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第1题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第2题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第3题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第4题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第5题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第6题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第7题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第8题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第9题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第10题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第11题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第12题
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分，有（）、主干路、次干路和支路。
A.
慢车道
B.
快速道
C.
中心区道路
D.
环路
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第13题
城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能及服务功能规定我国城市道路划分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
景观路
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第14题
根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37一2012）规定，城市道路按道路在道路网中的地位、交通功能和服务功能分类，可分为（）个等级。
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第15题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第16题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为：（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第17题
我国城镇道路按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第18题
按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第19题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的道路是（）
A.
快速路
B.
次干路
C.
主干路
D.
支路
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第20题
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础。
A.
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
B.
以下符合以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
C.
市政工程中，人行道路照明的评价值指标为（）。
D.
市政工程中，交通管理设施，主要包括交通标志、标线和信号灯。
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第21题
某施工单位承接了某市区的一段主干道路施工市政工程，施工任务包含两侧人行道和绿化工程。
A.
设置在特大或大城市外环，主要为城镇间提供大流量、长距离的快速公交服务的城镇道路是（）。
B.
市政工程中，与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
C.
市政设施建设工程中，交通基础设施包括（）。
D.
道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、隔离带、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。
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第22题
单幅路适用于（）。
A.
交通量不大的次干路、支路
B.
机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路
C.
机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D.
机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第23题
按道路在道路交通网中的地位等分为：（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第24题
按道路在道路交通网中的地位等分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
E.
街坊路
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第25题
下列不是按道路在道路交通网中的地位划分的是（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
街坊路
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第26题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第27题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第28题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第29题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第30题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第31题
属于城市干路网，是城市中数量较多的一般交通道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第32题
以集散交通的功能为主，兼有服务功能的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第33题
次干路应与主干路结合组成城市干路网，是城镇交通网中数量较多的道路，其功能以解决局部地区交通，以服务功能为主。
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第34题
根据《厂矿道路设计规范》将企业内道路分为6类,包括（）。
A.
主干道、次干道、辅助道路、车间外道、车间内通道、人行道
B.
高速公路、主干道、次干道、辅助道路、人行道、地下通道
C.
快速路,低速路、主干道、次干道非机动车道、人行道
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第35题
以交通功能为主，连接城市各主要分区的干路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第36题
下列有关道路断面形式的说法正确的是（）。
A.
单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B.
三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C.
双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
D.
单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E.
四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第37题
单幅路适用于（）。
A.
交通量不大的次干路、支路
B.
机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路
C.
机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D.
机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第38题
单幅路适用于（）。
A.
交通量不大的次干路、支路
B.
机动车交通量大，车速高，非机动车多的快速路、次干路
C.
机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
D.
机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第39题
城镇道路分为（）。
A.
快速路
B.
主干路
C.
小区道路
D.
次干路
E.
支路
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第40题
下列有关道路断面形式的说法正确的是：（）。
A.
单幅路适用于分流向，机、非混合行驶
B.
三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
C.
双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的主干路、次干路
D.
单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
E.
四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路
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第41题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第42题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第43题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第44题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第45题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第46题
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主、次干线两侧区域建筑施工过程中场界环境噪音，白天不超过()、夜间不超过55分贝。
A.
60分贝
B.
70分贝
C.
75分贝
D.
80分贝
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第47题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第48题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第49题
与居住区、工业区等内部道路相连接，是城镇交通网中数量较多的道路的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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第50题
以下的功能以解决局部地区交通，以服务功能为主的是（）。
A.
快速路
B.
次干路
C.
支路
D.
主干路
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