水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石的()影响，确定抛石船的船位。 A漂流 B位移 C变位 D移位 -安全员考试通

第1题

水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石的()影响，确定抛石船的船位。

A. 漂流

B. 位移

C. 变位

D. 移位

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第2题

水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石的()影响，确定抛石船的船位。

A. 漂流

B. 位移

C. 变位

D. 移位

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第3题

水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石的()影响，确定抛石船的船位。

A. 漂流

B. 位移

C. 变位

D. 移位

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第4题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第5题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第6题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第7题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第8题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第9题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 采用装载机.挖掘机等机械在船上抛填时，宜采用400t以上的平板驳，抛填时应在测量人员的指挥下，对称抛入水中

B. 人工抛填时，应遵循由上至下，两侧块石对称抛投的原则抛投

C. 抛填时宜顺流抛填块石，且抛石和移船方向应与水流方向一致

D. 补抛块石时，需通过透水的串筒抛投至潜水员指定的区域，严禁通过串筒直接将块石抛入水中

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第10题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第11题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第12题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第13题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第14题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第15题

下列关于抛石筑堤施工，描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体，应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石，可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛，重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶，不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛，抛石区域高程应按规定检查，以防驳船移位时出险

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第16题

采用开体抛石船作业，应考虑船型、水位、()等因素，确定开体船作业水深要求。

A. 作业波高

B. 卸抛石体高度

C. 船只卸石瞬间惯性下沉量

D. 船只卸石下沉量

E. 富裕水深

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第17题

采用开体抛石船作业，应考虑船型、水位、()等因素，确定开体船作业水深要求。

A. 作业波高

B. 卸抛石体高度

C. 船只卸石瞬间惯性下沉量

D. 船只卸石下沉量

E. 富裕水深

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第18题

采用开体抛石船作业，应考虑船型、水位、()等因素，确定开体船作业水深要求。

A. 作业波高

B. 卸抛石体高度

C. 船只卸石瞬间惯性下沉量

D. 船只卸石下沉量

E. 富裕水深

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第19题

水上抛填块石，应根据设计及规范要求、施工能力、()等的影响，确定分层和分段的施工顺序。

A. 温度

B. 风级

C. 潮位

D. 水流

E. 波浪

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第20题

水上抛填块石，应根据设计及规范要求、施工能力、()等的影响，确定分层和分段的施工顺序。

A. 温度

B. 风级

C. 潮位

D. 水流

E. 波浪

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第21题

水上抛填块石，应根据设计及规范要求、施工能力、()等的影响，确定分层和分段的施工顺序。

A. 温度

B. 风级

C. 潮位

D. 水流

E. 波浪

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第22题

水上抛填块石，若抛填工程量较大时，可随意抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第23题

水上抛填块石，若抛填工程量较大时，可随意抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第24题

水上抛填块石，若抛填工程量较大时，可随意抛填()。

A. 正确

B. 错误

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第25题

抛石船可根据抛填工程量大小、施工环境和条件、石料来源等因素选择()。

A. 正确

B. 错误

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第26题

抛石船可根据抛填工程量大小、施工环境和条件、石料来源等因素选择()。

A. 正确

B. 错误

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第27题

抛石船可根据抛填工程量大小、施工环境和条件、石料来源等因素选择()。

A. 正确

B. 错误

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第28题

背景资料：某年某月某防波堤工地，“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水，并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时，何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆，受拢风及涌浪的影响，两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里，“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳，该船员试图将其拉上船未果，另外的船员抛救生圈，见他接到救生圈并套在头上后，也想将他拉上来，但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线，未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用，与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后，发现何某已经不见，救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后，在事故发生地发现何某尸体。

A. 原作装石用途的驳船，如改作定位驳使用，必须割除阻碍船员操作的部分围板，并制订相应的安全技术措施()。

B. 定位船舶的艏、肿部的两舷安放直径不小于1m的浮式或固定橡胶碰垫()。

C. 下列关于造成该事故的直接原因，说法错误的是()。

D. 下列关于该事故应吸取主要教训，说法错误的是()。

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第29题

背景资料：某年某月某防波堤工地，“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水，并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时，何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆，受拢风及涌浪的影响，两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里，“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳，该船员试图将其拉上船未果，另外的船员抛救生圈，见他接到救生圈并套在头上后，也想将他拉上来，但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线，未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用，与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后，发现何某已经不见，救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后，在事故发生地发现何某尸体。

A. 原作装石用途的驳船，如改作定位驳使用，必须割除阻碍船员操作的部分围板，并制订相应的安全技术措施()。

B. 定位船舶的艏、肿部的两舷安放直径不小于1m的浮式或固定橡胶碰垫()。

C. 下列关于造成该事故的直接原因，说法错误的是()。

D. 下列关于该事故应吸取主要教训，说法错误的是()。

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第30题

背景资料：某年某月某防波堤工地，“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水，并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时，何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆，受拢风及涌浪的影响，两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里，“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳，该船员试图将其拉上船未果，另外的船员抛救生圈，见他接到救生圈并套在头上后，也想将他拉上来，但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线，未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用，与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后，发现何某已经不见，救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后，在事故发生地发现何某尸体。

A. 原作装石用途的驳船，如改作定位驳使用，必须割除阻碍船员操作的部分围板，并制订相应的安全技术措施()。

B. 定位船舶的艏、肿部的两舷安放直径不小于1m的浮式或固定橡胶碰垫()。

C. 下列关于造成该事故的直接原因，说法错误的是()。

D. 下列关于该事故应吸取主要教训，说法错误的是()。

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第31题

耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。

A. 正确

B. 错误

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第32题

耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。

A. 正确

B. 错误

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第33题

耙吸式挖泥船抛卸作业时，在不影响周围船舶和设施安全的情况下，应偏向水流的上方抛卸()。

A. 正确

B. 错误

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第34题

抛石过程中打水测量水深时，必须暂停抛石()。

A. 正确

B. 错误

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第35题

抛石过程中打水测量水深时，必须暂停抛石()。

A. 正确

B. 错误

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第36题

抛石过程中打水测量水深时，必须暂停抛石()。

A. 正确

B. 错误

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第37题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第38题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第39题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第40题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第41题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第42题

下列关于堤防防护工程施工应遵守的规定，描述正确的是()。

A. 人工抛石作业时，因为计划赶不上变化，可根据情况抛掷，不需要按照计划制定的程序进行

B. 抛石所使用的设备应安全可靠.性能良好，严禁使用没有安全保险装置的机具进行作业

C. 抛石护脚时应注意石块体重心位置，严禁起吊有破裂.脱落.危险的石块体

D. 起重设备回转时，在起重设备工作范围内同时进行砌石作业

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第43题

铺设水泥混凝土板块、水磨石板块、人造石板块、陶瓷锦砖、陶瓷地砖、缸砖、水泥花砖、料石、大理石、花岗石等面层的结合层和填缝材料采用水泥砂浆时，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润，养护时间不应少于（）

A. 7

B. 10

C. 14

D. 28

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第44题

桩基码头沉桩后抛填岸坡块石，应由水域向岸分层进行，在基桩处，应沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于()。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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第45题

桩基码头沉桩后抛填岸坡块石，应由水域向岸分层进行，在基桩处，应沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于()。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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第46题

桩基码头沉桩后抛填岸坡块石，应由水域向岸分层进行，在基桩处，应沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于()。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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第47题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序

B. 船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽，并经过水上作业安全技术培训

C. 为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率，宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业

D. 定位船参照所设岸标或浮标，通过锚泊系统预先泊位，应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况

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第48题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序

B. 船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽，并经过水上作业安全技术培训

C. 为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率，宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业

D. 定位船参照所设岸标或浮标，通过锚泊系统预先泊位，应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况

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第49题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序

B. 船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽，并经过水上作业安全技术培训

C. 为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率，宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业

D. 定位船参照所设岸标或浮标，通过锚泊系统预先泊位，应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况

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第50题

填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑，下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。

A. 水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序

B. 船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽，并经过水上作业安全技术培训

C. 为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率，宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业

D. 定位船参照所设岸标或浮标，通过锚泊系统预先泊位，应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况

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