加气机的加气软管上应当设（）。

A. 安全阀

B. 紧急的断阀

C. 拉断阀

A. 安全阀

B. 紧急切断阀

C. 拉断阀

A. 加气机显示的价格

B. 车辆驾驶员

C. 加气的钢瓶

D. 注意加气周边的安全情况

A. 吸水管路应尽量短

B. 吸水管路应注意避免接口漏气

C. 吸水管路上应适当增加配件

A. 加压机的进、出口管道必须与煤气总管可靠切断

B. 关闭加压机的进、出口管道的蝶阀

C. 关闭加压机进口调节阀

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

A. 便于加气站日后的充装量结算

B. 便于在与用户发生矛盾时,可及时查询加气操作过程

C. 加强气瓶加气工的工作责任性

D. 企业管理的需要

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

A. 钢瓶公称容积的80%加气量

B. 钢瓶水容积的80%加气量

C. 钢瓶液面高度的80%加气量

D. 钢瓶最大充装量的80%加气量

A. 实际加气压力

B. 气瓶编号

C. 机动车车牌号

D. 加气日期

A. 烃泵抽取2#罐气相加压至1#罐

B. 烃泵抽取1#罐气相加压至2#罐

C. 压缩机抽取1#罐气相加压至2#罐

D. 压缩机抽取2#罐气相加压至1#罐

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 生产或加工天然气的设备、容器和储罐

B. 输送天然气的管道及各种阀门

C. 易燃易爆场所通风管道上的金属网过滤器

D. 送天然气的聚乙烯管道

A. 均匀缓慢的加热

B. 加热管中的空气

C. 放去管内的凝结水

D. 加热管中的水份

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 作业时，乙炔瓶可卧放使用

B. 乙炔瓶上应安装回火防止器

C. 当氧气软管着火时，应迅速折弯软管断气

D. 点燃焊（割）炬时，应先开启氧气瓶阀

E. 乙炔瓶严禁受到敲击、震动、暴晒或烘烤

A. 人工

B. 机械

C. 液压

D. 计算机

A. 继续加气直到50元

B. 再补加气至40元

C. 立刻停止加气

D. 根据车用气瓶的实际状况操作

A. 确保加气站的经济效益

B. 确保气瓶的安全使用

C. 防止天然气泄漏

D. 便于加气后记录

A. 确保加气站的经济效益

B. 确保气瓶的安全使用

C. 防止天然气泄漏

D. 便于加气后记录

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

D. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内

D. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

A. 配电箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩

B. 电气设备应选择较高的干燥处

C. 要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否可靠

D. 各种室内使用的电气设备、闸箱的防雨措施要落实

A. 配电箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩

B. 电气设备应选择较高的干燥处

C. 要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否可靠

D. 各种室内使用的电气设备、闸箱的防雨措施要落实

A. 配电箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩

B. 电气设备应选择较高的干燥处

C. 要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否可靠

D. 各种室内使用的电气设备、闸箱的防雨措施要落实

A. 配电箱要有防雨盖，电焊机应加防护雨罩

B. 电气设备应选择较高的干燥处

C. 要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否可靠

D. 各种室内使用的电气设备、闸箱的防雨措施要落实

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于40

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足