首页>试题列表>（）是指发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差。

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（）是指发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差。

A. 资源正常调度

B. 计划调度

C. 质量调度

D. 资源应急调度

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第1题

应急调度是指（）。

A. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整

B. 进入单位工程的生产资源是按进度计划供给的

C. 按预期方案将资源在各专业间合理分配

D. 消除进度偏差

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第2题

正常调度的作用是（）。

A. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整

B. 进入单位工程的生产资源是按进度计划供给的

C. 按预期方案将资源在各专业间合理分配

D. 消除进度偏差

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第3题

正常调度是指（）。

A. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整

B. 进入单位工程的生产资源是按进度计划供给的

C. 按预期方案将资源在各专业间合理分配

D. 消除进度偏差

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第4题

应急调度的目的是（）。

A. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整

B. 进入单位工程的生产资源是按进度计划供给的

C. 按预期方案将资源在各专业间合理分配

D. 消除进度偏差

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第5题

应急调度是指（）。

A. 进人单位工程的生产资源是按进度计划供给的

B. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差

C. 检查计划执行效果的主要手段，可以发现进度有无偏差及偏差程度的大小

D. 可以进一步协调各专业间的衔接关系，掌握工作面的状况和安全技术措施的落实程度，为下一轮计划的编制做好准备

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第6题

正常调度的作用是（）。

A. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整

B. 进入单位工程的生产资源是按进度计划供给的

C. 按预期方案将资源在各专业间合理分配

D. 消除进度偏差

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第7题

（）是指发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差。

A. 资源正常调度

B. 计划调度

C. 质量调度

D. 资源应急调度

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第8题

进度统计是（）。

A. 进人单位工程的生产资源是按进度计划供给的

B. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差

C. 检查计划执行效果的主要手段，可以发现进度有无偏差及偏差程度的大小

D. 可以进一步协调各专业间的衔接关系，掌握工作面的状况和安全技术措施的落实程度，为下一轮计划的编制做好准备

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第9题

计划检查可以（）。

A. 进人单位工程的生产资源是按进度计划供给的

B. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差

C. 检查计划执行效果的主要手段，可以发现进度有无偏差及偏差程度的大小

D. 可以进一步协调各专业间的衔接关系，掌握工作面的状况和安全技术措施的落实程度，为下一轮计划的编制做好准备

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第10题

正常调度是指（）。

A. 进人单位工程的生产资源是按进度计划供给的

B. 发现进度计划执行发生偏差先兆或已发生偏差，采用对生产资源分配进行调整，目的是消除进度偏差

C. 检查计划执行效果的主要手段，可以发现进度有无偏差及偏差程度的大小

D. 可以进一步协调各专业间的衔接关系，掌握工作面的状况和安全技术措施的落实程度，为下一轮计划的编制做好准备

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第11题

关于分析进度偏差对后续工作及总工期的影响，下列说法不正确的是（）。

A. 分析出现进度偏差的工作是否为关键工作

B. 分析进度偏差在工作间的逻辑关系

C. 分析进度偏差是否超过总时差

D. 分析进度偏差是否超过自由时差

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第12题

分析进度偏差对后续工作及总工期的影响时，应首先分析（）。

A. 出现进度偏差的工作是否为关键工作

B. 进度偏差是否超过总时差

C. 进度偏差是否超过自由时差

D. 进度偏差的时距是否超过总时差

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第13题

将表示计划进度的线段长度与表示实际进度的线段长度对比就可得出结论，若两者的长度相等，说明（）。

A. 符合进度计划安排，无偏差

B. 出现了负向偏差，进度滞后于计划安排

C. 出现了正向偏差，进度超前于计划安排

D. 无法确定

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第14题

利用横道图调整施工项目进度计划前，首先应做的是（）。

A. 分析进度偏差产生的原因

B. 分析进度偏差对后续工作和总工期的影响

C. 确定后续工作和总工期的限制条件

D. 实施调整后的进度计划

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第15题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第16题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第17题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第18题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第19题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第20题

无静差调速系统的调节原理是（）。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的记忆

C. 依靠偏差对时间的积累

D. 用偏差进行调节

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第21题

赢得值法的四个评价指标成本管理环节主要有（）。

A. 费用偏差CV

B. 进度偏差SV

C. 计划工作预算费用BCWS

D. 费用绩效指数CPI

E. 进度绩效指数SPⅠ

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第22题

做好质量统计是检查计划执行效果的主要手段，可以发现进度有无偏差及偏差程度的大小。

A. 正确

B. 错误

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第23题

进行施工项目的进度控制，就是要做好（）工作。

A. 编制科学合理的进度计划

B. 确保进度计划得到执行

C. 采取措施纠正出现的进度偏差

D. 合同谈判

E. 索赔

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第24题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第25题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第26题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第27题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第28题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第29题

依据《生产安全事故应急预案管理办法》，有下列情形之一的，应急预案不需要及时修订（）。

A. 应急指挥机构及其职责发生调整的

B. 生产经营单位实际营收与计划偏差较大的

C. 安全生产面临的风险发生重大变化的

D. 重要应急资源发生重大变化的

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第30题

若进度偏差小于或等于自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应根据后续工作允许的影响程度来确定如何调整。

A. 正确

B. 错误

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第31题

在施工成本控制的步骤中，控制工作的核心是（）

A. 预测估计完成项目所需的总费用

B. 分析比较结果以确定偏差的严重性和原因

C. 采取适当措施纠偏

D. 检查纠偏措施的执行情况

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第32题

在施工成本控制的步骤中，控制工作的核心是（）。

A. 预测估计完成项目所需的总费用

B. 分析比较结果以确定偏差的严重性和原因

C. 采取适当措施纠偏

D. 检查纠偏措施的执行情况

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第33题

在施工成本控制的步骤中，（）是施工成本控制工作的核心。

A. 预测

B. 检查

C. 分析

D. 纠偏

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第34题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第35题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第36题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第37题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第38题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第39题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：()。

A. A．先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. B．先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

C. C．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／250

D. D．桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1／150

E. E．桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第40题

SV＝BCWP—ACWP，由于两项参数均以预算值（计划值）作为计算基准，所以两项参数之差，反映项目进展的（）。

A. 费用偏差

B. 进度偏差

C. 费用绝对偏差

D. 进度相对偏差

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第41题

若工作的进度偏差大于自由时差，说明该工作对后续工作有影响，原计划必须全部调整。（）

A. 正确

B. 错误

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第42题

下列关于地砖面层验收时，允许偏差和检查方法的说法，正确的有（）。

A. 表面平整度允许偏差2mm，采用2m靠尺及楔形塞尺进行检查

B. 缝格平直允许偏差3mm，采用拉5m线及钢直尺进行检查

C. 接缝高低差允许偏差1mm，采用钢直尺和楔形塞尺进行检查

D. 踢脚线上口平直度允许偏差3mm，采用拉5m线及钢直尺进行检查

E. 板块间隙宽度允许偏差2mm，采用钢直尺进行检查

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第43题

人工顶管发生偏差不超过10～20mm时，宜采用纠偏方法是（）。

A. 超挖

B. 木杠支顶

C. 千斤顶支顶

D. 拔出管道后重新顶进

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第44题

开环自动控制系统在出现偏差时，系统将（）。

A. 不能消除偏差

B. 完全能消除偏差

C. 能消除偏差的三分之一

D. 能消除偏差的二分之一

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第45题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有（）。

A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第46题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有（）。

A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第47题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有（）。

A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第48题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有（）。

A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第49题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆时应注意的事项有（）。

A. 先调整桅杆底部位置，后调整桅杆垂直度。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行桅杆调整

B. 先调整桅杆垂直度，后调整桅杆底部位置。试吊后若发现桅杆位置偏差将影响到工件吊装就位。应再次进行桅杆调整

C. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的1/250

D. 桅杆垂直度的允许偏差为桅杆高度的l/150

E. 桅杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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第50题

桅杆滑移法吊装中调整桅杆应注意：（）。

A. 先调整枙杆底部位置，后调整枙杆垂直度。试吊后若发现枙杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行枙杆调整

B. 先调整枙杆垂直度，后调整枙杆底部位置。试吊后若发现枙杆位置偏差将影响到工件吊装就位，应再次进行枙杆调整

C. 枙杆垂直度的允许偏差为枙杆高度的1/250

D. 枙杆垂直度的允许偏差为枙杆高度的1/150

E. 枙杆顶部或底部导向滑轮挂结绳扣的长度要根据提升滑轮组动（定）滑轮和卷扬机走绳出（入）绳角确定

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