下列关于吊运模板要求正确的有（）。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. 应先拆梁侧模，再拆梁底模，最后拆除板底模

B. 严禁成片撬落或成片拉拆

C. 严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业

D. 作业人员可站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模

E. 已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面

A. A.钢模板及其支撑其界面塑性发展系数取2.0

B. B.受压立杆梢径不得小于20mm

C. C.钢杆件受拉构件长细比不应大于250

D. D.木杆件受拉构件长细比不应大于250

A. A.钢模板及其支撑其界面塑性发展系数取2.0

B. B.受压立杆梢径不得小于20mm

C. C.钢杆件受拉构件长细比不应大于250

D. D.木杆件受拉构件长细比不应大于250

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 主索道和塔架的拆除应在拆除方案中制订安全技术措施

B. 滑轮组应共同承受荷载，受力不均时，应进行调整

C. 钢丝绳必须选用新钢丝绳

D. 主索道两端应设置限位器

E. 缆索塔架应按设计图组拼

A. 主索道和塔架的拆除应在拆除方案中制订安全技术措施

B. 滑轮组应共同承受荷载，受力不均时，应进行调整

C. 钢丝绳必须选用新钢丝绳

D. 主索道两端应设置限位器

E. 缆索塔架应按设计图组拼

A. 主索道和塔架的拆除应在拆除方案中制订安全技术措施

B. 滑轮组应共同承受荷载，受力不均时，应进行调整

C. 钢丝绳必须选用新钢丝绳

D. 主索道两端应设置限位器

E. 缆索塔架应按设计图组拼

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. 放置于运料平台上

B. 码放整齐

C. 吊运

D. 待捆绑牢固后方可起吊

E. 有防碰撞措施

A. A．放置于运料平台上

B. B．码放整齐

C. C．吊运

D. D．待捆绑牢固后方可起吊

E. E．有防碰撞措施

A. A．放置于运料平台上

B. B．码放整齐

C. C．吊运

D. D．待捆绑牢固后方可起吊

E. E．有防碰撞措施

A. A．放置于运料平台上

B. B．码放整齐

C. C．吊运

D. D．待捆绑牢固后方可起吊

E. E．有防碰撞措施