A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
搜题
第1题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第2题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第3题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第4题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第5题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第6题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第7题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
第8题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第9题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第10题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第11题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第12题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第13题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第14题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第15题
A. 裂纹或轮缘破损
B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第28题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第29题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第30题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第31题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第32题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第33题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第34题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第35题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第36题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第37题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第38题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第39题
A. 可见锈蚀
B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%
C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%
D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
第40题
A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
B. 制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm
C. 不含可见裂纹
D. 弹簧出现塑性变形
E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
第41题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第42题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第43题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第44题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第45题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第46题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第47题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
E. 不含开口度比原尺寸增加15%
第48题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%,心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 开口度比原尺寸增加15%
E. 开口度比原尺寸增加10%
第49题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%,心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 开口度比原尺寸增加15%
E. 开口度比原尺寸增加10%
第50题
A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹
B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%,心轴磨损量超过其直径的5%
C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D. 开口度比原尺寸增加15%
E. 开口度比原尺寸增加10%
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