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首页>试题列表>在调速系统中称为有静差调速系统的是( )。
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[单选题]

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第1题

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第2题

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第3题

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第4题

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第5题

在调速系统中称为有静差调速系统的是()。

A. 开环系统

B. 闭环系统

C. 单闭环系统

D. 双闭环系统

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第6题

无静差调速系统中必须有()

A. 积分调节器

B. 比例调节器

C. 比例、积分调节器

D. 运算放大器

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第7题

无静差调速系统中必须有()

A. 积分调节器

B. 比例调节器

C. 比例、积分调节器

D. 运算放大器

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第8题

无静差调速系统中必须有()

A. 积分调节器

B. 比例调节器

C. 比例、积分调节器

D. 运算放大器

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第9题

无静差调速系统中必须有()

A. 积分调节器

B. 比例调节器

C. 比例、积分调节器

D. 运算放大器

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第10题

无静差调速系统中必须有()

A. 积分调节器

B. 比例调节器

C. 比例、积分调节器

D. 运算放大器

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第11题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

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第12题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

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第13题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

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第14题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

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第15题

转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。

A. 比例调节器

B. 积分调节器

C. 比例积分调节器

D. 集成运算放大器

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第16题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第17题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第18题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第19题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第20题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的积累

C. 依靠偏差对时间的记忆

D. 用偏差进行调节

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第21题

无静差调速系统的调节原理是()。

A. 依靠偏差的积累

B. 依靠偏差对时间的记忆

C. 依靠偏差对时间的积累

D. 用偏差进行调节

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第22题

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

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第23题

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

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第24题

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

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第25题

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

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第26题

凡是依靠实际转速(被调量)与给定转速(给定量)两者之间的偏差,才能来调节转速的调速系统都是有静差的自动调速系统。

A. 正确

B. 错误

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第27题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

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第28题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

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第29题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

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第30题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

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第31题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降。系统自动调速后,可以使电动机的转速()。

A. 等于原来的转速

B. 低于原来的转速

C. 高于原来的转速

D. 以恒转速旋转

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第32题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互关联又相互制约

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第33题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互关联又相互制约

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第34题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互关联又相互制约

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第35题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互关联又相互制约

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第36题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互关联又相互制约

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第37题

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。

A. 互不相关

B. 相互制约

C. 相互补充

D. 相互平等

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第38题

无静差调速系统,比例调节器的输出电压与()。

A. 输入电压成正比

B. 输入电压成反比

C. 输入电压平方成正比

D. 输入电压平方成反比

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第39题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

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第40题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

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第41题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

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第42题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

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第43题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()。

A. 减小

B. 增大

C. 不变

D. 倍减

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第44题

无静差自动调速系统能保持无差稳定运行,主要是由于采用了()。

A. 高放大倍数的比例调节器

B. 比例积分调节器

C. 比例微分调节器

D. 无放大倍数的比例调节器

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第45题

无静差自动调速系统能保持无差稳定运行,主要是由于采用了()。

A. 高放大倍数的比例调节器

B. 比例积分调节器

C. 比例微分调节器

D. 无放大倍数的比例调节器

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第46题

无静差自动调速系统能保持无差稳定运行,主要是由于采用了()。

A. 高放大倍数的比例调节器

B. 比例积分调节器

C. 比例微分调节器

D. 无放大倍数的比例调节器

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第47题

无静差自动调速系统能保持无差稳定运行,主要是由于采用了()。

A. 高放大倍数的比例调节器

B. 比例积分调节器

C. 比例微分调节器

D. 无放大倍数的比例调节器

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第48题

无静差自动调速系统能保持无差稳定运行,主要是由于采用了()。

A. 高放大倍数的比例调节器

B. 比例积分调节器

C. 比例微分调节器

D. 无放大倍数的比例调节器

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第49题

某专业分包承接了某工程的机电工程中通风空调工程。

A. 在建筑空调系统中,按空气来源,空调系统可分为集中式空气调节系统、()、直流式系统、回风式系统。

B. 通风系统中,借助风压和热压作用使室内外的空气进行交换称为()。

C. 空调系统按空气处理设备设置情况分为()。

D. 空调系统一般对室内空气循环使用,把新风与回风混合后进行热湿处理,然后送入被调房间。

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第50题

晶闸管-直流电动机调速系统属于调压调速系统。

A. 正确

B. 错误

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