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首页>试题列表>液压推杆瓦块式制动器结构紧凑和调整维修故宜用于起升机构。
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[判断题]

液压推杆瓦块式制动器结构紧凑和调整维修故宜用于起升机构。

A. 正确

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第1题

液压推杆瓦块式制动器结构紧凑和调整维修故宜用于起升机构。

A. 正确

B. 错误

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第2题

液压推杆瓦块式制动器结构紧凑和调整维修故宜用于起升机构。

A. 正确

B. 错误

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第3题

液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第4题

液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第5题

液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第6题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第7题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第8题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第9题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第10题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第11题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第12题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第13题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第14题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第15题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第16题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第17题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第18题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第19题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第20题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第21题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第22题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第23题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第24题

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是()。

A. 能耗制动

B. 液压推杆器制动

C. 涡流制动

D. 反接制动

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第25题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第26题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第27题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第28题

液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。

A. 正确

B. 错误

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第29题

起重机司机在正常操作过程中,不得进行下列操作()。

A. 利用极限位置限制器停车

B. 利用打反车进行制动

C. 起重作业过程中进行检查和维修

D. 带载调整起升、变幅机构的制动器

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第30题

起重机司机在正常操作过程中,不得进行下列操作()。

A. 利用极限位置限制器停车

B. 利用打反车进行制动

C. 起重作业过程中进行检查和维修

D. 带载调整起升、变幅机构的制动器

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第31题

液压推杆瓦块制动器优点有()。

A. 起动制动平稳

B. 无噪声

C. 允许开动次数多

D. 振动大

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第32题

液压推杆瓦块制动器优点有()。

A. 起动制动平稳

B. 无噪声

C. 允许开动次数多

D. 振动大

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第33题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第34题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第35题

液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下,液压推杆的行程()越好。

A. 越小

B. 越大

C. 任意大小

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第36题

塔式起重机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔式起重机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第37题

制动器刹车不灵的原因有()。

A. 制动瓦衬磨损严重

B. 主弹簧调整不当

C. 液压推动器的叶轮转动不灵活

D. 制动麻杆弯曲

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第38题

制动器刹车不灵的原因有()。

A. 制动瓦衬磨损严重

B. 主弹簧调整不当

C. 液压推动器的叶轮转动不灵活

D. 制动麻杆弯曲

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第39题

起重机械常用的制动器有()

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

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第40题

起重机械常用的制动器有()

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

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第41题

起重机械常用的制动器有()

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

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第42题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第43题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()。

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第44题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第45题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第46题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第47题

塔机吊钩吊不起重物,故障原因有()

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

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第48题

以下说法正确的是()。

A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

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第49题

以下说法正确的是()。

A. 动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时,应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合,如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效,也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器,应该是常开式制动器

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第50题

桥式起重机上常用制动器有()。

A. 常开式

B. 带式

C. 盘式

D. 液压电磁铁瓦块式制动器

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