事故简要经过：建材市场内，几个小孩在一台工作中的5t/20t门式起重机旁玩，突然有人高呼救命，见有一小孩躺在大车轨道旁，手上鲜血淋淋，立即送医院，经查多处骨折。事故调查：该设备安全装置有效，起重机的大车扫轨板与轨道间的距离达45mm，驾驶员持有效证件上岗。事故原因分析：（）。

A. 场所的安全管理缺位

B. 驾驶员操作不规范，存在忽视安全行为

C. 设备存在安全隐患

D. 无证违章作业

A. 作业场所的安全管理缺位

B. 司机忽视安全生产

C. 设备存在安全隐患

D. 无证违章作业

A. 作业场所的安全管理缺位

B. 司机忽视安全生产

C. 设备存在安全隐患

D. 无证违章作业

A. 作业场所的安全管理缺位

B. 司机忽视安全生产

C. 设备存在安全隐患

D. 无证违章作业

A. 作业场所的安全管理缺位

B. 司机忽视安全生产

C. 设备存在安全隐患

D. 无证违章作业

A. 轨道在地面的门式起重机；

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机；

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机，小车架下面；

D. 所有起重机。

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 轨道在地面的门式起重机

B. 物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C. 物料可能堆积在小车轨道上的起重机,小车架下面

D. 所有起重机

A. 事故原因分析的对错。(1)小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。()

B. 事故原因分析的对错。(2)违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨，使隐患发展为事故。()

C. 事故原因分析的对错。(3)小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。()

D. 事故原因分析的对错。(4)违反了高处作业人员必须系带安全带的规定。()

A. 起重机运行轨道中心线之间的距离

B. 小车运行轨道中心线之间的距离或者某些地面有轨运行的臂架式类型起重机的运行轨道中心线之间的距离

C. 旋转中心线与取物装置铅垂线之间的距离

D. 臂架所在平面内的起重机内侧轮廓线与取物装置铅垂线之间的距离

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

C. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

D. 患职业病的以及在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 驾驶员操作不当

B. 起重机挂钩工捆绑不规范

C. 吊装指挥人员失误

D. 设备管理缺失

A. 小火车无制动装置

B. 游乐设施未采取有效的安全隔离措施

C. 家长对儿童监护不力

D. 操作人员没有及时发现

A. 本列中，起重机发生的事故等级是（）。

B. 此次事故按其原因和性质为（）。

C. 汽车起重机工作时，打开支腿的目的是（）。

D. 汽车起重机司机持有驾驶证，所以不再需要办理特种设备操作上岗证。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 起重力矩限制器

B. 运行行程限位器

C. 夹轨器

D. 偏斜指示装置

A. 起重机在作业过程中，突遇强对流天气，起重机作业人员未能进行正确处置，导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆，是造成本次事故的间接原因()。

B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机，是本次事故的间接原因()。

C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。

D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机，当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。

A. 起重机在作业过程中，突遇强对流天气，起重机作业人员未能进行正确处置，导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆，是造成本次事故的间接原因()。

B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机，是本次事故的间接原因()。

C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。

D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机，当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。

A. 起重机在作业过程中，突遇强对流天气，起重机作业人员未能进行正确处置，导致起重机在风力作用下沿轨道加速运行50m后脱轨倾覆，是造成本次事故的间接原因()。

B. 某劳务公司指派2名无特种设备作业证书人员操作起重机，是本次事故的间接原因()。

C. 起重机行走轮(行走方向)至轨道端部的距离不得小于()。

D. 预制场使用在轨道上露天作业的起重机，当(),应将轨道夹轨钳、锚定装置和铁鞋等防风装置处于有效状态。

A. 小火车无制动装置

B. 游乐设施未采取有效的安全隔离措施

C. 家长对儿童监护不力

D. 操作人员没有及时发现

A. 起重机运行轨道中心线之间的距离

B. 两根端梁中心线之间的距离

C. 大车轨距

D. 小车轨距

A. 驾驶员驾驶与证件不相符的起重机，即无证操作

B. 起吊作业过快与斜吊作业

C. 单位领导人对定机、定人及对安全技术考核的内容认识不足

D. 管理不善，现场有无关人员如民工逗留由于避让不及而造成死亡事故

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。

B. 未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。

C. 该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。

D. 超载使用是造成事故的主要原因。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，对逃匿的处三十日以下拘留（）。

B. 当企业发生生产安全事故时，企业有关人员的正确做法应该是（）。

C. 下列关于事故报告和应急预案工作的说法，正确的是（）。

D. 关于该公司事故报告和应急救援的说法，正确的是（）。

E. 关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法，正确的是（）。

F. 生产经营单位的主要负责人在本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予（）的处分，并由安全生产监督管理部门处上年年收入百分之六十至百分之一百的罚款。

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 患职业病的

C. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的

D. 在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时；

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时；

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时；

D. 吊运重物接近人员时。

A. 起升、降落重物，开动大、小车运行时

B. 起重机通过或行驶在视线不清处时

C. 起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时

D. 吊运重物接近人员时

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的

C. 外出期间受到伤害或者发生事故下落不明的

D. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B. 违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故

C. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D. 违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

A. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B. 违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故

C. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D. 违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

A. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B. 违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故

C. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D. 违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

A. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B. 违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故

C. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D. 违反了高处作业人员必须系好安全带的规定

A. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效

B. 违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故

C. 小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效

D. 违反了高处作业人员必须系好安全带的规定