大于1.0m

D. 井的成孔直径应满足填充滤料的要求，且不宜大于300mm

E. 成孔深度宜大于降水井实际深度1.0～1.5m

A. 钻进到设计深度后，应注水冲洗钻孔、稀释孔内泥浆，滤料填充应密实均匀，滤料采用细砂

B. 抽水时的真空度应保持在55kPa以上，且不断抽水

C. 渗水孔直径宜取12～18mm，渗水段长度应大于1.0m

D. 井的成孔直径应满足填充滤料的要求，且不宜大于300mm

E. 成孔深度宜大于降水井实际深度1.0～1.5m

A. 钻进到设计深度后，应注水冲洗钻孔、稀释孔内泥浆，滤料填充应密实均匀，滤料采用细砂

B. 抽水时的真空度应保持在55kPa以上，且不断抽水

C. 渗水孔直径宜取12～18mm，渗水段长度应大于1.0m

D. 井的成孔直径应满足填充滤料的要求，且不宜大于300mm

E. 成孔深度宜大于降水井实际深度1.0～1.5m

A. 翻松

B. 晾干

C. 风干

D. 增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实，或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

A. 压实系数不符合设计规范要求

B. 软弱基土处理不当

C. 地面基土回填未分层夯实，或分层厚度不符合规范要求

D. 回填土内含有机物及腐质物

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30—50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度,用人工木夯夯实时不大于25cm,用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土后2／3)可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm(视所用压实机械的要求而定)

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料

B. 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm

C. 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定）

D. 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实

E. 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实

A. 井周回填的回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过（）cm为宜。（单选题）

B. 检查井井框与路面高差超过（）mm时，会形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。（单选题）

C. 本工程中，检查井重新加固涉及的工序有（）。（多选题）

D. 检查井周边下沉会给整体工程质量造成的不良结果，施工应从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压等环节采取一些切实有效的管理措施，把质量控制责任落实到个人，严格检查验收。（判断题）

A. （单选题）井周回填的回填料应接近最佳含水量状态下的素土或灰土为宜，每层虚铺厚度以不超过（）cm为宜。

B. （单选题）检查井井框与路面高差超过（）mm时，会形成行驶冲击荷载，致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。

C. （多选题）本工程中，检查井重新加固涉及的工序有（）。

D. （判断题）检查井周边下沉会给整体工程质量造成的不良结果，施工应从检查井底基础、井身砌筑到回填、夯实、碾压等环节采取一些切实有效的管理措施，把质量控制责任落实到个人，严格检查验收。

A. 地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MP现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土

B. 管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土

C. 通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm

D. 通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压

A. 找平层表面平整度的允许偏差为5mm

B. 涂料防水层不得有渗漏或积水现象，其检验方法为：雨后或淋水、蓄水检验

C. 防水涂料和胎体增强材料必须符合设计要求，检验方法为检查出厂合格证和质量检验报告

D. 涂料防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不应小于设计厚度的80%

E. 找平层分格缝的位置和间距应符合设计要求，其检验方法为观察检查

A. 找平层表面平整度的允许偏差为5mm

B. 涂料防水层不得有渗漏或积水现象,其检验方法为:雨后或淋水、蓄水检验

C. 防水涂料和胎体增强材料必须符合设计要求,检验方法为检查出厂合格证和质量检验报告

D. 涂料防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不应小于设计厚度的80%

E. 找平层分格缝的位置和间距应符合设计要求,其检验方法为观察检查

A. 正确

B. 错误

A. 清表彻底、路基基底不存在软弱层

B. 沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足

C. 旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足

D. 半填半挖路段未设置台阶并压实

E. 使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用纵向分幅填筑方法

A. 冬季

B. 春季

C. 风季

D. 雨季

A. 不按段落分层夯实

B. 超厚回填

C. 填土土质不符合要求

D. 回填前排除积水，清除淤泥，疏干槽底

E. 回填冻块土

A. 各层结构在路边的高程应严格控制

B. 对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以检查，并找补压实，使平石下预留高度趋于一致

C. 边缘部位摊铺的基准线应以平石面为依据，发现偏离，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整，将问题在终碾前消除

E. 路基填料尽量统一并达到标准压实度

A. 当设计无要求时，高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于（）。

B. 下列原因中，可能导致高填方边坡失稳的是（）。

C. 针对路基范围局部存在建筑物，边坡可采取的处理措施有（）。

D. 当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上，设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算，以利保证工程质量；本工程地基土为砂土，可不进行验算。

A. 泡沫液因储存环境不符合要求,失效变质

B. 装置相关阀门、管道连接件密封失效,发生泄漏,而导致装置无法正常工作

C. 消防水因含有较多杂质,运行中将水轮机损坏

D. 装置中的安全阀故障、损坏,导致装置无法正常工作