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首页>试题列表>液压破碎锤应配备( ),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。
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[单选题]

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第1题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第2题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第3题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第4题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第5题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第6题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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第7题

润滑油温度高的处理措施不正确的是()。

A. 降低循环冷却水水温

B. 减小油箱润滑油液面

C. 调节润滑油出口冷却器,以降低油温

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第8题

液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。

A. 70℃

B. 80℃

C. 85℃

D. 90℃

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第9题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第10题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第11题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第12题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第13题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第14题

滑模施工中液压油在寒冷季节使用时,液压油温度不得低于10℃:在炎热季节使用时,液压油温度不得超过60℃。()

A. 正确

B. 错误

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第15题

柴油在规定温度下冷却至停止移动时的最高温度称为柴油的()。

A. 凝点

B. 浊点

C. 冷滤点

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第16题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是():

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第17题

分馏塔底泵不上量的原因是()。

A. 塔顶温度高

B. 轻油至塔底,塔底液面过低

C. 塔压过高

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第18题

要加快液体的蒸发,可采取()。

A. 提高液体温度

B. 提高压力

C. 降低液体温度

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第19题

在塔机顶升过程中,液压油箱应保持足够油液的容量,并能使液压系统的油温保持在正常的工作温度范围内,最高油温不得超过40度。()

A. A正确

B. B错误

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第20题

施工机械上使用的工作油不包括()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

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第21题

下列油液中,不属于施工机械上使用的工作油的是()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

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第22题

下列油液中,不属于施工机械上使用的工作油的是()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

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第23题

下列油液中,不属于施工机械上使用的工作油的是()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

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第24题

下列油液中,不属于施工机械上使用的工作油的是()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

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第25题

在溴化锂吸收式制冷机组中,会造成冷剂水污染的原因不包括()。

A. 热源温度突然升高

B. 冷却水温度过低

C. 机组运转初期溶液浓度过稀

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第26题

施工机械上使用的工作油主要有()。

A. 液压油

B. 液力传动油

C. 冷却液

D. 制动液

E. 润滑油

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第27题

液压电梯液压油的温度监控装置超过设计温度时,液压电梯应____。

A. 立即停止运行

B. 在层站停靠释放乘客

C. 不再接受任何运行指令

D. 可接受下行运行指令直至最低层站

E. 液压电梯应在充分冷却后才能自动恢复上行运行。

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第28题

焊件焊前预热的主要目的是()。

A. 降低最高温度

B. 增加高温停留时间

C. 降低冷却速度

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第29题

塔身接高液压顶升操作时,液压油液的温度应控制在()℃。

A. 25~40

B. 35~60

C. 50~85

D. 60~95

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第30题

塔身接高液压顶升操作时,液压油液的温度应控制在()℃。

A. 25~40

B. 35~60

C. 50~85

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第31题

塔身接高液压顶升操作时,液压油液的温度应控制在()℃。

A. 25~40

B. 35~60

C. 50~85

D. 60~95

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第32题

液压系统工作时,液压油的温度不得超过40℃。

A. 正确

B. 错误

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第33题

液压系统油压升不上的产生原因是:()。

A. 油箱油量不足

B. 吸油管堵塞

C. 油温过低

D. 液压元件泄漏过大

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第34题

液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。

A. 正确

B. 错误

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第35题

起重机械液压系统工作时,液压油的温升最高不能超过()℃。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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第36题

场车发动机常见故障有()。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第37题

场车发动机常见故障有()。

A. 发动机不能起动

B. 冷却水温度过高

C. 排气冒黑烟

D. 机油压力不正常

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第38题

液压油的最高温度不超过()。

A. 15℃

B. 45℃

C. 25℃

D. 35℃

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第39题

液压油的最高温度不超过().

A. 15℃

B. 45℃

C. 25℃

D. 35℃

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第40题

平衡阀和液压锁与执行机构的连接必须是刚性连接。

A. 正确

B. 错误

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第41题

液压系统工作时,液压油的温度要求是()。

A. 温度不超过40℃

B. 温度不超过50℃

C. 温度升高不超过40℃

D. 温度升高不超过50℃

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第42题

变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。

A. 铁芯

B. 变压器油

C. 绕组

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第43题

变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。

A. 铁芯

B. 变压器油

C. 绕组

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第44题

液压系统工作时,液压油的温升不得超过()℃。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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第45题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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第46题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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第47题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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第48题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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第49题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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第50题

液压顶升系统中液压泵旋转异常或咬死的原因可能是()。

A. 轴承损坏

B. 油管中存有空气

C. 液压油太浓

D. 油温过高

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