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第1题
往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。
A.
冷却水中断
B.
气缸阀片损坏
C.
冷却水温度高
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第2题
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。
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第3题
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。
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第4题
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。
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第5题
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。
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第6题
往复式压缩机吸入气体温度升高,将提高压缩机的生产能力提高。
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第7题
往复式压缩机排气温度高,一般是由工艺系统故障引起的。
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第8题
加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。
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第9题
在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。
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第10题
在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度(),这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等。
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第11题
往复式压缩机因原料气带液出现机组振动高报警的应对措施不正确的是()。
A.
抓紧对入口分液罐排液
B.
切换至备机运行
C.
降低压缩机负荷
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第12题
柴油机过热的一般表现为()。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第13题
柴油机过热的一般表现为____。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第14题
柴油机过热的一般表现为____。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第15题
柴油机过热的一般表现为()。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第16题
柴油机过热的一般表现为()。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第17题
柴油机过热的一般表现为()。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第18题
柴油机过热的一般表现为()。
A.
机油温度升高
B.
燃油温度升高
C.
出水温度升高
D.
排气温度升高
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第19题
液化气体过量充装而产生危险的原因,是来自于()。
A.
气瓶空间余量减少,充装压力无法释放原因
B.
气瓶空间余量减少,充装温度不能及下降因素原因
C.
环境温度的升高,导致瓶内介质膨胀压力急剧上升所致
D.
环境温度的升高,气瓶温度超过使用温度所致
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第20题
焦炉煤气制氢压缩机各级出口冷却后焦炉煤气温度()。
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第21题
新氢压缩机排气温度高,是由工艺系统故障引起的。
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第22题
在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度()。
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第23题
发动机压缩行程过程中,()。
A.
进气门打开
B.
排气门打开
C.
进、排气门都关闭
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第24题
压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。
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第25题
某加氢装置系统压力由往复式新氢压缩机对来自管网和制氢PSA氢气增压来控制稳定,那该装置系统压力波动的原因分析不正确的是()。
A.
制氢装置PSA故障
B.
往复式新氢压缩机故障停运
C.
注水泵故障停运
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第26题
柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机()。
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第27题
压缩机压缩气体时,压缩比越小时,出口气体温度越低。
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第28题
某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。
A.
看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的
B.
这起事故主要是电气故障
C.
没有排查原因就投用压缩机是明显违规的
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第29题
离子膜烧碱工艺中,下列不是氢气洗涤塔出口温度高的原因是()。
A.
洗涤塔冷却水循环量小
B.
板式换热器冷却水阀门开度小
C.
氢气纯度低
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第30题
以下方法不能提高透平机发电量的是()。
A.
提高进口煤气流量
B.
提高进口煤气温度
C.
提高出口煤气压力
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第31题
氨压缩机的出口压力越高,则气氨的冷凝温度越高。
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第32题
下列现象中,能直接判断制冷系统中空气过多的是()。
A.
吸气温度降低
B.
冷凝温度升高
C.
排气温度升高
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第33题
压缩机冷却水中断,气体进出口温度明显上升。
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第34题
循环流化床锅炉运行中,旋风筒内再燃烧的现象有()。
A.
旋风筒出口烟气温度急剧升高
B.
过热器入口烟温升高
C.
蒸汽温度降低
D.
回料温度升高
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第35题
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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第36题
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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第37题
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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第38题
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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第39题
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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第40题
发动机作功行程过程中,()。
A.
进气门打开
B.
排气门打开
C.
进、排气门都关闭
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第41题
活塞压缩机中为了防止排气温度过高引起的一系列不利情况,应在压缩机出口处加装()。
A.
吸气温度控制器
B.
排气温度控制器
C.
经济器
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第42题
膨胀阀的感温包都是固定在压缩机的出口,用以感受排气的温度变化。
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第43题
空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第44题
空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第45题
空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第46题
空气压缩机发现下列情况之一时,应立即停机检查,找出原因待故障排除后,才能作业()。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第47题
目前,空调的压缩机多为()。
A.
往复活塞式压缩机
B.
旋转活塞式压缩机
C.
涡旋式压缩机
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第48题
新氢压缩机吸气阀温度偏高,说明气阀有可能已经损坏。
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第49题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
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第50题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
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