A. 正确
B. 错误
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第4题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第5题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第6题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第7题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第8题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第9题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第10题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第11题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第12题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第13题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第14题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第15题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第16题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第17题
A. 大模板放置时,下面不得压有电线和气焊管线
B. 平模叠放运输时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,车上可以坐人
C. 大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带
D. 模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将大模板串联起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人
E. 当风力达3级时,仅允许吊装1~2层模板和构件。风力超过6级时,应停止吊装
第18题
A. 大模板放置时,下面不得压有电线和气焊管线
B. 平模叠放运输时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,车上可以坐人
C. 大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带
D. 模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将大模板串联起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人
E. 当风力达3级时,仅允许吊装1~2层模板和构件。风力超过6级时,应停止吊装
第19题
A. 大模板放置时,下面不得压有电线和气焊管线
B. 平模叠放运输时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,车上可以坐人
C. 大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方操作。严禁任何人员随大模板起吊。安装外模板的操作人员应系安全带
D. 模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,应设专人将大模板串联起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人
E. 当风力达3级时,仅允许吊装1~2层模板和构件。风力超过6级时,应停止吊装
第20题
A. 安装和拆除大模板时,吊车司机和指挥、挂钩、装拆人员应在每次作业前检查索具.吊环
B. 吊运过程中,操作人员随大模板起落
C. 大模板安装就位后,不应焊牢拉杆、固定支撑
D. 模板吊运过程应平稳流畅,不应将模板长时间悬置空中
第21题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第22题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第23题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第24题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业
第25题
A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理
B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固
C. 模板运输时车上严禁坐人
D. 大模板应设操作平台
E. 当风力5级时,不允许吊装作业
第26题
A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理
B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固
C. 模板运输时车上严禁坐人
D. 大模板应设操作平台
E. 当风力5级时,不允许吊装作业
第27题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第28题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第29题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第30题
A. 模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性必须进行检算;
B. 模板及支架安装必须稳固牢靠,模板及支架与脚手架之间不得相互连接;
C. 脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆;
D. 衬砌钢筋安装时应设临时支撑;
E. 衬砌端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施
第31题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少
E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业
第32题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少
E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业
第33题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少
E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业
第34题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少
E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业
第35题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效
B. 吊运必须使用卡环连接,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,吊点不宜过少
E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业
第36题
A. 模板安装应按设计与施工说明书顺序拼装
B. 竖向模板和支架立柱支承部分安装在基土上时,应加设垫板
C. 现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于3m时,模板应起拱
D. 模板安装过程中,必须设置有效防倾覆的临时固定设施
第37题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第38题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第39题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第40题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第41题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第42题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
第43题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作
第44题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作
第45题
A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环
C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作
E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作
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