《塔式起重机械安全规程》第5.3.2条规定，塔式起重机吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废（）。

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 开口度比原尺寸增加15%

E. 开口度比原尺寸增加10%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

E. 不含开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 用20倍放大镜观察表面有裂纹

B. 钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%，心轴磨损量超过其直径的5%

D. 开口度比原尺寸增加10%

E. 开口度比原尺寸增加15%

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%;

C. 开口度比原尺寸增加15%;

D. 钩身的扭转角超过10%;

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%;

C. 开口度比原尺寸增加15%;

D. 钩身的扭转角超过10%;

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%;

C. 开口度比原尺寸增加15%;

D. 钩身的扭转角超过10%;

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%;

C. 开口度比原尺寸增加15%;

D. 钩身的扭转角超过10%;

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 表面有裂纹；

B. 挂绳处截面磨损量超过原高度的30%；

C. 开口度比原尺寸增加15%；

D. 钩身的扭转角超过l0%；

E. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；

A. 补焊过的吊钩

B. 心轴磨损量超过其直径的5%

C. 开口度比原尺寸增加15%

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%

A. 补焊过的吊钩

B. 开口度比原尺寸增加15%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D. 心轴磨损量超过其直径的5%

A. 补焊过的吊钩

B. 心轴磨损量超过其直径的5%25

C. 开口度比原尺寸增加15%25

D. 挂绳处截面磨损量超过原高度的5%25

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 裂纹或轮缘破损

B. 卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮表面磨损量达1.5mm～2mm

C. 不含可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

E. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

A. 钩身的扭转角超过5°

B. 开口度比原尺寸增加15%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D. 心轴磨损量超过其直径的5%

A. 钩身的扭转角超过5°

B. 开口度比原尺寸增加15%

C. 挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D. 心轴磨损量超过其直径的5%