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首页>试题列表>在液压传动中,液压油的黏度随温度的变化而变化;工作温度高,黏度就高。
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[判断题]

在液压传动中,液压油的黏度随温度的变化而变化;工作温度高,黏度就高。

A. 正确

B. 错误

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第1题

在液压传动中,液压油的黏度随温度的变化而变化;工作温度高,黏度就高。

A. 正确

B. 错误

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第2题

机油良好的粘温性能是指机油在低温条件下粘度(),保证发动机易于起动。

A. 高

B. 低

C. 不变

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第3题

液氯密度与温度变化有关,其饱和蒸气压随温度变化而变化。

A. 正确

B. 错误

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第4题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是():

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第5题

关于液化石油气的物理性质下面()说法错误。

A. 气液两相共存

B. 液化石油气无色、无味

C. 易压缩

D. 体积随温度升高而增大

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第6题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第7题

压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑油(),润滑条件恶化,严重时还会在汽缸、活塞上积碳。

A. 变稀

B. 变浓

C. 不变

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第8题

当温度升高时,油液的黏度()。

A. 不变

B. 上升

C. 下降

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第9题

当温度升高时,油液的黏度()。

A. 不变

B. 上升

C. 下降

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第10题

当温度升高时,油液的黏度()。

A. 不变

B. 上升

C. 下降

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第11题

《内燃机机油的黏度分类》GB/T14906-1994是参照SAEJ300Jun87所制定,它的黏度等级分类方法,按()分级。

A. 低温动力黏度

B. 高温动力黏度

C. 低温泵送性

D. 高温泵送性

E. 100℃时的运动黏度

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第12题

油液的粘度与温度变化有关,温度升高,粘度()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

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第13题

液化石油气储罐内的压力随环境温度变化而变化。以上的这种说法正确吗。

A. 正确

B. 错误

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第14题

液化石油气储罐内的压力随环境温度变化而变化。以上这种说法是否正确?

A. 正确

B. 错误

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第15题

温度敏感性是指石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性质。温度敏感性越大,则沥青的温度稳定性越高。()

A. 正确

B. 错误

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第16题

液化石油气罐车内的压力是随环境温度变化而变化。以上的这种说法正确吗。

A. 正确

B. 错误

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第17题

在焊接热源作用下,焊件上某点的()过程称为焊接热循环。

A. 速度随时间变化

B. 温度随时间变化

C. 温度随热场变化

D. 温度随速度变化

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第18题

液化石油气储罐内的压力是随环境温度变化而变化。以上这种说法是否正确?

A. 正确

B. 错误

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第19题

关于以下气体临界状态的说法()是错误的。

A. 气体能够液化的最高温度叫气体的临界温度

B. 某气体的临界温度、临界压力、临界密度都有固定的数值

C. 气体的临界温度越高,气体越容易液化

D. 气体处于临界状态时,气相、液相仍有明显差别

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第20题

液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。

A. 70℃

B. 80℃

C. 85℃

D. 90℃

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第21题

()是指石油沥青的黏滞性和塑性随温度升降而变化的性能。

A. 脆性

B. 温度稳定性

C. 塑性

D. 粘滞性

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第22题

下列关于防水卷材的相关说法中,正确的是()。

A. 在一定的温度范围之内,当温度升高,黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时,则塑性较大

C. 软化点越高,表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时,其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

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第23题

下列哪些属于液压油的主要性能指标()。

A. 极压抗磨性

B. 抗泡沫性和析气性

C. 黏度和黏温性能

D. 抗乳化性

E. 抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性

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第24题

变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。

A. 铁芯

B. 变压器油

C. 绕组

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第25题

变压器运行时各部件的温度是不同的,()温度最高。

A. 铁芯

B. 变压器油

C. 绕组

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第26题

要加快液体的蒸发,可采取()。

A. 提高液体温度

B. 提高压力

C. 降低液体温度

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第27题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第28题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第29题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第30题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第31题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第32题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第33题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第34题

流体的密度随温度和压强的变化而变化。

A. 正确

B. 错误

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第35题

流体的密度随温度和压强的变化而变化。

A. 正确

B. 错误

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第36题

选择高压液化气体充装系数的原则之一是()。

A. 在气瓶最高使用温度下所达到的压力不可以超过气瓶的许用应力

B. 充装系数应当不大于气瓶最高温度下,液体密度的97%

C. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内不满液

D. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内压力不超过气瓶的需用应力的10%

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第37题

内燃机机油的主要性能指标黏度因测量方法不同有多种表示方法,我国常用的是运动黏度,它是油料的()和()的比值,单位为cm2/s。

A. 绝对黏度;同温度油料

B. 相对黏度;同温度油料

C. 相对黏度;不同温度油料

D. 绝对黏度;不同温度油料

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第38题

温度升高时,气体黏滞系数(),液体黏滞系数()。

A. 增大增大

B. 减小减小

C. 增大减小

D. 减小增大

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第39题

汽油的辛烷值是一个粘度指标。

A. 正确

B. 错误

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第40题

气体变成液体时,压力一定,气体的液化温度就一定。

A. 正确

B. 错误

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第41题

液体的温度增高时黏性()。

A. 增加

B. 不变

C. 减少

D. 先增加后减少

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第42题

温度对流体的黏滞系数影响很大,温度升高时,液体的黏滞系数降低,流动性增加。

A. 正确

B. 错误

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第43题

温度对流体的黏滞系数影响很大,温度升高时,液体的黏滞系数(),流动性()。

A. 降低,降低

B. 降低,增加

C. 增加,降低

D. 增加,增加

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第44题

温度对流体的黏滞系数影响很大,温度升高时,液体的黏滞系数(),流动性()。

A. 降低、降低

B. 降低、增加

C. 增加、降低

D. 增加、增加

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第45题

()的长时间燃烧可能会发生"沸溢"。

A. 汽油

B. 煤油

C. 柴油

D. 原油

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第46题

()的长时间燃烧可能会发生"沸溢"。

A. 汽油

B. 煤油

C. 柴油

D. 原油

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第47题

全液压传动又称静压传动,其优点之一是()。

A. 能实现无极变速,但变速范围小

B. 操纵复杂费力

C. 可利用液压传动系统本身实现制动

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第48题

根据()的机理,可以分为风压作用下的自然通风、热压作用下的自然通风以及热压和风压共同作用下的自然通风。

A. 空气流动

B. 压差形成

C. 温度变化

D. 空气温度

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第49题

场车仪表应具有()等特点。

A. 结构简单

B. 抗冲击性好

C. 工作可靠

D. 仪表示值可随环境温度的变化而变化

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第50题

场车仪表应具有()等特点。

A. 结构简单

B. 抗冲击性好

C. 工作可靠

D. 仪表示值可随环境温度的变化而变化

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