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首页>试题列表>根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），气压制动系统应装有限压装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的（）。
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[单选题]

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），气压制动系统应装有限压装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的（）。

A. 最低气压

B. 最高气压

C. 最小气压

D. 最大气压

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第1题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），气压制动系统应装有限压装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的（）。

A. 最低气压

B. 最高气压

C. 最小气压

D. 最大气压

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第2题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），气压制动系统应装有限压装置，以确保贮气筒内气压不超过允许的（）。

A. 最低气压

B. 最高气压

C. 最小气压

D. 最大气压

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第3题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置。

A. 正确

B. 错误

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第4题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置。

A. 正确

B. 错误

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第5题

某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第6题

某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第7题

叉车的制动系统装置包括（）。

A. 行车制动装置

B. 驻车制动装置

C. 液压制动装置

D. 电气制动装置

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第8题

施工升降机主要由()组成。

A. 金属结构

B. 驱动机构

C. 安全保护装置

D. 电气控制系统

E. 液压控制系统

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第9题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。

A. 正确

B. 错误

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第10题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。

A. 正确

B. 错误

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第11题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。

A. 正确

B. 错误

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第12题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。

A. 正确

B. 错误

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第13题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。

A. 正确

B. 错误

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第14题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。

A. 正确

B. 错误

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第15题

(单选题/1分)关于气体灭火系统启动装置气压强度试验和气密性试验的说法不符合要求的是()

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

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第16题

(多选题/1分)关于气体灭火系统启动装置气压强度试验和气密性试验的说法符合要求的是()

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

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第17题

空气压缩机作业前，应重点检查（）项目。

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于40

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第18题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第19题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第20题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第21题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第22题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第23题

空气压缩机作业前,应重点检查的项目有（）

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

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第24题

除工作装置以外，场车常见结构有（）。

A. 动力装置

B. 车辆底盘

C. 液压系统

D. 电气系统

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第25题

内燃车辆的电气设备的功用是储存与供给电能，启动发动机，点燃混合气，为行车照明、声响及信号提供电能等。主要由（）及车辆照明信号等供用电设备组成。

A. 发电机、启动机、限速器、点火装置

B. 发电机、启动机、化油器、分电器、点火装置

C. 蓄电池、发电机及调节器、启动机、点火装置

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第26题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第27题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第28题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第29题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第30题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第31题

汽车式起重机的安全装置应符合：1、液压系统中，限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效；2、各液压阀装置不应有内外泄漏，工作应可靠有效；还应符合下列哪种情况？（）

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

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第32题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第33题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第34题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第35题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第36题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第37题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第38题

下列关于混凝土泵安全装置的陈述，正确的有（）。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

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第39题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，仍应能保持规定的应急制动性能。

A. 正确

B. 错误

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第40题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，仍应能保持规定的应急制动性能。

A. 正确

B. 错误

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第41题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第42题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第43题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第44题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第45题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第46题

依据《液压升降整体脚手架安全技术规程》(JGJ183-2009)，液压控制系统的性能检验应符合下列哪些要求:()。

A. 在负载工况运转时，噪声不应大于75dB

B. 各回路通断及各元件工作应正常

C. 在额定荷载作用下，当液压控制系统出现失压状态时，液压升降装置不得有滑移现象

D. 泵的噪声、压力脉动、系统振动应在允许范围内

E. 压力表、信号灯、报等器等各种装置的测量和信号应准确无误

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第47题

液压或气动系统中,应设有不超过额定工作压力（）的过压保护装置。

A. 1.1倍

B. 1.2倍

C. 1.3倍

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第48题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的（），且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。

A. 制动系统

B. 制动装置

C. 制动系统或装置

D. 行车制动系统或装置

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第49题

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的（），且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。

A. 制动系统

B. 制动装置

C. 制动系统或装置

D. 行车制动系统或装置

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第50题

以下说法正确的是（）。

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

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根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行（）。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于（）年。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，（）年内无重大行车违章记录。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训，安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于（）学时。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应执行（），对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。 根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分：城市公共汽电车客运企业》（JTT1180.14—2018），城市公共汽电车企业应建立并妥善保管（），一车一档，记载及时、完整、准确、规范。
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