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首页>试题列表>2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。
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[案例题]

2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。

A. 对于案例中涉及的有轨电车相关要求,下列描述正确的是()。

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第1题

2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。

A. 对于案例中涉及的有轨电车相关要求,下列描述正确的是()。

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第2题

2020年12月19日,某城市有轨电车正常运行至一路口时,与一辆违章闯红灯左转的出租汽车发生碰撞,造成局部中断运营45分钟,清客2列次。事件的直接原因是社会车辆在机动车道平交路口违章调头导致列车撞击。

A. 对于案例中涉及的有轨电车相关要求,下列描述正确的是()。

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第3题

铁路交通事故中的重大事故包括()。

A. 造成10人以上30人以下死亡的

B. 5000万元以上1亿元以下直接经济损失的

C. 客运列车脱轨18辆以上的

D. 货运列车脱轨60辆以上的

E. 货运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车48小时以上的

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第4题

铁路交通事故中的重大事故包括()。

A. 造成10人以上30人以下死亡的

B. 5000万元以上1亿元以下直接经济损失的

C. 客运列车脱轨18辆以上的

D. 货运列车脱轨60辆以上的

E. 货运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车48小时以上的

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第5题

根据《道路运输行业行车事故统计报表制度》,道路运输行业发生的一次死亡3人及以上的行车事故、涉及外籍人员死亡的行车事故、造成重大污染的危险化学品运输事故需要填写()

A. 《道路运输行业行车事故周快报》

B. 《道路运输行业行车事故月快报》

C. 《道路运输行业行车事故快报》

D. 《道路运输行业行车快报》

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第6题

根据《道路运输行业行车事故统计报表制度》,道路运输行业发生的一次死亡3人及以上的行车事故、涉及外籍人员死亡的行车事故、造成重大污染的危险化学品运输事故需要填写()

A. 《道路运输行业行车事故周快报》

B. 《道路运输行业行车事故月快报》

C. 《道路运输行业行车事故快报》

D. 《道路运输行业行车快报》

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第7题

2021年5月24日晚间,吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞,如下图所示。初步调查结果显示,事发前,空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障,驾驶员在收到指令后改为手动驾驶,却驶错方向,导致碰撞发生。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第8题

2021年5月24日晚间,吉隆坡地铁列车与一列空驶列车发生碰撞,如下图所示。初步调查结果显示,事发前,空驶列车的车载控制系统在列车自动行驶过程中出现故障,驾驶员在收到指令后改为手动驾驶,却驶错方向,导致碰撞发生。

A. 对于案例中涉及的信号系统以及行车组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第9题

2019年12月31日,某市地铁线路发生区段接触网故障,导致区间列车服务中断,其他区间列车行车间隔不同程度增加,沿线多个车站实施了客流管控。

A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第10题

2019年12月31日,某市地铁线路发生区段接触网故障,导致区间列车服务中断,其他区间列车行车间隔不同程度增加,沿线多个车站实施了客流管控。

A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第11题

某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第12题

某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第13题

场车制动时,必须把稳转向盘,防止()。

A. 制动距离过长

B. 制动自锁

C. 制动跑偏

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第14题

《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》适用于()。

A. 道路旅客运输企业

B. 机动车驾驶员培训机构

C. 危险货物道路运输企业

D. 汽车客运站

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第15题

《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》适用于()。

A. 道路旅客运输企业

B. 机动车驾驶员培训机构

C. 危险货物道路运输企业

D. 汽车客运站

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第16题

2020年6月12日,某市车辆基地列车执行调车作业过程中,调车进路内道岔位置错误,列车经过时挤岔,造成车辆段转辙机部分部件损坏,如下图所示。事件发生的主要原因是:信号楼值班员错误排列调车进路,未确认道岔位置就通知司机动车。

A. 对于案例中涉及的车辆基地行车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第17题

2020年6月12日,某市车辆基地列车执行调车作业过程中,调车进路内道岔位置错误,列车经过时挤岔,造成车辆段转辙机部分部件损坏,如下图所示。事件发生的主要原因是:信号楼值班员错误排列调车进路,未确认道岔位置就通知司机动车。

A. 对于案例中涉及的车辆基地行车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第18题

某日,广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故,追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏,泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚,挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体,遇桥下过往机动车产生的火花,引起连环爆燃,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失约4600万元。经调查,湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车,导致后车追尾是事故的主要原因,运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费,但没有进行管理,无安全管理制度,无专职的安全管理员,未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第19题

某日,广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故,追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏,泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚,挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体,遇桥下过往机动车产生的火花,引起连环爆燃,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失约4600万元。经调查,湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车,导致后车追尾是事故的主要原因,运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费,但没有进行管理,无安全管理制度,无专职的安全管理员,未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育,完全交由各挂靠车队自行经营管理,纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第20题

根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员(),由县级以上交通运输主管部门责令改正,处200元以上2000元以下的罚款。

A. 未取得相应从业资格证件,驾驶道路货运车辆的

B. 未取得相应从业资格证件,驾驶道路客运车辆的

C. 使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路客运车辆的

D. 超越从业资格证件核定范围,驾驶道路客运车辆的

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第21题

根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员(),由县级以上交通运输主管部门责令改正,处200元以上2000元以下的罚款。

A. 未取得相应从业资格证件,驾驶道路货运车辆的

B. 未取得相应从业资格证件,驾驶道路客运车辆的

C. 使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路客运车辆的

D. 超越从业资格证件核定范围,驾驶道路客运车辆的

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第22题

某日,一辆号牌为豫NXXXX客车,由山东省临沂驶往河南商丘,行驶至山东省济宁市开发区崇文大道与王黄路交叉口时,与一辆号牌为鲁XXXXX的个体运输货车相撞,造成2人死亡、1人受伤、两车报废的重大交通事故。经调查,该货车在交叉路口时未按照交通信号灯行驶,属于闯红灯行为;所属道路运输企业安全管理不到位。货车所属道路运输企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对车辆实施有效监控,未能及时提醒和纠正驾驶员的违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第23题

某日,一辆号牌为豫NXXXX客车,由山东省临沂驶往河南商丘,行驶至山东省济宁市开发区崇文大道与王黄路交叉口时,与一辆号牌为鲁XXXXX的个体运输货车相撞,造成2人死亡、1人受伤、两车报废的重大交通事故。经调查,该货车在交叉路口时未按照交通信号灯行驶,属于闯红灯行为;所属道路运输企业安全管理不到位。货车所属道路运输企业未通过“道路运输车辆卫星定位系统动态监控平台”对车辆实施有效监控,未能及时提醒和纠正驾驶员的违法行为。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第24题

某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第25题

某日,一辆大客车行驶至G22青兰高速公路甘肃平凉泾川段时,车辆在向左变更车道过程中,与中央隔离带护栏发生碰撞后,向右急转撞毁右侧护栏驶出路外,侧翻于路基边坡。车内大部分人员未按规定使用安全带,部分人员被甩出车外,并被侧翻大客车碾压,造成13人当场死亡,44人受伤。经调查,驾驶员驾驶制动系统不符合国家技术标准要求且下部行李舱超载168.6%的客车,在雨天道路湿滑的情况下,未保持安全行驶速度,应急操作不当是事故发生的直接原因。大部分乘客未系安全带,在事故发生时脱离座椅,被挤压或被甩出车外后被事故车辆侧压,加重了事故伤亡后果。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第26题

一辆公交车在某市城市道路行驶过程中时,车辆突然失控,与在路口等信号灯的6辆小客车、2辆非机动车发生碰撞,造成2名非机动车骑行人受伤。事故发生后,2名事故伤者及公交车驾驶员已被及时送往医院治疗,均无生命危险。事故调查发现,该公交车发生事故时速度为20千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆已超报废期1年,因企业运营车辆紧张,至发生事故尚未进行报废处理,也未及时进行安全技术检测,驾驶员1年未参加企业组织的安全生产教育培训。

A. 依据案例内容,下列说法正确的有()。

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第27题

一辆公交车在某市城市道路行驶过程中时,车辆突然失控,与在路口等信号灯的6辆小客车、2辆非机动车发生碰撞,造成2名非机动车骑行人受伤。事故发生后,2名事故伤者及公交车驾驶员已被及时送往医院治疗,均无生命危险。事故调查发现,该公交车发生事故时速度为20千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆已超报废期1年,因企业运营车辆紧张,至发生事故尚未进行报废处理,也未及时进行安全技术检测,驾驶员1年未参加企业组织的安全生产教育培训。

A. 依据案例内容,下列说法正确的有()。

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第28题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,车辆转移所有权或者车籍地时,车辆技术档案可以不随车移交。

A. 正确

B. 错误

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第29题

根据《道路运输车辆技术管理规定》,车辆转移所有权或者车籍地时,车辆技术档案可以不随车移交。

A. 正确

B. 错误

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第30题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于()次/辆。

A. 0.04

B. 0.03

C. 0.02

D. 0.01

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第31题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公共汽电车企业每月道路交通运输违法(章)率不高于()次/辆。

A. 0.04

B. 0.03

C. 0.02

D. 0.01

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第32题

某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第33题

某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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第34题

关于出租汽车驾驶员在特殊路段保护行人和非机动车安全,下列说法不正确的是()。

A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待

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第35题

关于出租汽车驾驶员在特殊路段保护行人和非机动车安全,下列说法不正确的是()。

A. 接近人行横道时,注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态,有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时,可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时,只要发现有行人、非机动车横穿道路,就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口,转弯时应减速,必要时停车,让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时,上下车的乘客经常会突然横穿道路,应该让过往的乘客先行,必要时停车等待

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第36题

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:()。

A. 有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

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第37题

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:()。

A. 有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

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第38题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,交通运输主管部门应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包括()。

A. 车辆违法违章记录

B. 车辆技术等级评定情况和客车类型等级评定情况

C. 按规定安装、使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置情况

D. 客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况

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第39题

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》,交通运输主管部门应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包括()。

A. 车辆违法违章记录

B. 车辆技术等级评定情况和客车类型等级评定情况

C. 按规定安装、使用符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置情况

D. 客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况

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第40题

2021年7月20日,某市地铁列车在区间行驶时遭遇涝水灌入、失电迫停,经疏散救援,共有953人安全撤出,造成14人死亡。根据国务院灾害调查组公布的报告,此次事件是一起由极端暴雨引发严重城市内涝,涝水冲毁停车场挡水围墙、灌入地铁隧道,地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误,违规变更停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严,造成重大人员伤亡的责任事件。

A. 对于案例中涉及的城市轨道交通工程项目管理以及应急处置等相关要求,下列描述正确的是()。

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第41题

2021年7月20日,某市地铁列车在区间行驶时遭遇涝水灌入、失电迫停,经疏散救援,共有953人安全撤出,造成14人死亡。根据国务院灾害调查组公布的报告,此次事件是一起由极端暴雨引发严重城市内涝,涝水冲毁停车场挡水围墙、灌入地铁隧道,地铁集团有限公司和有关方面应对处置不力、行车指挥调度失误,违规变更停车场设计、对挡水围墙建设质量把关不严,造成重大人员伤亡的责任事件。

A. 对于案例中涉及的城市轨道交通工程项目管理以及应急处置等相关要求,下列描述正确的是()。

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第42题

2015年3月25日,某市地铁车辆段在试车线测试时冲出车辆段,列车1至4节车辆脱轨并穿过相邻公路,列车车头受损,列车驾驶员腿部受伤,如下图所示。事件发生的主要原因是:负责调试工作的驾驶员在调试列车驾驶过程中精神状态不佳、注意力不集中,未在规定制动点及时对列车施加制动,导致列车超速冲撞车挡、脱轨。

A. 对于案例中涉及的试车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第43题

2015年3月25日,某市地铁车辆段在试车线测试时冲出车辆段,列车1至4节车辆脱轨并穿过相邻公路,列车车头受损,列车驾驶员腿部受伤,如下图所示。事件发生的主要原因是:负责调试工作的驾驶员在调试列车驾驶过程中精神状态不佳、注意力不集中,未在规定制动点及时对列车施加制动,导致列车超速冲撞车挡、脱轨。

A. 对于案例中涉及的试车作业相关要求,下列描述正确的是()。

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第44题

城镇道路由很多不同功能部分组成,其中供有动力装置的车辆行驶的是()。

A. 人行道

B. 非机动车道

C. 机动车道

D. 混合车道

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第45题

根据《工伤保险条例》《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》,下列人员中,应当被认定为工伤的有()

A. 孙某,下班回到单位宿舍,醉酒跌伤

B. 吴某,被单位领导批评后,在下班途中自杀

C. 何某,下班顺路买菜,途中被逆行汽车撞伤

D. 李某,下班顺路探望父母,途中被闯红灯汽车撞伤

E. 钱某,下班乘地铁回家途中,地铁列车门突发故障,双臂被夹伤

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第46题

下列属于机械伤害的是()。

A. 机械设备运转对操作人员造成的碰撞、冲击

B. 起重作业中发生的挤压、坠落

C. 静止部件与人体接触引起的切割、刺扎

D. 厂内机动车辆在行驶中引起的挤压

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第47题

下列属于机械伤害的是()。

A. 机械设备运转对操作人员造成的碰撞、冲击

B. 起重作业中发生的挤压、坠落

C. 静止部件与人体接触引起的切割、刺扎

D. 厂内机动车辆在行驶中引起的挤压

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第48题

根据《中华人民共和国民法典》,旅客运输过程中,承运人应当赔偿的情形有()。

A. 承运人聘请的驾驶员突发心脏病,碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤

B. 运输过程中,旅客乙突发心脏病死亡

C. 运输过程中,旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员,驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤

D. 承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机,导致车辆碰撞,车中旅客伤亡

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第49题

根据《中华人民共和国民法典》,旅客运输过程中,承运人应当赔偿的情形有()。

A. 承运人聘请的驾驶员突发心脏病,碰撞公交站台造成旅客甲从座椅上跌落受伤

B. 运输过程中,旅客乙突发心脏病死亡

C. 运输过程中,旅客丙要求驾驶员高速路行驶过程中停车并殴打驾驶员,驾驶员方向不稳导致旅客丙头部重伤

D. 承运人聘请的驾驶员行车途中玩手机,导致车辆碰撞,车中旅客伤亡

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第50题

某日,李某驾驶桂BXXXX挂车,由河南至浙江途径宁洛高速曹庄服务区时,因途中遇雨,车厢渗入雨水,导致车内危化品连二亚硫酸钠(保险粉)遇水发生自燃事故。此次事故货物保险粉损失29吨,危化品挂车车厢损坏,直接经济损失约20万元。经调查认定:此次事故是一起因雨天防雨措施不到位,危化品运输车内保险粉燃烧的责任事故。

A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过()小时;连续值乘间隔不应小于()分钟。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔。跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持()行车间隔。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通运营单位使用的列车运行图应至少保存()年。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过()km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过()km/h,牵引退行速度不应超过()km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,当城市轨道交通接触网(轨)失电时,驾驶员应尽量维持列车进站,并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过()分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,遇恶劣天气时,城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施,并应按照以下要求组织行车调整,对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过()km/h,风力达9级及以上时应停运。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是() 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,行车组织方法由高至低排列正确的是()
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的?() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能,配备可视化中文日志解析工具及说明,并满足下列要求:() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统主要包括()等子系统,以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通涉及行车安全的()应符合故障导向安全的原则。
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