压缩气体是指在（）℃时加压后完全是气态的气体.

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. -30

B. -40

C. -50

D. -60

A. 混合气体中某种气体组分的分压力是指某种气体单独占据该容器时具有的压力

B. 分体积是指混合气体中某种组分的气体在总压力、温度下所具有的体积

C. 混合气体中的某种气体都具有一定的分压力和分体积

D. 混合气体中的某种气体的分压力与组分的多少无关

A. 正确

B. 错误

A. 0.1013

B. 0.1

A. 公称工作压力

B. 最高工作压力

C. 许用压力

A. 正确

B. 错误

A. 临界温度

B. 基准温度

C. 60摄氏度

D. -40摄氏度

A. 是一种有毒的气体

B. 是一种有刺激性气味的气体

C. 是比空气重的气体

D. 是不能供呼吸的气体

A. 氮气

B. 压缩空气

C. 惰性气体

A. 核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象

B. 检查车用气瓶是否有异常情况

C. 检查车辆是否美观

D. 检查是否做好加气记录

A. 自压式气体灭火系统

B. 内储压式气体灭火系统

C. 储气瓶加压式气体灭火系统

D. 补压式气体灭火系统

E. 外储压式气体灭火系统

A. 瓶体

B. 瓶内气体

C. 气源气体

A. 大

B. 小

C. 相同

A. 爆炸品

B. 易燃液体

C. 压缩气体和液化气体

A. 爆炸品

B. 易燃液体

C. 压缩气体和液化气体

A. 正确

B. 错误

A. 增大活塞上的最大气体力

B. 避免压缩后气体温度过高

C. 提高汽缸容积系数

A. 氧气是没有颜色和气味的气体

B. 液态氧是没有颜色的

C. 氧气不易溶解于水

A. 纯氧

B. 压缩空气

C. 空气

D. 其他气体

A. 氧气

B. 氮气

C. 氢气

D. 天然气

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 活塞式

B. 螺杆式

C. 滑片式

D. 离心式

A. 活塞式

B. 螺杆式

C. 滑片式

D. 离心式

A. 活塞式

B. 螺杆式

C. 滑片式

D. 离心式

A. 活塞式

B. 螺杆式

C. 滑片式

D. 离心式

A. 压缩机加压装卸法

B. 加热装卸法

C. 泵装卸法

D. 压缩气体加压装卸法

E. 静压差装卸法

A. 压缩机加压装卸法

B. 加热装卸法

C. 泵装卸法

D. 压缩气体加压装卸法

E. 静压差装卸法

A. 正确

B. 错误

A. 使用温度不一样

B. 使用压力不一样

C. 气瓶的水压试验所依据的国家标准不一样

D. 液化气体气瓶内介质为气液两相,压缩气体气瓶内介质为单一气相

A. OG

B. LPG

C. NG

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

A. 进气→作功→压缩→排气

B. 进气→压缩→排气→作功

C. 进气→压缩→作功→排气

D. 排气→进气→压缩→作功

A. 手提式

B. 推车式

C. 贮压式

D. 贮气瓶式

A. 高压气体

B. 混合气体

C. 低压气体

D. 溶解气体

A. 始终是气态

B. 在常温常压下为气态

C. 所有成分均可燃

D. 燃烧的产物只有水