当道路弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时，相应（）不合格。

A. 单位工程

B. 分项工程

C. 分部工程

D. 局部工程

A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层压实度检测频率为：每（）平方米压实层抽检1点。（单选题）

B. 下列道路基层指标中，可用于评定道路整体承载能力的是（）。（单选题）

C. 下列指标中，用来评定沥青质量的有（）。（多选题）

D. 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，容易裂缝，强度未充分形成时表面遇水会软化以及表面容易产生唧浆、冲刷等损坏。（判断题）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 混凝土构件外观和尺寸应符合质量标准和设计要求

B. 混凝土强度不应低于设计要求，设计未要求时，不应低于设计强度等级的70%

C. 施加预应力所用的机具、设备及仪表经校验合格

D. 张拉程序和方法符合设计要求

E. 按照伸长值控制预应力

A. 压实度

B. 平整度

C. 纵断高程

D. 路床宽度

E. 弯沉值

A. 三个芯样的抗压强度中间值不小于设计要求的混凝土强度等级值的８８％

B. 三个芯样的抗压强度最大值不小于设计要求的混凝土强度等级值的８８％

C. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的８０％

D. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的８０％

E. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的８８％

A. 三个芯样的抗压强度中间值不小于设计要求的混凝土强度等级值的88%

B. 三个芯样的抗压强度最大值不小于设计要求的混凝土强度等级值的88%

C. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的80%

D. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的80%

E. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的88%

A. 335MPa级、400MPa级带肋钢筋，弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍

B. 对有抗震设防要求或设计有专门要求的结构构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90°

C. 箍筋弯折处不应小于纵向受力钢筋的直径纵向受力钢筋的弯折后平直段长度应符合设计要求。光圆钢筋末端作180°弯钩时，弯钩的

D. 平直段长度不应小于钢筋直径的3倍

E. 盘卷钢筋调查后应进行力学性能和重量偏差检验

A. 土的含水率试验

B. 液限和塑限联合测定法

C. 土的击实试验

D. CBR值测试方法

E. 土的密实度

A. 土的含水率试验

B. 液限和塑限联合测定法

C. 土的抗剪试验

D. CBR值测试方法

A. 正确

B. 错误

A. 车道的净宽度和净空高度应满足消防车安全、快速通行的要求

B. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

C. 坡度应满足消防车满载时正常通行的要求，且不应大于10%

D. 长度大于50m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路

E. 消防车道与建筑消防扑救面之间不应有妨碍消防车操作的障碍物

A. 钻芯取样，劈裂强度

B. 钻芯取样，抗压强度

C. 钻芯取样，弯拉强度

D. 钻芯取样，抗折强度

A. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低

B. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高

C. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

D. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

A. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的88%

B. 三个芯样的抗压强度算术平均值不小于设计要求的混凝土强度等级值的98%

C. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的80%

D. 三个芯样的抗压强度最小值不小于设计要求的混凝土强度等级值的90%

E. 三个芯样的抗压强度实测值达到设计要求的混凝土强度等级值的100%

A. 对于砖砌体，当过梁上墙体高度大于洞口净跨时，应按高度为的墙体均布自重计算过梁的荷载

B. 圈梁兼作过梁时，圈梁构造钢筋可直接作为过梁部分的钢筋

C. 在进行挑梁受弯承载力计算时，可取其最大弯矩设计值等于其倾覆力矩设计值

D. 在进行挑梁抗倾覆验算时，要求抗倾覆荷载大于倾覆荷载

A. 急弯、陡坡、危险地段应有警示标志

B. 双车道的路面宽度,应保证会车安全

C. 弯道处的会车视距若不能满足要求,则不应分设车道

A. 压实度

B. 弯沉

C. 厚度

D. 平整度

A. 钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩.外皮延伸.轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。

B. 钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。

C. 钢筋弯心直径为3.5d，平直部分为5d。

D. "钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。"

E. "钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为7.25d,对直弯钩为4.5d,对斜弯钩为4.9d。"

A. 混合料无侧限抗压强度

B. 石灰的技术指标

C. 弯拉强度

D. 无侧限抗压强度

E. 压实度

A. 搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。

B. 受拉区域内，ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，ⅱ级钢筋可不做弯钩。

C. 钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

D. 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。

E. 受弯钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合规范要求。

A. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低

B. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高

C. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

D. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

A. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低

B. 弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高

C. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较高

D. 弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低

A. 每1小时

B. 随时

C. 提前1小时

D. 每2小时

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 500；200

B. 400；200

C. 400；100

D. 300；100

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

E. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

A. 混凝土抗压强度是评定混凝土质量的主要指标

B. 取3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值

C. 当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值作为该组试件的强度代表值

D. 当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件的强度不应作为评定的依据

E. 不同尺寸试块结果可以等同使用

A. 混凝土抗压强度是评定混凝土质量的主要指标

B. 取3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值

C. 当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值作为该组试件的强度代表值

D. 当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件的强度不应作为评定的依据

E. 不同尺寸试块结果可以等同使用

A. 4倍

B. 5倍

C. 6倍

D. 7倍

A. 4倍

B. 5倍

C. 6倍

D. 7倍

A. 4倍

B. 5倍

C. 6倍

D. 7倍

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 模板支架顶托自由端旋处长度不大于500mm

B. 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求

C. 扣件式钢管模板支架扣件扭力值不应小于45Nm且不应大于60Nm

D. 浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内

A. 45°

B. 60°

C. 90°

D. 120°

A. 45°

B. 60°

C. 90°

D. 120°

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误