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第1题
引起电气设备发热的主要原因有()。
A.
短路
B.
过载
C.
接触不良
D.
散热不良
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第2题
引起电气设备发热的主要原因有()。
A.
短路
B.
过载
C.
接触不良
D.
散热不良
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第3题
下列原因中不引起电器设备发热的原因有()。
A.
断路
B.
过载
C.
接触不良
D.
散热不良
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第4题
下列原因中不引起电器设备发热的原因有()。
A.
断路
B.
过载
C.
接触不良
D.
散热不良
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第5题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。
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第6题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。
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第7题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。
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第8题
电气线路发生火灾,主要是由于线路的过载、短路、接触不良、漏电等原因导致产生电弧、电火花或线路过热,引燃电线、电缆及其周围的可燃物引起。()
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第9题
(判断题/1分)电气线路发生火灾,主要是由于线路的过载、短路、接触不良、漏电等原因导致产生电弧、电火花或线路过热,引燃电线、电缆及其周围的可燃物引起。
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第10题
电气火灾的基本原因是短路、过载、接触电阻过大造成。()
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第11题
电气火灾的基本原因是短路、过载、接触电阻过大造成。()
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第12题
电气设备缺陷,设计不合理,安装不当等都是引发火灾的重要原因。
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第13题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。这种观点正确吗?
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第14题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。这种观点正确吗?
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第15题
起重机上发生火灾的原因主要是电气设备绝缘老化短路引起的火花。这种观点正确吗?
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第16题
起重机电气设备发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷,发生线路短路、过热或打火花造成的。()
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第17题
某装置在开工氢气气密过程中,当系统压力升至12、0MPa时,循环氢压缩机出口流量孔板发生大量泄露,操作人员并不知情,由附近运保人员报告装置,所幸装置没有着火,随后装置紧急泄压至8、0MPa,停运并隔离循环氢压缩机制止了泄露。关于事故分析有误的是()。
A.
开工氢气气密时装置没有人员巡检是明显违反规定的
B.
孔板安装质量不到位是本起事故的主要原因
C.
虽然大量氢气泄露,但只要没有引起着火,就不算是事故,只要处理掉就可以了
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第18题
某装置在开工氢气气密过程中,当系统压力升至12.0MPa时,循环氢压缩机出口流量孔板发生大量泄露,操作人员并不知情,由附近运保人员报告装置,所幸装置没有着火,随后装置紧急泄压至8.0MPa,停运并隔离循环氢压缩机制止了泄露。关于事故分析有误的是()。
A.
开工氢气气密时装置没有人员巡检是明显违反规定的
B.
孔板安装质量不到位是本起事故的主要原因
C.
虽然大量氢气泄露,但只要没有引起着火,就不算是事故,只要处理掉就可以了
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第19题
电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。
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第20题
电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。
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第21题
电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。
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第22题
电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。
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第23题
电网过电流是引起电气火灾的主要原因之一。
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第24题
某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。
A.
看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的
B.
这起事故主要是电气故障
C.
没有排查原因就投用压缩机是明显违规的
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第25题
某加氢装置有罐区和常减压两路供料,某天因罐区一路物料杂质较多而停用,管线氮气吹扫完毕做备后临时氮气接管忘记卸下,而氮气导淋有存在内漏情况。就这样柴油管线中积聚下来的油倒入氮气管网,导致临近装置氮气吹扫时一直测爆不合格。关于这次事故原因不正确的是()。
A.
这起事故的主要原因是装置现场管理不严格
B.
这起事故的主要原因是氮气阀门内漏
C.
吹扫作业完成以后氮气临时接管应卸下
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第26题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施工现场的行人2人,砸伤4人,1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些()。
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第27题
2004年11月28日7时30分,一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故,造成3人死亡,2人重伤,2人轻伤,直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋(额定载重量以内)时导梁突然垮塌,当场砸死路过该路段施
A.
导梁强度不够,在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造,不能保证安全质量,项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第28题
图纸变更的原因可能有()。
A.
设计单位发现原设计不妥主动提出变更
B.
业主或用户依据需要的变化提出变更
C.
施工单位发现施工有问题而提出变更
D.
图纸不符合相关规范要求
E.
气候的变化引起的变动
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第29题
下列情况不属于火灾与爆炸事故原因的是()。
A.
钎焊设备短路,过热引起火灾
B.
电工不按规定穿戴劳动保护用品
C.
钎焊作业中使用的焊接气体引起燃烧和爆炸
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第30题
下列情况不属于火灾与爆炸事故原因的是()。
A.
电工不按规定穿戴劳动保护用品
B.
压焊设备短路,过热引起火灾
C.
压焊作业中使用的焊接气体引起燃烧和爆炸
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第31题
弧焊电源过大的短路电流会()。
A.
引起电源设备的发热量剧增
B.
破坏设备的绝缘
C.
使溶化金属的飞溅加剧
D.
使溶化金属的烧损加剧
E.
使电弧不稳定燃烧
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第32题
焊接设备的机壳必须良好地接地,这是为了()。
A.
节约用电
B.
防止设备漏电,引起人员触电
C.
防止设备过热烧损
D.
提供稳定的焊接电流
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第33题
电气火灾的引发是由于危险温度的存在,其中短路、设备故障、设备非正常运行及()都可能是引发危险温度的因素。
A.
导线截面选择不当
B.
电压波动
C.
设备运行时间长
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第34题
某事故经调查发现,主要是由于勘察过程中地基承载力估计错误造成的。按照事故产生的原因划分,该质量事故应判定为()。
A.
社会原因引发的事故
B.
经济原因引发的事故
C.
技术原因引发的事故
D.
管理原因引发的事故
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第35题
漏电保护器主要用于保护人身因漏电发生电击伤亡及防止因电气设备或线路漏电引起电气火灾事故。
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第36题
漏电保护器主要用于保护人身因漏电发生电击伤亡及防止因电气设备或线路漏电引起电气火灾事故。
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第37题
电气设备过热可能会引发电气火灾()。
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第38题
某加氢装置停工检修时对分馏系统各塔进行蒸汽吹扫,开工后各产品质量不合格,装置停工对分馏塔进行开塔检查,发现多块塔板被吹翻,另外多块塔板变形。这起事故的原因分析不正确的是()。
A.
塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因
B.
塔盘变形表明塔盘质量有问题
C.
蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因
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第39题
透平机的能量转换下列说法正确的是()。
A.
主要将煤气的压力能和热能转化为动能
B.
主要将煤气的压力能和热能转换为电能
C.
主要将煤气的动能转换成电能
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第40题
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。
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第41题
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。
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第42题
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。()
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第43题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第44题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第45题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第46题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第47题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第48题
电气事故发生的主要原因有()。
A.
人为因素
B.
设备因素
C.
管理因素
D.
环境因素
E.
测量因素
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第49题
某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是()。
A.
胺液质量差是这起事故的主要原因
B.
这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关
C.
这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛
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