巡检时发现压块机液压系统油液面过低时应立即停压块机。

A. 正确

B. 错误

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 将原动机的机械能转换为液体的压力能

B. 控制液压系统压力，实现调压、稳压、限压

C. 改变油液流动方向

D. 实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能

A. 正确

B. 错误

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 90%

B. 85%

C. 75%

D. 80%

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压转向系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 气压助力转向系统

D. 全液压转向系统

A. 正确

B. 错误

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

A. 正确

B. 错误

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 液压马达

B. 液压缸

C. 液压泵

A. 倾斜油缸、举升油缸

B. 油泵

C. 分流阀

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 正确

B. 错误

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统（主机部分）、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩机是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为:压桩→夹桩→松桩→返回→压桩→夹桩→松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的机构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器