沥青混凝土桥面铺装层表面应坚实、平整，无裂纹、松散、油包、麻面，桥面铺装层与桥头路接槎应紧密、平顺。应采用观察的方法全数进行检查。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 在设计时应保证沥青混凝土铺装层的厚度满足使用要求，对于高等级路面，厚度应大于9cm

B. 沥青混凝土配比应采用密级配，确保沥青混凝土不渗水，同时泄水孔的顶面标高应低于桥面水泥混凝土铺装层标高

C. 对水泥混凝土桥面进行机械凿毛、清扫和冲洗，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补，以保证桥面平整、粗糙、干燥、清洁

D. 粘层油宜采用乳化沥青或改性沥青，洒布要均匀，确保充分渗入以起到粘结作用

E. 浇筑桥面混凝土之前必须严格按设计重新布设钢筋网，以保证钢筋网上下保护层

A. 设计标准偏低，厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水，沥青混凝土与水泥混凝土两层分离，中间形成一层水膜

C. 粘层油未渗入到混凝土面层中，未起到粘结作用

D. 桥面铺装层抗冻性能不足

E. 压实度不够

A. 桥面防水层、粘结层与基层之间结合牢固，局部存在的空鼓一般不影响面层铺装

B. 桥面泄水口应低于桥面铺装层10～15mm，泄水管安装应牢固可靠，与铺装层及防水层之间应结合密实，无渗漏现象

C. 金属泄水管应进行防腐处理

D. 涂料防水层的厚度应均匀一致，不得有漏涂处，防水层与泄水口、汇水槽接合部位应密封，不得漏封

A. 桥面防水层、粘结层与基层之间结合牢固，局部存在的空鼓一般不影响面层铺装

B. 桥面泄水口应低于桥面铺装层10～15mm，泄水管安装应牢固可靠，与铺装层及防水层之间应结合密实，无渗漏现象

C. 金属泄水管应进行防腐处理

D. 涂料防水层的厚度应均匀一致，不得有漏涂处，防水层与泄水口、汇水槽接合部位应密封，不得漏封

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 设计标准偏低，厚度偏薄

B. 沥青混凝土铺装层漏水，在沥青混凝土与水泥混凝土中间形成一层水膜，在车辆荷载的反复作用下，两层分离、产生龟裂、造成脱落

C. 上下粘层油未渗人到混凝土面层中，未起到粘结作用

D. 桥面铺筑完成后养护不到位

A. 50

B. 80

C. 100

D. 120

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 沥青混合料面层

B. 沥青贯入式与沥青表面处治面层

C. 水泥混凝土面层

D. 加铺层

A. 砂石原材料质量不合格

B. 水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连接成为整体，有“空鼓”现象

C. 桥面铺装层内钢筋网上保护层偏小，钢筋网未能起到防裂作用

D. 未按施工方案要求进行养护及封闭施工，桥面铺筑完成后养护不及时，在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成了铺装的早期破坏

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 架桥机

B. 混凝土搅拌设备

C. 沥青混凝土摊铺机

D. 沥青路面压实机械

E. 物料提升机

A. 提高桥面铺装层的刚度

B. 提高桥面铺装层的强度

C. 提高桥面铺装层的耐磨耗性

D. 提高桥面铺装层的整体性

E. 联系各主梁共同受力

A. 通用施工机械

B. 混凝土搅拌设备的配置

C. 沥青混凝土摊铺机的配置

D. 沥青路面压实机械配置

E. 桥梁混凝土生产与运输机械

A. 盾构机

B. 沥青混凝土摊铺机

C. 混凝土搅拌设备

D. 桥梁运输机械

E. 沥青路面压实机械

A. 盾构机

B. 沥青混凝土摊铺机c.混凝土搅拌设备

C. D.桥梁运输机械

D. E.沥青路面压实机械

A. 正确

B. 错误

A. 采用沥青砂浆找平层时,滚筒应保持清洁,表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时,铺设找平层12h后,需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时,浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm,浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时,浇筑完板缝混凝土后,应立即覆盖并浇水养护3d,待混凝土强度等级达到1.2MPa时,方可继续施工

A. 采用沥青砂浆找平层时，滚筒应保持清洁，表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时，铺设找平层12h后，需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时，浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm，浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时，浇筑完板缝混凝土后，应立即覆盖并浇水养护3d，待混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工

A. 采用沥青砂浆找平层时，滚筒应保持清洁，表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时，铺设找平层12h后，需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时，浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm，浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0°℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时，浇筑完板缝混凝土后，应立即覆盖并浇水养护3d，待混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工

A. 砂石原料质量不合格

B. 水泥混凝土铺装层与梁板结构未能很好地连结成为整体，有“空鼓”现象

C. 桥面铺装层内钢筋网下沉，上保护层过大，钢筋网未能起到防裂作用

D. 铺装层厚度不够

E. 未按施工方案要求进行养护及交通管制，桥面铺筑完成后养护不及时，在混凝土尚未达到设计强度时即开放交通，造成了铺装的早期破坏

A. 城市桥梁按多孔跨径总长L（m）分类，下列属于大桥的是（）。

B. 当为大桥时，桥面铺装宜采用沥青混凝土材料，其铺装厚度不宜小于（）。

C. 城市桥梁工程中，桥梁的下部结构包括（）。

D. 梁桥桥面铺装混凝土强度等级不应低于C40。

A. 正确

B. 错误

A. 检查裂缝用放大镜或刻度放大镜

B. 检查允许偏差应采用钢尺、1m直尺、2直尺、3m直尺、2m靠尺、楔形塞尺、坡度尺、游标卡尺和水准仪

C. 检查空鼓应采用敲击的方法

D. 检查防水隔离层应采用蓄水方法，蓄水深度最浅处不得小于10mm，蓄水时间不得少于24h检查有防水要求的建筑地面的面层应采用泼水方法

E. 检查各类面层（含不需铺设部分或局部面层）表面的裂纹、脱皮、麻面和起砂等缺陷，应采用观感的方法

A. 基面应坚实平整粗糙，不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求，含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷法、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应先进行大面积涂刷，后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损

A. 基面应坚实平整粗糙，不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求，含水率不得大于15％

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷法、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应先进行大面积涂刷，后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损

A. 施工前应对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更

B. 做好配合比设计报送有关方面审批，对各种原材料进行符合性检验

C. 施工前对各种施工机具应作全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态

D. 城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺

E. 铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青混合料

A. 施工前应对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更

B. 做好配合比设计报送有关方面审批，对各种原材料进行符合性检验

C. 施工前对各种施工机具应作全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态

D. 城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺

E. 铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青混合料

A. 施工前应对各种材料调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更

B. 做好配合比设计报送有关方面审批，对各种原材料进行符合性检验

C. 施工前对各种施工机具应作全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态

D. 城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺

E. 铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青混合料

A. 基面应坚实平整粗糙，不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求，含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷，后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损

A. 各层结构在路边的高程未严格控制

B. 铺筑沥青混合料面层时，依据平石高程找平

C. 边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据，如发现有偏离平石面的现象，应及时纠正

D. 对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应由专人进行仔细修整

A. 连续配筋混凝土面层、预应力水泥混凝土路面

B. 沥青上面层与连续配筋混凝土或横缝设传力杆的

C. 普通水泥混凝土下面层组成的复合式路面

D. 块石面层

E. 钢纤维混凝正面层

A. 基面应坚实平整粗糙，不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求，含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷，后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损

A. 基面应坚实平整粗糙，不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷

B. 基层混凝土强度应达到设计强度并符合设计要求，含水率不得大于15%

C. 桥面涂层防水施工采用涂刷发、刮涂法或喷涂法施工

D. 涂刷应现进行大面积涂刷，后做转角处、变形缝部位

E. 切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损

A. 采用沥青砂浆找平层时，滚筒应保持清洁，表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时，铺设找平层12h后，需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时，浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm，浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时，浇筑完板缝混凝土后，应立即覆盖并浇水养护3d，待混凝土强度等级达到1.2MPa时，方可继续施工

A. 采用沥青砂浆找平层时，滚筒应保持清洁，表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时，铺设找平层12h后，需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时，浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm，浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时，浇筑完板缝混凝土后，应立即覆盖并浇水养护3d，待混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工

A. 采用沥青砂浆找平层时，滚筒应保持清洁，表面可涂刷柴油

B. 采用水泥砂浆找平层时，铺设找平层12h后，需洒水养护或喷冷底子油养护

C. 采用细石混凝土找平层时，浇筑时混凝土的坍落度应控制在20mm，浇捣密实

D. 沥青砂浆找平层一般不宜在气温0℃以下施工

E. 采用细石混凝土找平层时，浇筑完板缝混凝土后，应立即覆盖并浇水养护3d，待混凝土强度等级达到C15时，方可继续施工

A. 层间撒布粘层油流程不包括（）。

B. 不能用作粘层油材料是（）。

C. 石灰土基层拌合法包括（）法。

D. 本工程热拌热铺沥青混合料面层为二层式。

A. 10~15

B. 15~20

C. 25~30

D. 30~40