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第1题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。
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第2题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。
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第3题
根据《机动车运行安全技术条件》,制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。
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第4题
根据《机动车运行安全技术条件》,制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。
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第5题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。
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第6题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。
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第7题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生(),以防杆件变形、损坏。
A.
干涉
B.
摩擦
C.
击打
D.
碰撞
E.
撞击
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第8题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),制动系统的各种杆件不得与其他部件在相对位移中发生(),以防杆件变形、损坏。
A.
干涉
B.
摩擦
C.
击打
D.
碰撞
E.
撞击
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第9题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不应由于机动车振动而自行开关。开关的位置应便于司乘人员操纵。
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第10题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不应由于机动车振动而自行开关。开关的位置应便于司乘人员操纵。
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第11题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置。
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第12题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置。
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第13题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),气压制动系统应装有限压装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的()。
A.
最低气压
B.
最高气压
C.
最小气压
D.
最大气压
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第14题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),气压制动系统应装有限压装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的()。
A.
最低气压
B.
最高气压
C.
最小气压
D.
最大气压
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第15题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。
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第16题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。
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第17题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,仍应能保持规定的应急制动性能。
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第18题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,仍应能保持规定的应急制动性能。
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第19题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。
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第20题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。
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第21题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。
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第22题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。
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第23题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第24题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第25题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车各零部件应完好,联接牢固,无缺损。
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第26题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车各零部件应完好,联接牢固,无缺损。
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第27题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应安装或粘贴遮挡外部照明和信号装置透光面的护网、防护罩等装置。
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第28题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应安装或粘贴遮挡外部照明和信号装置透光面的护网、防护罩等装置。
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第29题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响,中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
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第30题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响,中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
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第31题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车驾驶室应保证驾驶人的()。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第32题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车驾驶室应保证驾驶人的()。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第33题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀,螺栓和铆钉不应缺少或松动。
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第34题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀,螺栓和铆钉不应缺少或松动。
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第35题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。
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第36题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。
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第37题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第38题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第39题
根据《机动车运行安全技术条件》,机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
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第40题
根据《机动车运行安全技术条件》,机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
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第41题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),转向系统在任何操作位置上,不应与其他部件有干涉现象。
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第42题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),转向系统在任何操作位置上,不应与其他部件有干涉现象。
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第43题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。
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第44题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。
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第45题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,无卡滞现象。
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第46题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,无卡滞现象。
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第47题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。
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第48题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。
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第49题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障,不应干扰其他线路的正常工作。
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第50题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障,不应干扰其他线路的正常工作。
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